●  Kolles připouští, že smlouva Chandhoka s týmem Campos je „blízko“

Šéf týmu Campos Colin Kolles v pátek potvrdil zprávy, že Karun Chandhok, indický pilot série GP2, se blíží uzavření smlouvy, podle níž bude závodit v roce 2010.

„Blížíme se dokončení smlouvy,“ řekl třiačtyřicetiletý Němec rumunského původu podle indického listu Business Standard Motoring. „Celou záležitost ale budeme moci více komentovat během několika dnů,“ dodal Kolles. Podle nepotvrzených zpráv měl šestadvacetiletý Ind podepsat smlouvu v pátek. 

Chandhok by byl druhým indickým pilotem, který by jezdil ve Formuli 1. První byl Narain Karthikeyan, který jezdil v roce 2005 pro tým Jordan. Smlouvu s ním také uzavřel Kolles.

●  Schumacher se omluvil Heidfeldovi, že ho připravil o místo v týmu Mercedes

Nick Heidfeld řekl, že se mu Michael Schumacher omluvil za to, že obsadil místo závodníka, které se Heidfeld snažil získat. 

Než se Schumacher rozhodl pro návrat do F1 s týmem Mercedes, byl Heidfeld favoritem na získání místa závodního pilota v tomto týmu, poté co skončilo jednání s McLarenem. Pro Heidfelda nakonec zbylo jen místo rezervního pilota.

„McLaren měl o mne zájem,“ řekl Heidfeld v rozhovoru pro Sport Bild. „Jednání se blížilo závěru."

Potom ale selhalo jednání Jensona Buttona s týmem Brawn, když došlo k převzetí týmu Mercedesem. Britský závodník přešel k McLarenu a Schumacher zintensivnil své jednání s Rossem Brawnem.

Heidfeld přišel o smlouvu, ale stále ještě jednal s dalšími týmy.

„Rozhodl jsem se však pro Mercedes,“ vysvětlil, a také uvedl, že by byl nejspíš podepsal smlouvu s Brawnem pro sezonu 2009, kdyby BMW nevyužilo možnosti prodloužení smlouvy s ním.

Když začaly zvěsti o Schumacherově návratu nabývat na intenzitě, Heidfeld zavolal Schumacherovi a zjistil, že to s návratem myslí vážně. 

„Když jsme se poprvé viděli v Jerezu, on se mi svým způsobem omluvil, že to místo obsadil. Bylo to milé gesto. Ale kdyby tomu bylo naopak, já bych udělal totéž,“ řekl Heidfeld.

Řekl, že dál zachovává obvyklý tréninkový program a je naprosto připravený jezdit ve voze W01, kdyby to bylo potřeba.

„Myslím, že pro rok 2011 mám velkou šanci na návrat na místo závodního pilota,“ tvrdil Heidfeld. „Prozatím se soustředím na svou roli v týmu Mercedes. Co se z toho vyvine, to teprve uvidíme.“

●  Tým BMW Sauber podporuje Estebana Gutierréze

Tým BMW Sauber uzavřel dohodu o sponzorování mladého závodníka Estebana Gutiérreze. Osmnáctiletý mexický závodník navštíví v roce 2010 některé závody Velké ceny, bude moci pozorovat dění v depu, poslouchat komunikaci prostřednictvím vysílaček a bude přítomen na schůzích. Bude zařazen do programu týmu zaměřeného na vývoj závodníků. Projde stejným tréninkovým režimem jako závodní piloti Pedro de la Rosa a Kamuj Kobajaši.

Peter Sauber, šéf týmu, vysvětlil, že při dnešním omezeném testování je těžké pomáhat mladým pilotům, když je nutné využít omezený čas testů pro závodní piloty. Podle jeho názoru je možné, aby se mladí závodníci ledacos naučili už tím, že se budou podílet na práci týmu, a také je důležité zaměřit se na jejich fyzickou kondici.

Gutiérrez bude v letošní sezoně v týmu ART Grand Prix v nové závodní sérii GP3. Sedm z osmi závodů GP3 roku 2010 bude součástí podpůrného programu F1.

●  Podle Webbera potřebuje F1 na startovním roštu kvalitu, ne kvantitu

Richard Branson byl v sobotu v paddocku v Barceloně a jasně vyjádřil své znechucení nad nedávným výlevem Ferrari. Ferrari se ve svém sloupku pohrdlivě vyjádřilo na adresu nových týmů F1, včetně Bransonova týmu Virgin Racing.

