Zdroj: www.autosport.com
Zdroj: www.autosport.com
Nick:
Uživatel nepříhlášen
Komentář:
Zadávat příspěvky může pouze registrovaný uživatel.
Strana: 1
30.7.2010 12:10 - profesor
arne: asi tomu moc nerozumíš-v poháru konstruktérů nezáleží na pořadí jezdců jednoho týmu, protože se body sčítají. Podle pořadí v poháru konstruktérů se rozdělují peníze od Bernieho-lepší umístění=víc peněz. Takže řešením by bylo zrušení poháru jezdců, ale to by se Ti asi nelíbilo, co? Z toho vyplívá, že nejlepší by bylo zrušit zákaz TR. Nebo je snad lepší pokrytecky mlžením legalizovat zřejmý podvod? 
29.7.2010 14:31 - kobdzey
PK nema s TR nic spolecnyho...
29.7.2010 10:37 - softak666
Muj nazor je, ze by zruseni nepomohlo, jelikoz se toto vsechno deje prave kvuli poharu jezdcu, ktery je pro reklamu a zviditelneni se mnohem prinosnejsi.
29.7.2010 6:41 - arne
Psalo se to už tisíckrát: Jediná možnost jak zrušit týmovo režii je zrušit pohár konstruktérů. V dnešní lze stejně s klidným svědomím prohlásit, že pohár konstruktérů je jaksi nadbytečný, zbytečný. Samotný šampionát pilotů je totiž z větší části sám o sobě pohár konstruktérů, protože dobré auto je 90% úspěchu pilota. Bez všelijakých TECHNICKÝCH obezliček žádný pilot šampionát nevyhraje.
Strana: 1
Když 22. září 1975 Ken Tyrrell slavnostně představil světu F1 nový vůz pro nadcházející sezonu, všichni užasli. Většina si myslela, že jde jen o propagační tah a že skutečný vůz Tyrrell neukázal. Brzy se však ukázalo, že Ken Tyrrell to myslí s šestikolovým monopostem vážně.
22:19, 04.02.
22:32, 03.02.
22:16, 02.02.
23:23, 01.02.
22:49, 30.01.
22:14, 30.01.
17:38, 30.01.
23:40, 28.01.
21:10, 27.01.
00:22, 26.01.
23:49, 23.01.
22:57, 22.01.
00:08, 22.01.
00:04, 21.01.
23:04, 17.01.
23:23, 16.01.
22:31, 12.01.
23:44, 11.01.
23:50, 09.01.
23:42, 08.01.
23:30, 07.01.
15:53, 07.01.
22:59, 06.01.
00:04, 06.01.
23:51, 04.01.
00:23, 04.01.
23:44, 02.01.
23:58, 01.01.
00:06, 31.12.
23:29, 29.12.
 |
 |  |
 |
 |  |
 |
 |  |