Nick:
Uživatel nepříhlášen
Komentář:
Zadávat příspěvky může pouze registrovaný uživatel.
7.9.2010 22:02 - JHvP
Tys tu nebyla?
7.9.2010 21:24 - Icie
Vidim, ze som tu skoro nikomu nechybala 
2.9.2010 20:36 - Jura
21:37 - Variotek: No je vidět že KHL s Jágrem má větší potenciál než údajně u nás tak sledovaná F1. Nebo je to jenom otázka smluv ? Každopádně nezbude než vzít zavděk bídnému obrazu i zvuku stv 
1.9.2010 21:37 - Variotek
NovaSport nebude dávat kvaldu na GP Singapuru..až ze záznamu ve 20:00..místo kvaldy bude dávat hokej. Nezbývá než doufat že to dá alespoň STV3...
31.8.2010 19:26 - rama
Byl to hezký závod...ve všech směrech.
29.8.2010 20:37 - Jura
Neska se bodovalo do šampionátu Lama 1, Hamilton štěstí jak blázen při té orbě, Webber zopakoval fantastický start z Valencie, Kubica do boxů Nakajima stylem, k Alonsovi škoda slov už a k Vettelovi též. Massa sice bez chyb, ale za to jak s hnojem 
Nebýt toho, byl by průběh pěkně nudný. Ještě že ve Spa je krásný pohled i na kroužení.
Nebýt toho, byl by průběh pěkně nudný. Ještě že ve Spa je krásný pohled i na kroužení.
29.8.2010 16:07 - ferrarista
tak se tu mějte a za 14 dní taky. Hodně jsem se těšil že vám poskytneme komentář přímo z okruhu, ale bohužel finanční situace mě to letos bohužel neumožnila, takže monzu od roku 07 uvidím zase v telce
29.8.2010 16:00 - JHvP
rama: já neříkám, že Hamilton nemá šanci na titul, to vůbec, jen si myslím, že teď je pro něj klíčové zbavit se Vettela. Jasně, Monza bude pro McLaren dobrá, Suzuka je jasná věc RBR a další závody vidím otevřeně.
29.8.2010 15:58 - JHvP
jo, ještě jsem zapomněl zmínit Sutila, velmi pěkná jízda, a de la Rosu, tragédie.
29.8.2010 15:58 - rama
JHvP: Poškozené křídlo u Buttona mělo asi dost vliv v tom druhém sektoru. Podle Livetimingu to bylo podobné i u jiného pilota s podobným poškozením předního křídla.
Nevím jak moc Webber uvažuje, ale hodně bude záležet na tom, jestli se McLarenu podaří nějak vylepšit auto po Monze.
Monza by jim měla sedět..ale jestli bude McLaren na dalších tratím na úrovni Maďarska, pak Lewis nemá sebemenší šanci, což ví asi každý nezaujatý fanoušek. Jenže NIKDO(ani Webber) nemůže počítat s tím, že McLaren auto nezlepší.
Nevím jak moc Webber uvažuje, ale hodně bude záležet na tom, jestli se McLarenu podaří nějak vylepšit auto po Monze.
Monza by jim měla sedět..ale jestli bude McLaren na dalších tratím na úrovni Maďarska, pak Lewis nemá sebemenší šanci, což ví asi každý nezaujatý fanoušek. Jenže NIKDO(ani Webber) nemůže počítat s tím, že McLaren auto nezlepší.
29.8.2010 15:57 - Variotek
JHvP: Možná by na Hamiltona Loser i tlačil, ale do konc ezbývala jen čtyři kola anež riskovat nehodu raději se spokojil s druhým místem, roli mohl hrát i fakt, že na bodech byl jen jeden Red Bull. To že by byli opatrní bych neřekl, první tři riskovali hodně na suchých pneu a Hamilton an to skoro doplatil, spíše nám ukázali že jsou to špičkoví piloti...
29.8.2010 15:54 - ferrarista
za 14 dní budu tady, do Monzy letos nejedu 
29.8.2010 15:49 - JHvP
hmm, zajímavej závod, i když ne tolik, jak bych čekal.
- ten první SC byl snad nejzbytečnější SC v historii a Whitingovi bych za něj jednu vrazil
- Button teď začne nosit vodu, škoda. Zajímalo by mě, jaký vliv mělo na jeho časy poškozené křídlo a jaký šetření pneumatik. Možná by dokázal jednu zastávku ušetřit jako Mercedesy (konečně Brawn dobrý taktický rozhodnutí)
- vysvětlí mi někdo první zastávku Kobajašiho? Ve chvíli, kdy lehce prší, z nenadání zajede pro tvrdé a ani tým to nečeká?