„Myslím, že je trochu smutné, když člověk vidí Ferrari, jak pronáší taková slova,“ řekl britský miliardář. „Ferrari by mělo nové týmy vítat, protože díky nim bude tento sport mnohem zajímavější.“

Novinové titulky však hovoří o týmu USF1, který selhal, o snaze týmu Campos dostat do Bahrajnu dva vozy a o nadšeném týmu Stefan GP, který se snaží získat místo. Australský pilot Mark Webber přiznal, že je podle něho situace v tomto sportu „naprosto šílená“.

„Vždycky jsem věřil, že je potřebná kvalita, ne kvantita,“ řekl pilot týmu Red Bull. „Nepotřebujeme víc závodníků, kteří mají nižší kvalitu. Potřebujeme udržet dobrou kvalitu,“ cituje Webbera list Times of India

●  Stefan označil týmu USF1 za snílky

Tým Stefan GP dál pokračuje v intenzivní snaze získat místo ve Formuli 1 pro sezonu 2010.

Objevily se zprávy, že srbský tým možná neposlal kontejnéry s vybavením do Bahrajnu na první závod, jak původně tvrdil. Proto tým zveřejnil na svých oficiálních stránkách skutečné objednávky na transport zařízení. 

Ve své tiskové zprávě se tým staví kriticky k té skutečnosti, že tým USF1 má problémy se získáním peněz a dokončení svých vozů, a přitom je možné, že tým Stefan GP oficiální místo na startovním roštu nezíská.

„Pokud nedostaneme možnost v Bahrajnu závodit a pokud to nezvládnou některé týmy a v Bahrajnu se neobjeví, někdo by měl mít problémy s tím, aby nám všem vysvětlil, co se děje,“ uvádí se ve zprávě napsané špatnou angličtinou.

„Ti snílci z USA budou muset vysvětlit své činy, protože záměrně oslabují Formuli 1 tím, že sní o dokonalém světě a o pohádkovém úspěchu,“ dodal tým Stefan GP. „Úspěch se nedostaví, když o něm budeme mluvit, ale je nutné tvrdě pracovat a mít hodně energie.“

Tým uvedl, že jeho vůz 2010, který zkonstruoval tým Toyota, bude předveden sdělovacím prostředkům příští týden.

●  Schumacher revidoval svůj názor na Mercedes

Michael Schumacher změnil svůj postoj k otázce konkurenceschopnosti týmu Mercedes GP před začátkem sezony 2010. V pátek řekl, že nepředpokládá, že bude tým na začátku sezony schopný vyhrávat závody, ale v sobotu, po zevrubnější analýze dat, svůj názor změnil.

V sobotu odpoledne řekl: „Včera jsem byl trochu pesimistický, než jsem prostudoval data. Mluvil jsem ještě před prostudováním dat. Po jejich prostudování to všechno vypadá mnohem lépe, než jsem si myslel. Byl to jen počáteční pocit, ale zdá se, že jsme možná včera jezdili s větším množstvím paliva než ostatní, proto to nevypadalo moc dobře. Když jsem se podíval na výsledky a data, vypadá to velmi slušně, vůbec to není špatné.“

Odmítal však předpovídat šance na vítězství.

„Možná ano, možná ne,“ řekl. „Důležité je, co se stane do konce sezony, ne do začátku. Musíme být tak daleko, abychom mohli bojovat. Pokud nebudeme schopní vyhrávat v prvních závodech, vůbec by mně to nedělalo starosti. Pokud  budeme o dvě sekundy za špičkovou rychlostí, potom si možná začneme dělat starosti. Nemyslím si však, že to tak bude."
  
Na otázku, kdo podle něho bude v roce 2010 favoritem, řekl: „Myslím, že Felipe a Fernando v současnosti vypadají, že by to mohl být jejich cíl. Při testech se jim dařilo velmi dobře a všechno to vypadá dobře. Já ten tým znám, takže vím, že jsou tu dostatečné důvody, aby byli spokojení. Nejsem překvapený. Nevím, kdo už rozehrál všechny karty. I při svých zkušenostech s tím opravdu mám problémy. Je řada týmů, které jsou zřejmě velmi konkurenceschopné.“

Zdroj: autosport.com, motorsport.com