Zdroj: www.autosport.com
Foto: Red Bull Racing
Zdroj: www.autosport.com
Foto: Red Bull Racing
Nick:
Uživatel nepříhlášen
Komentář:
Zadávat příspěvky může pouze registrovaný uživatel.
25.7.2010 16:21 - kevin
Pokud stále žije šance na titul (v případě Alonsa to není jen teoretická rovina, pokud Ferrari tímto závodem ukázalo trend do dalších závodů), tak je týmová režie zřejmě nezbytná.
25.7.2010 16:21 - Jura
16:12 - Davi4: Mi se chce "zvracet" z toho co dělal Renault Piquetovi, McLaren Kovalainenovi a v jednu dobu i Alonsovi, protože těm pilotům házeli klacky pod nohy a dělali z nich neschopně voly.
Tohle bylo férové i k divákům, i k Massovi protože všichni vidí co se děje, narozdíl od zákulisních špinavostí.
Tohle bylo férové i k divákům, i k Massovi protože všichni vidí co se děje, narozdíl od zákulisních špinavostí.
25.7.2010 16:20 - Kiedis
Jura: Málem jsem se kvůli tobě udusila čajem, když jsem si to zpívání představila. 
25.7.2010 16:20 - ferrarista
pokud FIA prokáže ferarri a red bullu ta křídla a dostanou DSQ tak nějaké předjetí nemá smysl řešit
25.7.2010 16:20 - lap3tus
Icie: nn, jak ukazovali grafiku tak Massa nechal na polovinu bezet plyn a pak jeste lehoulince ubral...
25.7.2010 16:20 - Miche1ine
Jura: Tak 
Ferrari mělo smůlu, že je pustili do éteru a ještě tak pěkně zabrali.
Ferrari mělo smůlu, že je pustili do éteru a ještě tak pěkně zabrali.
25.7.2010 16:20 - JHvP
Icie: no to přesně říkam 
Telemetrie ukazuje i to, jak moc jezdec drží plyn. A není problém se zeptat, proč najednou držel Massa plyn daleko méně.
Telemetrie ukazuje i to, jak moc jezdec drží plyn. A není problém se zeptat, proč najednou držel Massa plyn daleko méně.
25.7.2010 16:19 - Icie
A Jura:
25.7.2010 16:18 - Icie
Az na to, ze Massa nespomalil... on po vyjazde zo zakruty pomalsie zrychloval
25.7.2010 16:17 - JHvP
Miche1ine: FIA si může vzít telemetrii a z tý snad jasně pozná, jak moc šlapal v daném okamžiku plyn. Že úmyslně zpomalil je jasně průkazné.
25.7.2010 16:16 - Miche1ine
JHvP: Proto Massa zpomalil i v dalších několika kolech, aby mohli dělat, jakože se mu "něco na chvíli porouchalo". Normálka.
25.7.2010 16:16 - Jura
16:08 - Miche1ine: Kdyby třeba Massovi v druhém kole do vysílačky zazpívali hymnu a on pak couvnul v tom souboji s Alonsem v Hairpinu, byla by to úplně stejná týmová režie a nikdo by ani nepípnul
Fakt nevím co všem vadí, tohle bylo nejrovnější a nejpřímější řešení.
Fakt nevím co všem vadí, tohle bylo nejrovnější a nejpřímější řešení.
25.7.2010 16:14 - Ferda
16:06 - Variotek: Telemetrie je dostatečným důkazem. Kdyby se ji FIA chytla, tak je to pentle jako hrom.
Tak trochu mám obavu, že se FIA raději bude držet jenom předních křídel a tahle prasárna upadne v zapomění.
Tak trochu mám obavu, že se FIA raději bude držet jenom předních křídel a tahle prasárna upadne v zapomění.
25.7.2010 16:14 - McVili
Já hlavně ale nechápu o co šlo - kdyby šlo o titul, tak to každý pochopí, ale při formě RBR a McL - je to ještě vůbec reálný? Má smysl dlěat ze sebe i z jezdců šašky?
25.7.2010 16:14 - JHvP
Variotek: jasně, vím, jak to říkal. Ale prostě Massa prokazatelně zpomalil, telemetrie to nemůže nepotvrdit, a moc by mě zajímalo, jak to zdůvodní. A jestli bude říkat, že jen tak ze své dobré vůle pustil Alonsa před sebe, tak mu to nemusí snad věřit.
25.7.2010 16:12 - Davi4
Jura: to je možný. Stejně se mi chce z toho zvracet. A co ti lidi,co tam šli. Ti museli z toho mít pocit jak Anglie ve fotbale. Ostatní taky nejsou čistí,ale ferrari prostě jen co je na čele už to dělá,naprosto bezostychu . U mě ubožácí,největší.
. U mě ubožácí,největší.
25.7.2010 16:09 - Miche1ine
ferrarista: Jo.
Tak pozor, týmy (Ferrari a Red Bull) mohou dokázat, že k ohebnosti došlo chybou pri výrobě a nejednalo se o úmyslu. V tom případě by se ta záležitost dala teoreticky smést ze stolu.
Tak pozor, týmy (Ferrari a Red Bull) mohou dokázat, že k ohebnosti došlo chybou pri výrobě a nejednalo se o úmyslu. V tom případě by se ta záležitost dala teoreticky smést ze stolu.
