● Interlagos přitahuje fanoušky
Světová hospodářská krize nijak zvlášť neovlivnila Velkou cenu Brazílie. Předpokládá se, že předposlední kolo sezony bude v neděli na okruhu sledovat asi 90 tisíc diváků.
Sao Paulo Turismo ve čtvrtek oznámilo, že se předpokládá, že příjem z pořádání tohoto závodu bude zřejmě o 13% vyšší než loni, kdy Sao Paulo hostilo dramatický závěrečný závod sezony F1.
Německá tisková agentura DPA také uvedla, že majitelé místních hotelů předpokládají, že během víkendu budou pokoje plně obsazené.
● Tým Lotus popírá, že by mělo dojít ke spojení s týmem A1
Mike Gascoyne popřel zprávy, že by se nový tým Lotus mohl spojit s malajským týmem A1GP. List Malaysian Insider ve čtvrtek citoval nejmenovaný zdroj, podle něhož při Velké ceně Singapuru proběhlo vážné jednání mezi představiteli týmu Lotus Tonym Fernandesem a Mikem Gascoynem a šéfem týmu A1 Jackem Cunninghamem
Gascoyne potvrdil, že se schůzka konala, ale popřel, že se jednalo o spojení těchto dvou týmů.
„S Jackem Cuninghamem jsem se setkal, ale nejednalo se o tom, že by jeho tým měl hrát nějakou roli v týmu Lotus F1,“ řekl.
● Piquet měl možností jít v roce 2009 do týmu Toro Rosso
Slavný otec Nelsona Piqueta v pátek uvedl, že kdyby syn poslechl jeho rady, byl by v současnosti pilotem týmu Toro Rosso.
Místo toho je třiadvacetiletý brazilský závodník bez místa, protože ho Flavio Briatore propustil, a navíc je zneuctěný kvůli skandálu s nehodou v Singapuru. Piquet st. tvrdí, že měl zajištěné místo v juniorském týmu Red Bullu.
„Byl to Briatore, kdo chtěl prodloužení smlouvy,“ řekl Piquet st. pro la Gazzetta dello Sport. „Já jsem chtěl, aby Nelsinho od Renaultu odešel a našel jsem mu místo u Gerharda Bergera v týmu Toro Rosso. Ale Nelsinho chtěl zůstat u Renaultu, protože byla šance, že Alonso přejde k Ferrari.“
● Loupež za bílého dne v Sao Paulo
Vedení F1 se letos setkalo s kriminalitou v Sao Paulo
David Warren, obchodní ředitel firmy Allsport Management, byl okraden na cestě z mezinárodního letiště do hlavního města. Řidič Warrenova vozu zastavil, aby opravil prasklou pneumatiku. Krátce nato skupina sebrala a ukradla jeho zavazadla.
„Nevím, co si mám o Sao Paulu myslet,“ připustil Nick Heidfeld z týmu BMW Sauber. „O takových věcech slyšíte každý rok a kvůli tomu si člověk raději rozmyslí jakékoli větší výlety.“
Před závodním víkendem vydal Red Bull žertovnou brožurku – průvodce, jak přežít v brazilském městě. Radili návštěvníkům, aby odpověděli záporně na otázky, jako: „Mám zastavovat na červenou?“ a „mám zastavit, když do mne zezadu najede auto?“
● Hamilton vzdal Hold Ayrtonu Sennovi
Úřadující mistr světa Lewis Hamilton navštívil tento týden hrob idolu svého dětství Ayrtona Senny.
Pilot týmu McLaren chtěl navštívit hřbitov Morumbi, který leží nedaleko okruhu Interlagos, už při předcházejících návštěvách Sao Paulo v letech 2007 a 2008, ale v obou případech bojoval o titul a mělo o něho zájem příliš mnoho lidí.
„Chtěl jsem to udělat už v posledních dvou letech, ale pořád mě někdo sledoval a takové věci. Včera mě nikdo nesledoval, aspoň si to myslím,“ řekl. „Je to úžasné místo, velmi jednoduché, jen deska. Pro mne to bylo velmi významné.“
Senna zahynul při Velké ceně San Marina v roce 1994, když bylo Hamiltonovi devět let.
● Massa se v Brazílii necítil dobře, nemohl závodit
Felipe Massa v pátek připustil, že jeho první návštěva paddocku Formule 1 od červnové nehody nebyla jednoduchá. Brazilský pilot byl v paddocku jako pouhý divák – v místech, kde loni zvítězil ve svém domácím závodě a málem získal titul.
„Není to snadné, to musím přiznat,“ řekl. „Bylo by fantastické vrátit se na tento závod, ale musím ještě trochu počkat.“ Znovu řekl, že nepojede ve finále v Abu Dhabi. „Je lepší být stoprocentně v pořádku, než mít další nehodu. Proto ještě trochu čekáme.“
Po nedávné plastické operaci na čele nejsou po jeho zranění hlavy téměř žádné stopy.
● Bruno Senna tvrdí, že zatím nepodepsal smlouvu s týmem Campos
Bruno Senna v pátek popřel zprávy španělského tisku, že podepsal smlouvu, podle níž bude v roce 2010 závodit s novým týmem Campos Meta F1. Připustil však, že předpokládá, že v příštím roce pojede svou první sezonu ve Formuli 1 a že mezi jeho možnostmi je tento španělský tým.
„Zatím to není hotové, ale jednání je na dobré cestě. Hotové to bude, až to bude podepsané,“ řekl pro agenturu Reuters. „Jednáme i s jinými týmy, pro případ, že to nedopadne, ale nejpravděpodobnější možnost je Manor a Campos.“
Smlouva bude údajně oznámena během dvou týdnů.
● Mezi Alonsem a Massou to při setkání nejiskřilo
Před pátečním odpoledním tréninkem v Brazílii se setkal Fernando Alonso v paddocku se svým budoucím kolegou Felipe Massou.
Nechali se fotografovat, s úsměvy a potřásáním rukou, ukazovali „jak nepodložené jsou zvěsti z poslední doby o tom, že k sobě mají averzi,“ uvedl tým Ferrari.
„Alonso a Massa bude spojení dvou příslušníků románských národů a bude tam větší jiskření, než kdyby to byli Finové,“ prohlásil Rubens Barrichello, který předpokládá, že mezi nimi bude trochu výbušný vztah.
● V Brazílii se budou udělovat plastové trofeje z recyklovaného materiálu
Závodníci, kteří se v neděli v Brazílii dostanou na stupně vítězů, obdrží recyklované plastové trofeje, které chrání životní prostředí.
Brazilská chemická firma Braskem pracuje v laboratoři přímo na okruhu a během tří dnů závodního víkendu budou sbírat modrá víčka z plastových láhví od nápojů na jedno použití. Ta potom budou rozemleta, roztavena a potom slisována do bloků a vyřeže se z nich příslušný tvar – modrá plastová trofej na dřevěném podstavci.
Facebook
Delicious
Věčná dvojka. Pilot, který se nikdy nemohl stát mistrem. I tak je titulován Rubens Barrichello.








