●  Brawn odmítá spekulace o Schumacherovi

Ross Brawn odmítl stále intenzivnější spekulace o tom, že se má Michael Schumacher v roce 2010 vrátit do Formule 1.

Schumacherův manažer Willi Weber potvrdil, že došlo k setkání s Brawnem a Dieterem Zetschem z firmy Daimler. Tato informace povzbudila tisk k dalším spekulacím. Na otázku německého listu Bild Brawn řekl: „Není na tom nic kromě toho, že to je sen sdělovacích prostředků. Michael by se dočasně vrátil k Ferrari, ale nechce začínat novou kariéru.“ 
 
Weber řekl, že Schumacher s Brawnem mluví často, ale dodal: „Zatím mně osobně neřekl nic o tom, že by měl kontakty s Mercedesem kvůli smlouvě o místo pilota.“

„Zatím nemohu nic říct, ale mým přáním je mít dva zkušené závodníky,“ řekl Brawn pro Bild před zveřejněním zprávy o Rosbergově smlouvě. „Po čtyřech letech ve Formuli 1 považuji Nico Rosberga za zkušeného pilota.“

Luca di Montezemolo, prezident Ferrari, v pondělí řekl, že si „nedovede představit“, že by se Schumacher rozhodl znovu zahájit kariéru pilota F1 na celou sezonu. 

Nico Rosberg na otázku o Schumacherovi v pondělí řekl: „Nechci to komentovat.“  
 
Norbert Haug a Nick Fry odmítli tyto spekulace jasně popřít. 

Na otázku, zda může kategoricky vyloučit příchod Schumachera, řekl Fry: „Kdy člověk může říct něco kategorického ve Formuli 1? Dnes tady jsme proto, abychom hovořili o Nico Rosbergovi a u tohoto tématu bychom měli zůstat.“

Fry řekl, že chce zveřejnit jméno Rosbergova týmového kolegy do Vánoc.

●  Rosbergova smlouva s týmem Mercedes byla během pondělí oficiálně potvrzena

Po měsících spekulací Mercedes potvrdil, že v příštím roce bude pro tým jezdit Nico Rosberg. 
 
Nico Rosberg vyjádřil svou radost nad tím, že bude součástí nového vstupu Stříbrných šípů do F1 a že bude spolupracovat s Rossem Brawnem.

Rosberg začal jezdit pro tým Williams v roce 2006. Předtím uspěl v sérii GP2 a během svého čtyřletého působení v týmu Williams předčil svými výkony různé týmové kolegy. Má za sebou 70 startů, ale na pódium se dostal jen dvakrát. Sezona 2009 pro něho byla velmi zdařilá a díky tomu získal místo v týmu Mercedes.

„Nico má velký talent a se svou čtyřletou zkušeností ve Formuli 1 je závodníkem, který dokáže výrazně přispět k práci našeho týmu hned od začátku,“ uvedl Ross Brawn. 

„Měl jsem tu čest pracovat s jeho otcem Keke Rosbergem v době jeho kariéry ve Formuli 1 a je skvělé vidět, že Nico kráčí v jeho šlépějích. Sezona 2009 byla zatím nejlepší Nicovou sezonou ve Formuli 1 a my se těšíme, až bude jeho vývoj pokračovat spolu s námi v týmu Mercedes v příštím roce.“ 

„Nico má velké ambice, my máme velké ambice a společně chceme dosáhnout skvělých výsledků. Opravdu se na práci s ním těším,“ řekl Norbert Haug.

Zatím nebylo uvedeno, na jaké období byla smlouva s Rosbergem uzavřena a zatím nebylo uvedeno jméno jeho týmového kolegy, i když se předpokládá, že by to mohl být Nick Heidfeld.

●  Haug spokojený se strukturou managementu týmu Brawn

Norbert Haug odmítl obavy z toho, že nová struktura vedení týmu Mercedes GP je příliš těžkopádná. 

Mercedes ponechal Rosse Brawna v úloze šéfa týmu a Nicka Frye v úloze výkonného ředitele, ale ředitel závoděního oddělení Norbert Haug přechází z garáže McLarenu. Haug tvrdí, že nová struktura vedení týmu nezpůsobí žádné napětí.
 
„Naopak,“ řekl pro Bild am Sonntag. „Ross je šéfem týmu, já jsem sportovní šéf zodpovědný za všechny aktivity firmy Mercedes-Benz v oblasti automobilových závodů. Budeme se vzájemně doplňovat.“

Britský list Independent tvrdí, že Mercedes při jednání o převzetí požadoval, aby zůstala struktura vedení týmu Brawn beze změn.

„Jednou z věcí, která byla pro Mercedes přitažlivá, bylo právě to, že management týmu zůstane,“ potvrdil Brawn. 
 
●  Převzetí týmu Sauber konsorciem Qadbak před kolapsem?

Podle švýcarského týdeníku Sonntagszeitung je převzetí týmu Sauber skupinou Qadbak na pokraji kolapsu. V této zprávě se uvádí, že hlavní postavou za tímto konsorciem je Russell King, který strávil nějaký čas ve vězení kvůli pojišťovacímu podvodu. Údajně má zmrazené finanční prostředky na příkaz soudu. 

Po odchodu BMW a Toyoty z Formule 1 čeká tým Sauber, až FIA oficiálně schválí jejich místo na startovním roštu 2010.