25.7.2010 16:08 - ferrarista
Miche1ine: už vyšetřuje??
25.7.2010 16:08 - Miche1ine
Jura: Jo, já bych jí povolil, alespoň by týmy nemusely ze všech dělat blbce a předstírat, že se nic neděje :)
25.7.2010 16:07 - Jura
Davi4: F1 je prostě týmovější než motorky.
Píšeš že Ferrari jsou ubožáci .. měli by sme být rádi že to dělají takhle narovinu. Týmová režie zakázat nejde a tohle bylo stokrát lepší než zákulisní sabotování auta týmové dvojky, úmyslné mrvení strategií atd. které už jsme taky viděli. V tomhle vidím ubohost já.
Píšeš že Ferrari jsou ubožáci .. měli by sme být rádi že to dělají takhle narovinu. Týmová režie zakázat nejde a tohle bylo stokrát lepší než zákulisní sabotování auta týmové dvojky, úmyslné mrvení strategií atd. které už jsme taky viděli. V tomhle vidím ubohost já.
25.7.2010 16:06 - Kiedis
McVili: Za těhle okolností by to možná bylo ideální řešení. 
25.7.2010 16:06 - Miche1ine
McVili: Whitmarsh to okomentoval slovy, že si jen těžko dovede představit, že by FIA takhle drasticky změnila výsledky. Takže asi tak.
Jinak pokud se ta ohebnost prokáže, tak je trestem DSQ ze závodu.
Jinak pokud se ta ohebnost prokáže, tak je trestem DSQ ze závodu.
25.7.2010 16:06 - Variotek
JHvP: Pentle to zcela jistě nebude..jak říkal Richter, kdo jim to dokáže? Massa řekne že ho pustil ze své vůle..na záznamu žádný příkaz týmu FIA nenajde...
25.7.2010 16:05 - McVili
Takže nakonec 1. Ham, 2. Button a 3. Kubica?
25.7.2010 16:03 - Miche1ine
Tak FIA už vyšetřuje Red Bull a Ferrari kvůli těm křídlům.
25.7.2010 16:03 - JHvP
Jak jsem se na to Německo těšil, tak jsem byl strašně zklamán. Naprosto extrémní směsy nepřinesly ani ťuk, Hülckenberg si na superměkké v klidu odjede 2/3 závodu, de la Rosa jede naprosto opačnou strategii a stejně je po celou dobu hned za ním...naprostý debakl Bridgestonu.
A co se týče Ferrari, jasně porušili pravidla, kde je TR zakázaná, jsou to tudíž podvodníci a nekompromisně bych je oba penalizoval a poslal za Vettela. Ač vím, jak ho tady nesnášíte. Protože pokud tak neučiní, je po sezoně. McLaren i Red Bull nechávali vyhrávat oba jezdce a tomu teď bude útrum. Minimálně Button může balit, u RBR to bude těžší, když je to body plichta..
A co se týče Ferrari, jasně porušili pravidla, kde je TR zakázaná, jsou to tudíž podvodníci a nekompromisně bych je oba penalizoval a poslal za Vettela. Ač vím, jak ho tady nesnášíte. Protože pokud tak neučiní, je po sezoně. McLaren i Red Bull nechávali vyhrávat oba jezdce a tomu teď bude útrum. Minimálně Button může balit, u RBR to bude těžší, když je to body plichta..
25.7.2010 16:02 - Variotek
Jura: Když byl o tolik rychlejší proč jej nepředjel? No, já Ferrari chápu, ale proč to dělali tak okatě a defacto to přes rádio i přiznali?
25.7.2010 16:00 - Davi4
Jura: To je F1. Na některých okruzích nejde předjíždět.Místo těch blbých keců do rádia se měl víc snažit. Já to po tom "manévru" vypnul a mám v tom jasno.Ferrari, to jsou největší ubožáci a dneska se po dlouhé době dostali dopředu a hned to dokázali zase.
25.7.2010 15:58 - Miche1ine
Jura: Také si myslím, maximálně dojde ke zpřísnění přejímky. Podobně jako kvůli podlaze.
25.7.2010 15:57 - Jura
15:52 - Variotek: Kvůli něčemu takovému se zpětně výsledky anulovat nebudou ..
Když 22. září 1975 Ken Tyrrell slavnostně představil světu F1 nový vůz pro nadcházející sezonu, všichni užasli. Většina si myslela, že jde jen o propagační tah a že skutečný vůz Tyrrell neukázal. Brzy se však ukázalo, že Ken Tyrrell to myslí s šestikolovým monopostem vážně.
22:54, 07.02.
23:15, 06.02.
23:16, 05.02.
22:19, 04.02.
22:32, 03.02.
22:16, 02.02.
23:23, 01.02.
22:49, 30.01.
22:14, 30.01.
17:38, 30.01.
23:40, 28.01.
21:10, 27.01.
00:22, 26.01.
23:49, 23.01.
22:57, 22.01.
00:08, 22.01.
00:04, 21.01.
23:04, 17.01.
23:23, 16.01.
22:31, 12.01.
23:44, 11.01.
23:50, 09.01.
23:42, 08.01.
23:30, 07.01.
15:53, 07.01.
22:59, 06.01.
00:04, 06.01.
23:51, 04.01.
00:23, 04.01.
23:44, 02.01.
 |
 |  |
 |
 |  |
 |
 |  |