Slovácký okruh zahájil letošní sezonu přírodních tratí
O víkendu 8. – 9. května 2010 se ve Starém Městě u Uherského Hradiště konal již VIII. ročník Slováckého okruhu „O cenu Bohumila Kováře“, mezinárodního silničního motocyklového závodu. Tento závod zahájil letošní sezonu přírodních okruhů v České republice. I když se mraky po celý víkend hádaly se sluníčkem, počasí rychlým strojům nakonec přálo a spousta diváků tak měla možnost shlédnout zápolení jezdců při Přeboru ČR třídy Klasik, nového Poháru na přírodních okruzích, Mistrovství ČR supermon a také oblíbené sidecary.Ve třídě Klasik do 175 ccm dominoval již tradičně Eda Klimek z Moravan u Kyjova se strojem MZ Vihur, následován Joachimem Roscherem z Německa na Yamaze. Zelený věnec a pohár za třetí místo putoval do Kyjova stále se zlepšujícímu Lukáši Běličovi, jehož Kovrovec byl výborně naladěn.
Domácí radost způsobil ve třídě Klasik do 250 ccm Pavel Navrátil, který nechal za sebou Lubomíra Koudelku na druhé a Jiřího Švihnose na třetí pozici. Této třídě dominovaly na stupních vítězů stroje značky Yamaha.
Třída Klasik do 350 ccm připravila divákům překvapení v podobě vítězství mladého Marka Koudelky. Až druhý tentokrát dojel jinak celkem tradiční vítěz této kubatury, černý ďábel z Vídně Martin Loicht. Z třetí příčky se radoval Martin Veselý. I zde se na bedně objevili jezdci sedlající Yamahy.
V posledním závodě tříd Klasik se na start postavily společně stroje kubatur do 500 a do 750 ccm. V té slabší zvítězil František Loučka se strojem Triumph Wilson, na druhém místě dojel Jan Volák a třetí místo si vyjel Pavel Strapina, oba dva na Hondě. Zvláštní situace nastala v závodě kubatury do 750 ccm. Pro vítězství si jel Petr Kunz, jenže pár metrů před cílem selhala technika a svou Hondu musel k cílové pásce přímo dotlačit. Tím pádem se oprávněným vítězem stal Frank Mrázek, který den předtím oslavil dvé 74. narozeniny a zároveň byl tak nejstarším jezdcem letošního Slováckého okruhu. Lepší dárek k narozeninám si tedy ani přát nemohl. Petr Kunz nakonec stanul na třetím místě, stříbrný věnec si odvezl Vavřín Pátek na stroji Moto Guzzi.
Třída Sidecar se jela jako jízda pravidelnosti a tu měla nejlepší domácí posádka Verbík + Panáček s Windle Yamahou 750, jako druhá nejlepší byla vyhodnocena dvojice Bílý+Vorel, která po sobotní nehodě v tréninku závodila se svou Suzuki Tamarou bez kapotáže. Třetí příčku obsadila posádka ze Slovinska Dolenc+Habat s BMW. Zvláštní cena za nejrychlejší sidecar zůstala také doma, převzali ji otec a syn Šlezarovi.
Ve Starém Městě se rozdělovaly první body do Poháru na přírodních okruzích neboli Road Racing Cupu. Startovní pole tříd 125 SP a 250 SP bylo tak početné, že se musely jet samostatné závody těchto tříd, i když původně byly v plánu společné závody 125 SP + GP a 250 SP + GP. Ve 125 SP se na stupně vítězů seřadily Aprilie, zvítězil Petr Nečesaný, druhé místo si vybojoval Radek Lamich a třetí příčka patřila Oldřichu Hanákovi. Za zmínku v této třídě stojí i výkon patnáctileté Anežky Svobodové, která v početném startovním poli obsadila krásné páté místo.
Třída 250 SP patřila bratrancům Vysloužilovým. Zlatý věnec si odnesl Dan Vysloužil se Suzuki RGV, stříbro patřilo Pavlovi Jančíkovi, taktéž na Suzuki RGV, a ocenění za třetí místo obdržel Jan Vysloužil s Aprilií.
Motocykly třídy 125 GP a 250 GP se vměstnaly do společného závodu, vyhlášení bylo samozřejmě již zvlášť. Ve slabší kubatuře 125 GP bylo zajímavé sledovat dohánění ztráty jezdce kyjovského Motoklubu Dušana Novosáda. Ten se po problému na startu probojoval z posledního místa až téměř na stupně vítězů. Nakonec skončil čtvrtý, ale jeho jízda brala dech. Vítězství si odvezl Patrik Kolář na Hondě, následovaný Němcem Steffenem Gramerem na druhé pozici s Aprilií a Oldou Podlipným na místě třetím se svou Hondou.
Třídě 250 GP kraloval Henrik Voit z Německa (Aprilia), druhý byl domácí Pavel Navrátil (Honda RS), třetí Jaroslav Havrda (Yamaha).
Hodnocení třídy Supermono se započítávalo jak do Mistrovství ČR, tak do Poháru na přírodních okruzích. Již od startu si vytvořil solidní náskok a nakonec s přehledem zvítězil Libor Kamenický se strojem Mali Jawa, na druhé místo se tlačil Němec Johanes Kehrer, ale ten závod nedokončil a stříbrný věnec si tak dal na krk domácí jezdec Karel Kalina, který sedlal stroj Katyam. Pohár za třetí místo putoval do Německa Danielu Zoernwegovi startujícím na MZ.
Na jihu Moravy se po celý víkend všichni mohli těšit z nádherné podívané a jen se potvrdilo, že přírodní okruhy táhnou čím dál víc. O tom se zcela jistě přesvědčíme již za týden, kdy bude následovat další část seriálu na přírodních okruzích, 300 zatáček Gustava Havla v Hořicích. Přes 300 přihlášených jezdců slibuje úžasnou podívanou v tomto prestižním závodu s bohatou mezinárodní účastí.
Rozsáhlá fotogalerie ze Starého Města na těchto odkazech:
Slovácký okruh - 1. část
Slovácký okruh - 2. část
Facebook
Delicious
, ale jinak je to bomba. Co tam předvádí Michael Pearson, to je koncert. Hned první trénink a nechal všechny za sebou. Hodně mě překvapil. Věděl jsem, že je borec, ale poprvý v Hořicích...Jinak už dneska nebylo kde dát stan a auto (myslím tím kempy a prostory u depa. Doporučuju všem, co pojedou zítra, aby se kousek prošli než přeparkovávali, couvali a ztráceli nervy. Každopádně představení bude podle dneška extrovní.
Snad se u tratě nějak poskládáme.
AMK Hořice, pořádá ve dnech 19. a 20.5.2012, jubilejní 50. ročník Fuchs Oil 300 zatáček Gustava Havla. Jak je v Hořicích zvykem, pořadatelé si dali hodně práce, aby právě tento jubilejní ročník byl skutečnou oslavou roadracingu v Čechách.