Sebastian Vettel ukončil období bez vítězství, když pohodlně vyhrál Velkou cenu Evropy ve Valencii. Jeho  týmový kolega Mark Webber měl štěstí, když vyvázl bez zranění po velké nehodě, při níž přeletěl vůz Lotus Heikkiho Kovalainena.

Lewis Hamilton se umístil jako druhý i přes trest „drive through“. Na třetím místě dojel Jenson Button, takže McLaren měl na pódiu oba dva vozy. Závod týmu Ferrari pokazil výjezd bezpečnostního vozu po Webberově nehodě - Fernando Alonso skončil až na devátém a Felipe Massa na 15. místě.

Rubens Barrichello vybojoval pro tým Williams zatím nejlepší výsledek roku, když skončil na čtvrtém místě, avšak on sám a Button byli mezi devíti jezdci, kteří byli později penalizováni, protože jeli příliš rychle v době, kdy byl na trati safety car.  

Webberův špatný den začal, když výrazně ztratil během divokého úvodního kola, kdy narážel kolem a vyjížděl ze stopy. 

Vůz Red Bull ihned předjel Hamilton a potom obě Ferrari, když Webber vyjel ze stopy. Jeho volný pád pokračoval a než skončilo první kolo, klesl až na devátou pozici. 

Hamilton odstartoval tak dobře, že se mu zčásti podařilo dostat se v první zatáčce vedle Vettela a došlo ke kontaktu. Red Bull udjel trochu na stranu a tam dostal náraz od předního křídla vozu McLaren, ale oba vozy pokračovaly před Alonsem, Massou, Robertem Kubicou, Buttonem, vozy týmu Williams a Webberem.

Webber se nedokázal probojovat obsazenou tratí, proto brzy, na konci sedmého kola, absolvoval zastávku v depu, kde ztratil dalších několik minut, protože se chvíli nedařilo uvolnit levé přední kolo. Díky tomu se zase dostal za Kovalainena. Když se o tři kola později snažil předjet jeho Lotus, přeležel přes zadní část tohoto vozu na rychlém nájezdu do vlásenky - zatáčky číslo 17.

Vůz Red Bull smetl reklamní tabuli, která visela nad tratí, potom přistál vzhůru nohama, pak se znovu převrátil na kola a pluhem zamířil do bariéry z pneumatik. Pozoruhodné je to, že Webber vystoupil z vozu nezraněný.

Na trať musel vyjet bezpečnostní vůz a většina pilotů za Buttonem, který jel na páté pozici, okamžitě zamířila do depa, zatímco první čtyři museli dokončit další kolo. Vettel už měl za sebou cestu do depa, když se objevil bezpečnostní vůz, ale Hamilton byl vedle něho. Po okamžiku váhání přidal plyn a předjel. Protože však při tom přejel kritickou linii, znamenalo to, že bude později penalizován kvůli předjíždění bezpečnostního vozu.

Vettel a Hamilton se proto mohli znovu vrátit na první a druhou pozici, zatímco vozy Ferrari uvázly za bezpečnostním vozem a klesliÿ na 10. a 17. pozici, takže jejich tým byl rozzlobený.  

Hamilton měl štěstí v tom, že se tým Sauber rozhodl nepozvat Kamuje Kobajašiho do depa v době, kdy byly na trati žluté vlajky, a posunul se na třetí pozici. Takže zatímco první dva jezdci mohli po obnovení závodu pokračovat, vůz Sauber zdržel zbytek závodníků. Vettel si držel závodní stopu, i když to přehnal s brzděním a nepříjemným způsobem – smykem – projel poslední zatáčku. Než vedení závodu udělilo Hamiltonovi trest, měl Hamilton dostatečně velký náskok před Kobajašim, takže mohl absolvovat trest „drive through“, aniž ztratil pozici.

