Šéf týmu Scuderia Toro Rosso příliš nesdílí nadšení z nových pravidel s ostatními stájemi. Náhlý příchod četných změn pravidel nepovažuje za příliš chytrý nápad. Dle jeho názoru nové regule přinesou přesný opak žádaného. Dočkáme se větších rozestupů mezi týmy, čímž se paradoxně opět znekvalitní sportovní podívaná, a větší stáje budou ještě více zvýhodněny před nezávislými.

Scuderia Toro Rosso loni předčila jak svá očekávání, tak i očekávání fanoušků. Nejenže v konečných výsledcích předčila svůj mateřský tým, ale dokonce získala i svou první výhru, což se Red Bullu doposud nepodařilo. Dá se ovšem očekávat, že v letošním ročníku Toro Rosso své výsledky nezopakuje.

„Díky takto rozsáhlým změnám technických předpisů se opět zvětší rozestupy mezi továrními týmy a nezávislými. Zatímco oni se budou moci těmto pravidlům přizpůsobit v mnohem kratším intervalu, nám to bude dělat problémy. Nemáme totiž dostatečné prostředky.

Malé týmy mají jednodušší práci pokud je zachována jistá kontinuita. Pak se vám může podařit postupně se dotahovat na silnější, protože oni již nejsou schopni dosahovat tak vysokých výkonnostních skoků. S implementací inovativních prvků budou mít menší stáje rozhodně mnohem více práce. Důkazem nám budiž minulost. Kdykoli dojde ve sportu k nějaké zásadní změně, velké týmy jsou schopné zareagovat rychle, zatímco na těch menších je pak již ono postupné stahování náskoku.“

Toro Rosso se zúčastní testů na okruhu Algavre, jež se uskuteční příští týden. Nedá se ovšem očekávat, že bude mít k dispozici nový monopost. Prvních letošních testů by se měl zúčastnit i první oficiálně podepsaný pilot této stáje, Švýcar Buemi.

„Měli jsme úžasný rok 2008. V současné době se však již plně soustředíme na letošek. Vše se bude odvíjet dle toho, jak silný bude nový monopost. Pro rok 2009 tu máme spoustu nových prvků, které je třeba brát v úvahu – krom slicků a změn křídel je tu třeba KERS. Zapomínat nesmíme ani na zcela odlišný aerodynamický balíček. V každém případě je nutné, aby piloti co nejlépe spolupracovali se svými techniky, tak aby z vozu dostali maximum. Tento rok bude výzvou pro všechny piloty Formule 1.“