Uvedené noviny tvrdí, že v rozporu s předpokladem nejsou investoři Qadbaku ve skutečnosti financováni z bohatých zdrojů ze Středního východu. Chybějící finanční zázemí by vysvětlovalo váhání FIA kolem přidělení místa týmu Sauber pro rok 2010. Dokonce i právní oddělení BMW bylo údajně překvapené, když se dověděli, že King zřejmě není schopný tento projekt financovat.

Spekuluje se o tom, že King, který sídlí v Dubaji, počítal s příjmem z obchodního zisku týmu BMW Sauber, poté co skončil v sezoně 2009 na šestém místě. FIA však chce záruky, že tým má dostatek finančních prostředků už před získáním ceny. 

Podle zpráv, které se objevily v září, se King před několika lety pokusil založit tým F1 se sídlem v Dubaji a že právě tento nezdařený pokus vzbudil obavy současných týmů v souvislosti s odkoupením týmu Sauber skupinou Qadbak.
 
Předpokládá se, že FIA zveřejní definitivní seznam účastníků pro sezonu 2010 na konci listopadu. 
 
●  Správci Doningtonu zůstávají optimisty
 
Nucenou správu Doningtonu povzbudilo to, že Bernie Ecclestone ponechal dveře otevřené a je ochotný dál uvažovat o budoucí smlouvě na pořádání Velké ceny Británie.

„Hledáme pro tento podnik kupce a máme zájem o případnou možnost přivést Formuli 1 do této části Midlands za pomoci financování práce, kterou je nutné na okruhu udělat,“ řekl správce okruhu Nigel Price minulý týden.
 
Ecclestone hrozí, že Velká cena Británie zmizí z kalendáře F1, pokud nebude uzavřená smlouva se Silverstonem do 9. prosince. Pro rozhlasovou stanici BBC o víkendu řekl, že je určitá šance, že by Donington mohl oživit své plány, „pokud někdo přijde se správnými nápady a s finančními prostředky“.
 
„Myslím, že to je nesmírně povzbudivé," řekl Price podle listu Evening Standard. „Nechci předem hodnotit cokoli, co by Bernie mohl chtít udělat, ale v minulosti  jasně vyjádřil přání dát Formuli 1 do Doningtonu. Pokud se nám podaří najít někoho, kdo má finanční prostředky a podaří se nám něco udělat rychle, Bernie by o tom určitě přece jen uvažoval.“

●  Klien by rád do F1, smlouva pro Le Mans musí počkat

Christian Klien uvedl, že nemůže podepsat smlouvu s Peugeotem o závodění v sezoně 2010 v Čtyřiadvacetihodinovém závodě Le Mans, dokud neskončí jednání o Formuli 1.
 
Šestadvacetiletý Rakušan, který byl v letošním roce rezervním pilotem týmu BMW Sauber, doufá, že se v roce 2010 vrátí do F1. Má už za sebou 48 startů do závodů Velké ceny.

Na otázku, zda je možné, že v červnu opět pojede v Le Mans s Peugeotem, odpověděl: „V současnosti se soustředím na všechny možnosti ve Formuli 1. Proto momentálně nemohu podepsat smlouvu s Peugeotem. Datum 13. června koliduje s Velkou cenou Kanady.“

Největší šanci má Klien údajně v týmu Sauber nebo v nových týmech Manor, USF1 a Lotus.

●  Britský žurnalista F1 si zopakuje svlékací akci, tentokrát v sídle McLarenu
 
Britský novinář Bob McKenzie v roce 2004 slíbil ve svém sloupku v listu Daily Express, že oběhne okruh v Silverstonu nahý, pokud McLaren zvítězí v nějakém závodě ve voze, který byl na začátku sezony málo konkurenceschopný.

Kimi Räikkönen zvítězil v belgickém Spa Francorchamps a McKenzie potom při nejbližší Velké ceně Británie, v roce 2005, svůj slib splnil a strávil 37 minut na trati a neměl na sobě nic než stříbrnou a černou barvu na těle a „sporran“.
 
Z této lekce se zřejmě nepoučil. McKenzie údajně slíbil, že si zopakuje svůj běh v rouše Adamově, pokud se Jenson Button rozhodne strávit sezonu, kdy bude úřadujícím mistrem světa, jako týmový kolega Lewise Hamiltona v týmu McLaren. 
 
Tentokrát slíbil, že se svlékne v sídle McLarenu ve Wokingu. 
 
„Kdyby někdo přišel s dostatečně vysokou nabídkou pro charitu, a ta nabídka by musela být pořádně vysoká, pak bych možná dal pryč sporran,“ řekl McKenzie pro list Guardian.

Dokumentární fotografii z běhu v Silverstonu najdete na tomto odkazu:

http://www.worldcarfans.com/109112323192/f1-journalist-to-reprise-naked-jog

Vysvětlení: „Sporran“ je slovo ve skotském jazyce (gaelic) a znamená „peněženka“ nebo „kabelka“. Je to tradiční součást skotského oblečení. Protože tradiční kostkovaný kilt, který nosí skotští muži, nemá kapsy, vznikl jakýsi měšec, který se nosí vpředu zavěšeny na opasku.

Zdroj: f1sa.com, f1-live.com