Hamilton začal snižovat Vettelův náskok v čele, i když se trochu zdržel za Timo Glockem (Virgin) a Bruno Sennou (Hispania), kteří spolu bojovali a krátce nato měli kolizi. Vettel měl ale dostatečnou rychlost a dokázal reagovat na Hamiltonovu snahu, takže pět kole před cílem zajel nové nejrychlejší kolo. O jeho druhém vítězství roku 2010 už nebylo možné pochybovat.

Kobajaši dokázal udržet Buttona a ostatní přední jezdce za sebou až do doby, kdy v 53. kole konečně odjel do depa, což přineslo týmu McLaren další umístění na pódiu. Button dojel do cíle před Barrichellem, Robertem Kubicou ve voze Renault a před Adrianem Sutilem z týmu Force India.

Zklamaný Alonso strávil poslední kola bojem s vozem týmu Toro Rosso Sébastiena Buemiho, ale nakonec ho o osmou pozici připravil Kobajaši z týmu Sauber, který se vrátil na trať s novými pneumatikami a dostal se před vůz Ferrari, když do konce zbývalo jedno kolo. Kobajaši potom dostihl také Buemiho a v poslední zatáčce se mu podařilo získat sedmou pozici.

Tyto pozice se však později změnily, protože stewardi teprve po závodě zkoumali, zda Button, vozy týmu Williams, Renaulty, vozy týmu Force India, Buemi a Pedro de la Rosa překročili povolenou rychlost, když při žlutých vlajkách zajížděli do depa. 

De la Rosa měl původně získat svůj první bod sezony, když do cíle dojel jako desátý, poté co Nico Hülkenberg z týmu Williams ke konci závodu odstoupil.
Slabý výkon týmu Mercedes o tomto víkendu se při závodě ještě zhoršil. Nico Rosberg ztratil pozice v prvním kole a do cíle dojel jako dvanáctý a Michael Schumacher po několika zastávkách v depu skončil na 16. pozici. 

Upravené výsledky závodu po penalizaci

P.		Pilot	#	Tým	Kola	Čas	Start. pozice	Body
1.		Sebastian Vettel	5	RBR-Renault	57	1h40m29,571	1	25
2.		Lewis Hamilton	2	McLaren-Mercedes	57	+5,0 s	3	18
3.		Jenson Button	1	McLaren-Mercedes	57	+12,6 s	7	15
4.		Rubens Barrichello	9	Williams-Cosworth	57	+25,6 s	9	12
5.		Robert Kubica	11	Renault	57	+27,1 s	6	10
6.		Adrian Sutil	14	Force India-Mercedes	57	+30,1 s	13	8
7.		Kamui Kobayashi	23	BMW Sauber-Ferrari	57	+30,9 s	18	6
8.		Fernando Alonso	8	Ferrari	57	+32,8 s	4	4
9.		Sébastien Buemi	6	STR-Ferrari	57	+36,2 s	11	2
10.		Nico Rosberg	4	Mercedes GP	57	+44,3 s	12	1
11.		Felipe Massa	7	Ferrari	57	+46,6 s	5	-
12.		Pedro de la Rosa	22	BMW Sauber-Ferrari	57	+47,4 s	16	-
13.		Jaime Alguersuari	17	STR-Ferrari	57	+48,2 s	17	-
14.		Vitaly Petrov	12	Renault	57	+48,2 s	10	-
15.		Michael Schumacher	3	Mercedes GP	57	+48,8 s	15	-
16.		Vitantonio Liuzzi	15	Force India-Mercedes	57	+50,8 s	14	-
17.		Lucas di Grassi	25	Virgin-Cosworth	56	+1 kolo	21	-
18.		Karun Chandhok	20	HRT-Cosworth	55	+2 kola	23	-
19.		Timo Glock	24	Virgin-Cosworth	55	+2 kola	22	-
20.		Bruno Senna	21	HRT-Cosworth	55	+2 kola	24	-
21.		Jarno Trulli	18	Lotus-Cosworth	53	+4 kola	19	-
22.		Nico Hülkenberg	10	Williams-Cosworth	49	DNF - výfuk	8	-
23.		Heikki Kovalainen	19	Lotus-Cosworth	8	DNF – nehoda	20	-
24.		Mark Webber	6	RBR-Renault	8	DNF - nehoda	2	-

