Zdroj: Motorelax
Foto: Motorelax
Zdroj: Motorelax
Foto: Motorelax
Nick:
Uživatel nepříhlášen
Komentář:
Zadávat příspěvky může pouze registrovaný uživatel.
Strana: 1
28.4.2010 8:11 - RIK
Icie: Kdykoli budes chtit :)
28.4.2010 7:45 - Icie
RIK: Tak nekdy mozno 
27.4.2010 23:07 - Mefisto
JHvP: U každého závodu se dá usnout...nesmíš zapomenout "remote" 
27.4.2010 22:11 - JHvP
No nevím, já mam daleko nejradši chaotické závody, baví mě to více než když je od první zatáčky jasno, jak to dopadne. A to říkám i přesto, že nejsem typ, který by u méně dramatických závodů usínal.
27.4.2010 22:06 - RIK
Nevim, ale exploze rozhodne nehrozila :)
27.4.2010 22:04 - Mefisto
Icie: Není to vůbec o profesionalitě, ale RIK je jiný, s ním se musí opatrně, oba jsme si dávali pozor, aby nebyla exploze
27.4.2010 22:01 - rama
RIK: Neberu to z pohledu fanouška McLarenu. Mě se ten závod líbil.
"Ti co měli být vpředu?" - A to je kdo? Pokud vím, každý si mohl vybrat strategii sám. Každý byl tam, kde podle svých možností a schopností býti měl.
"Ti co měli být vpředu?" - A to je kdo? Pokud vím, každý si mohl vybrat strategii sám. Každý byl tam, kde podle svých možností a schopností býti měl.
27.4.2010 21:59 - Hurvajs
Nejak se nam to tady zamotava, co? 
K rozhovoru: Takove bych cetl v jednom kuse.
K rozhovoru: Takove bych cetl v jednom kuse.
27.4.2010 21:49 - RIK
Icie: To si vubec nemyslim ... ale je to sqely napad, pojdme si to nekdy udelat spolu ;)
27.4.2010 21:44 - Icie
Mefisto: Tak ja som rada, ze si si RIKa zobral do parady ty... mna by asi uplne zvalcoval, haha
27.4.2010 21:18 - RIK
Jura: Ja livetimming sleduju, ale stejne :)
27.4.2010 21:16 - Jura
Souhlas s RIKem že Čína byla přehnaný chaos, já u toho nesleduju livetiming a za chvilu sem se ztratil. Taky je pravda že koho F1 opravdu zajímá, ten si něco odnese i z jinak nudného závodu.
A toho předjíždění jako takového není de facto málo v posledních letech, jenže v suchých závodech je pravidlem že se nikdy nebojuje na trati o první místo, a to ani občas. Já si naposled vybavuju snad ještě Schumacher vs. Alonso v Imole tehdá. Nebo loni Hamilton vs. Barrichello ve Valencii, ale to byl souboj strategií. Dokud tohle nebude, budou sváteční diváci pořád řvát že málo předjíždění i když od čtvrtého místa dozadu se to bude mlátit hlava nehlava ..
A toho předjíždění jako takového není de facto málo v posledních letech, jenže v suchých závodech je pravidlem že se nikdy nebojuje na trati o první místo, a to ani občas. Já si naposled vybavuju snad ještě Schumacher vs. Alonso v Imole tehdá. Nebo loni Hamilton vs. Barrichello ve Valencii, ale to byl souboj strategií. Dokud tohle nebude, budou sváteční diváci pořád řvát že málo předjíždění i když od čtvrtého místa dozadu se to bude mlátit hlava nehlava ..
27.4.2010 20:58 - RIK
rama: Na druhou stranu rozumim, ze fanouskovi McLarenu se Cina libila ... Jenson jezdil stabilne vpredu a Hami se propracovaval ... ale tak celkove mi to prislo zmatene. Ti co meli byt ve predu nebyly, az prilis caste vymeny pneumatik atd. ...
27.4.2010 20:57 - rama
RIK: Však jo. Já neříkám, že máš svůj názor změnit
27.4.2010 20:22 - Mefisto
Osobní názor dělá diskuzi zajímavou. Jsme svobodný web a v tom je to. Každý dá svůj názor a naší výhodou je, že komunikují i redaktoři.
27.4.2010 20:13 - RIK
rama: Bez komentare :) jako obvykle, nenutim nikoho souhlasit se svymi nazory.
27.4.2010 19:51 - Mefisto
RIK je profík a je těžké mu konkurovat, ale snaha byla. Mám dojem, že po Zuzce Weiglové je to jeden z nejnáročnějších rozhovorů, ale konkurence se musí učit
27.4.2010 19:47 - Mefisto
Icie: Náročné... 
27.4.2010 19:42 - Icie
No pekne, chlapci, pekne
27.4.2010 18:25 - Mefisto
Tak to netuším, RIK se určitě ozve
27.4.2010 17:19 - rama
Moc příjemný rozhovor..
Ale s jedním názorem nesouhlasím. Čína nebyla nepřehledná. Čína byl skvělý závod se vším všudy
Ale s jedním názorem nesouhlasím. Čína nebyla nepřehledná. Čína byl skvělý závod se vším všudy
Strana: 1
Když 22. září 1975 Ken Tyrrell slavnostně představil světu F1 nový vůz pro nadcházející sezonu, všichni užasli. Většina si myslela, že jde jen o propagační tah a že skutečný vůz Tyrrell neukázal. Brzy se však ukázalo, že Ken Tyrrell to myslí s šestikolovým monopostem vážně.
22:54, 07.02.
23:15, 06.02.
23:16, 05.02.
22:19, 04.02.
22:32, 03.02.
22:16, 02.02.
23:23, 01.02.
22:49, 30.01.
22:14, 30.01.
17:38, 30.01.
23:40, 28.01.
21:10, 27.01.
00:22, 26.01.
23:49, 23.01.
22:57, 22.01.
00:08, 22.01.
00:04, 21.01.
23:04, 17.01.
23:23, 16.01.
22:31, 12.01.
23:44, 11.01.
23:50, 09.01.
23:42, 08.01.
23:30, 07.01.
15:53, 07.01.
22:59, 06.01.
00:04, 06.01.
23:51, 04.01.
00:23, 04.01.
23:44, 02.01.
 |
 |  |
 |
 |  |
 |
 |  |