Tým McLaren skončil při druhém tréninku v Melbourne naprosto jasně na špičce tabulky časů. Lewis Hamilton a Jenson Button maximálně využili času na suché trati, který byl k dispozici.

Slabé mrholení začalo pouhých pět minut po začátku druhého tréninku a pořádně začalo pršet, když vozy zahajovali svá instalační kola. Následovalo klidných dvacet minut. Pak déšť zmírnil a vozy začaly vyjíždět na trať, kde měli závodnici k dispozici patnáctiminutovou epizodu na suchém okruhu.

První, kdo zajel dobrou rychlost, byl Nico Rosberg – jeho čas byl podobný jako v prvním tréninku. Potom si místo v čele tabulky vyměňovali kolegové z týmu McLaren Jenson Button a Lewis Hamilton.

Prvním, kdo odsunul Rosberga z prvního místa v tabulce, byl Button, ale Hamilton ho následoval jen o několik vteřin později a překonal Buttonův čas. Button potom v dalším kole zajel čas 1 min 26,0 s, což opět překonal Hamilton svým časem 1 min 25,8 s.

Potom opět začalo pršet, ještě než mohl boj o první pozici pokračovat, takže vozy zase zajely do depa. Jediným, kdo zůstal na trati, byl Jaime Alguersuari. Dostal však velký smyk na výjezdu z poslední zatáčky a také se stáhl do depa.

Než trať dostatečně uschla na to, aby bylo možné pokusit se znovu o konkurenceschopné časy, do konce už zbývalo necelých deset minut. Na třetí a čtvrté místo v tabulce se vyhoupli Mark Webber a Michael Schumacher.

Také Sebastian Vettel se ještě v závěru tréninku zlepšil, ale nakonec dostal hodiny, když mířil k zatáčce číslo 6, levými koly vjel při brzdění na trávu. Nakonec byl šestnáctý.

První desítku doplnili Vitalij Petrov, Sébastien Buemi, Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi, Rubens Barrichello a Nico Rosberg. Všichni zajeli své nejlepší časy během první části jízd na suché trati.

Vozy týmu Ferrari nestihli zajet rychlá kola v době, kdy byla trať suchá. Fernando Alonso byl patnáctý, Felipe Massa byl až sedmnáctý.

Pro nováčky to byly další složité jízdy. Timo Glock zůstal v depu skoro celý trénink, než se podařilo opravit únik oleje z převodovky, který se projevil při prvním tréninku. Německý pilot se objevil až na konci tréninku a zajel pouze devět kol. Lucas di Grassi se už po zaváděcím kole neobjevil kvůli závadě na telemetrii. 

Karun Chandhok z týmu HRT musel zastavit svůj vůz asi po dvou stech metrů už při zaváděcím kole, když zřejmě selhala převodovka. Bruno Senna přišel o celý trénink, protože se u jeho vozu projevil problém s tlakem paliva.

Týmu Lotus se dařilo lépe – Heikki Kovalainen i Jarno Trulli zajeli mnoho kol. Kovalainen zakončil trénink na 18. pozici, byl rychlejší než Jaime Alguersuari z týmu Toro Rosso. Trulli byl dvacátý, ale stěžoval si na menši závadu na motoru, která komplikovala ovladatelnost vozu.
 

P.		Jezdec	#	Vůz / Motor	Čas	Ztráta	Kola
1.		Lewis Hamilton	2	McLaren/Mercedes	1:25,801	-	13
2.		Jenson Button	1	McLaren/Mercedes	1:26,076	0,275	16
3.		Mark Webber	6	Red Bull/Renault	1:26,248	0,447	22
4.		Michael Schumacher	3	Mercedes	1:26,511	0,710	16
5.		Vitaly Petrov	12	Renault	1:26,732	0,931	26
6.		Sébastien Buemi	16	Toro Rosso/Ferrari	1:26,832	1,031	29
7.		Paul Di Resta	14	Force India/Mercedes	1:26,834	1,033	22
8.		Vitantonio Liuzzi	15	Force India/Mercedes	1:26,835	1,034	17
9.		Rubens Barrichello	9	Williams/Cosworth	1:26,904	1,103	25
10.		Nico Rosberg	4	Mercedes	1:26,956	1,155	22
11.		Robert Kubica	11	Renault	1:27,108	1,307	28
12.		Pedro de la Rosa	22	BMW Sauber/Ferrari	1:27,108	1,307	25
13.		Kamui Kobayashi	23	BMW Sauber/Ferrari	1:27,455	1,654	23
14.		Nico Hülkenberg	10	Williams/Cosworth	1:27,545	1,744	25
15.		Fernando Alonso	8	Ferrari	1:29,025	3,224	20
16.		Sebastian Vettel	5	Red Bull/Renault	1:29,134	3,333	19
17.		Felipe Massa	7	Ferrari	1:29,591	3,790	21
18.		Heikki Kovalainen	19	Lotus/Cosworth	1:29,860	4,059	15
19.		Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso/Ferrari	1:30,510	4,709	43
20.		Jarno Trulli	18	Lotus/Cosworth	1:30,695	4,894	17
21.		Timo Glock	24	Virgin/Cosworth	1:32,117	6,316	9
22.		Lucas di Grassi	25	Virgin/Cosworth	-	-	2
23.		Karun Chandhok	20	HRT/Cosworth	-	-	1