Výsledky Velké ceny Evropy ve Valencii  -  27. červen 2010:

P.		Jezdec	N°	Vůz / Motor	Kola	Čas	Ztráta
1.		Sebastian Vettel	5	Red Bull/Renault	57	1:40:29,571
2.		Lewis Hamilton	2	McLaren/Mercedes	57	1:40:34,613	5,042
3.		Jenson Button	1	McLaren/Mercedes	57	1:40:37,229	7,658
4.		Rubens Barrichello	9	Williams/Cosworth	57	1:40:50,198	20,627
5.		Robert Kubica	11	Renault	57	1:40:51,693	22,122
6.		Adrian Sutil	14	Force India/Mercedes	57	1:40:54,739	25,168
7.		Kamui Kobayashi	23	BMW Sauber/Ferrari	57	1:41:00,536	30,965
8.		Sébastien Buemi	16	Toro Rosso/Ferrari	57	1:41:00,870	31,299
9.		Fernando Alonso	8	Ferrari	57	1:41:02,380	32,809
10.		Pedro de la Rosa	22	BMW Sauber/Ferrari	57	1:41:11,985	42,414
11.		Vitaly Petrov	12	Renault	57	1:41:12,858	43,287
12.		Nico Rosberg	4	Mercedes	57	1:41:13,953	44,382
13.		Vitantonio Liuzzi	15	Force India/Mercedes	57	1:41:15,461	45,890
14.		Felipe Massa	7	Ferrari	57	1:41:16,192	46,621
15.		Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso/Ferrari	57	1:41:17,810	48,239
16.		Michael Schumacher	3	Mercedes	57	1:41:18,397	48,826
17.		Lucas Di Grassi	25	Virgin/Cosworth	56	1:41:59,858	1 Kolo
18.		Timo Glock	24	Virgin/Cosworth	55	1:40:33,767	2 Kola
19.		Karun Chandhok	20	HRT/Cosworth	55	1:40:37,870	2 Kola
20.		Bruno Senna	21	HRT/Cosworth	55	1:41:07,902	2 Kola
21.		Jarno Trulli	18	Lotus/Cosworth	53	1:41:42,171	4 Kola
22.		Nico Hülkenberg	10	Williams/Cosworth	49	1:27:43,166	Odstoupil
23.		Heikki Kovalainen	19	Lotus/Cosworth	8	14:29,688	Kolize
24.		Mark Webber	6	Red Bull/Renault	8	14:30,977	Kolize

Nejrychlejší kola závodu:

P.		Jezdec	N°	Vůz / Motor	Čas	Ztráta	Kolo	km/h
1.		Jenson Button	1	McLaren/Mercedes	1:38,766		54	197,521
2.		Michael Schumacher	3	Mercedes	1:38,968	0,202	53	197,118
3.		Sebastian Vettel	5	Red Bull/Renault	1:39,141	0,375	52	196,774
4.		Lewis Hamilton	2	McLaren/Mercedes	1:39,156	0,390	56	196,744
5.		Rubens Barrichello	9	Williams/Cosworth	1:39,489	0,723	56	196,085
6.		Kamui Kobayashi	23	BMW Sauber/Ferrari	1:39,517	0,751	57	196,030
7.		Robert Kubica	11	Renault	1:39,542	0,776	55	195,981
8.		Adrian Sutil	14	Force India/Mercedes	1:39,803	1,037	52	195,469
9.		Nico Rosberg	4	Mercedes	1:39,878	1,112	57	195,322
10.		Fernando Alonso	8	Ferrari	1:39,889	1,123	50	195,300

Foto: Bridgestone