- Hamilton měl setsakra kliku, to bylo o milimetry
- zajímavé je, že Webber vůbec v závěru neútočil. Kdyby na Hama tlačil, asi by jej nepředjel, ale mohl by jej donutit k chybě, známe Hama. Možná to naznačuje, že nyní Webber vidí hlavního soupeře ve Vettelovi, nikoliv Hamiltonovi, takže na něj chtěl stůj co stůj získat body, aby získal lepší pozici v rámci týmu
- mam z toho dojem, že byli jezdci až moc opatrní. Takhle málo chyb v tak náročných podmínkách
- ten první SC byl snad nejzbytečnější SC v historii a Whitingovi bych za něj jednu vrazil
- Button teď začne nosit vodu, škoda. Zajímalo by mě, jaký vliv mělo na jeho časy poškozené křídlo a jaký šetření pneumatik. Možná by dokázal jednu zastávku ušetřit jako Mercedesy (konečně Brawn dobrý taktický rozhodnutí)
- vysvětlí mi někdo první zastávku Kobajašiho? Ve chvíli, kdy lehce prší, z nenadání zajede pro tvrdé a ani tým to nečeká?
- Hamilton měl setsakra kliku, to bylo o milimetry
- zajímavé je, že Webber vůbec v závěru neútočil. Kdyby na Hama tlačil, asi by jej nepředjel, ale mohl by jej donutit k chybě, známe Hama. Možná to naznačuje, že nyní Webber vidí hlavního soupeře ve Vettelovi, nikoliv Hamiltonovi, takže na něj chtěl stůj co stůj získat body, aby získal lepší pozici v rámci týmu
- mam z toho dojem, že byli jezdci až moc opatrní. Takhle málo chyb v tak náročných podmínkách
29.8.2010 15:45 - drakous97
no nic lidi buďte zdráwi@Đ
29.8.2010 15:44 - Dooku
Ja ho nejvic pral Buttonovi..ale to nemecky dite zase muselo zauradovat..
29.8.2010 15:41 - rama
Mě by titul pro Webbera rozhodně nevadil(pokud by byl Lewis druhej) 
29.8.2010 15:41 - ferrarista
nejvíc jsem ho přál Vettlovi ale ten už bodově zaostává
29.8.2010 15:40 - rama
Webber je pěkně v pohodě chlapík. Jeho chování na stupních se mi líbí(narozdíl od jeho parťáka).
29.8.2010 15:40 - ferrarista
komu ten titul přát??? Lewisovi druhej nebo webberovi první
29.8.2010 15:38 - ferrarista
rama: jen dobře, zůstalo to vyrovnaný
29.8.2010 15:37 - rama
Škoda Buttona, mohli jsem být 1. v PK 
29.8.2010 15:36 - rama
Mě šlo hlavně o PK 
Že nikdo z těch tří nemá nevýhodu bodování pouze u jednoho auta.
Že nikdo z těch tří nemá nevýhodu bodování pouze u jednoho auta.
29.8.2010 15:34 - ferrarista
ale dojeli
29.8.2010 15:33 - rama
Ti ZATÍM nebojují o titul
29.8.2010 15:32 - ferrarista
rama a 2 mercedesy a 2 renaulty
29.8.2010 15:31 - rama
Jeden McLaren
Jeden RedBull
Jedno Ferrari
na bodech.
Jeden RedBull
Jedno Ferrari
na bodech.
29.8.2010 15:29 - rama
Tak ne, Sutil to vzdal.
29.8.2010 15:28 - rama
Dá Sutil Massu?
29.8.2010 15:26 - drakous97
mě na chvíli vypadnul proud 
29.8.2010 15:25 - ferrarista
tvrdej souboj u mercedesu
Když 22. září 1975 Ken Tyrrell slavnostně představil světu F1 nový vůz pro nadcházející sezonu, všichni užasli. Většina si myslela, že jde jen o propagační tah a že skutečný vůz Tyrrell neukázal. Brzy se však ukázalo, že Ken Tyrrell to myslí s šestikolovým monopostem vážně.
22:54, 07.02.
23:15, 06.02.
23:16, 05.02.
22:19, 04.02.
22:32, 03.02.
22:16, 02.02.
23:23, 01.02.
22:49, 30.01.
22:14, 30.01.
17:38, 30.01.
23:40, 28.01.
21:10, 27.01.
00:22, 26.01.
23:49, 23.01.
22:57, 22.01.
00:08, 22.01.
00:04, 21.01.
23:04, 17.01.
23:23, 16.01.
22:31, 12.01.
23:44, 11.01.
23:50, 09.01.
23:42, 08.01.
23:30, 07.01.
15:53, 07.01.
22:59, 06.01.
00:04, 06.01.
23:51, 04.01.
00:23, 04.01.
23:44, 02.01.
 |
 |  |
 |
 |  |
 |
 |  |