●  Ecclestone viní tým USF1 z toho, že tým Stefan nezískal místo

Bernie Ecclestone ve čtvrtek ukázal prstem na tým USF1, poté co se týmu Stefan GP nepodařilo získat oficiální místo na startovním roštu roku 2010.

Srbský tým Stefan, který vede Zoran Stefanovič, si připravil technický kit, který původně chystal tým Toyota pro sezonu 2010, než došlo k rozhodnutí o odchodu z Formule 1. Tým Stefan dokonce poslal své vybavení do Bahrajnu v naději, že získá místo jako třináctý tým, když tento počet byl původně schválen.

Americký tým přípravu nezvládl a na úvodní závod sezony v Bahrajnu nedorazil. FIA, řídící orgán tohoto sportu, ve čtvrtek naznačil, že by teď ředitelům týmu USF1 Peteru Windsorovi a Kenu Andersonovi mohl být uložen trest. 

Mluvčí FIA neupřesnil, jatý typ sankcí by se mohl použít.
 
Stefan nedávno řekl, že zůstává dál plně připravený letos závodit, ale místo toho bude v neděli na startovním roštu jen 24 vozů místo maximálně možného počtu dvaceti šesti.

Ecclestone, výkonný ředitel F1, řekl, že pro tým Stefan by to „bylo náročné“, „protože jiní lidé měli místo na startovní listině a pořád říkali, že tu budou, že žádné problémy neexistují, že je všechno v pořádku.“

„Protože měli zajištěné místo, nemohli jim říct: Je nám líto, nevěříme vám,“ řekl devětasedmdesátiletý Ecclestone pro oficiální stránky F1.

„Já jsem to říkal a setkal jsem se s velkou kritikou. Říkal jsem to a ukázalo se, že to je pravda. Bohužel nebylo možné přijmout tým Stefan GP na poslední chvíli. Tyhle věci se musí dělat rozumněji,“ dodal Ecclestone. 

Internetové stránky týmu USF1 jsou stále ještě aktivní, ale byl vymazán poslední záznam, kde bylo potvrzeno, že pro tým bude jezdit argentinský pilot José María López – tato smlouva už byla zrušena.

●  FIA uvažuje o novém výběrovém řízení pro rok 2011

Světová rada pro motosport (WMSC) se sešla ve čtvrtek v Bahrajnu a schválila řadu věcí, které se vztahují k Mistrovství světa Formule 1, mimo jiné šlo o nové výběrové řízení pro obsazení místa 13. týmu v příští sezoně a o jmenování Michaela Schumachera jako zástupce pilotů do Komise pro závodní okruhy.

Karun Chandhok najezdil při testech Formule 1 a během své účasti v sérii GP2 dostatečné množství kilometrů, proto Světová rada schválila udělení super  licence.

Bernie Ecclestone informoval FIA, že v roce 2011 se bude konat závod F1 v Indii. Definitivní podobu kalendáře však musí schválit WMSC.

●  Ron Dennis je v depu v Bahrajnu

Ron Dennis v běžném oblečení byl ve čtvrtek spatřen v garáži McLarenu. Bývalý šéf týmu z Wokingu, který loni předal vedení týmu Martinu Whitmarshovi, nedávno řekl, že v roce 2010 plánuje navštívit „poměrně dost závodů“.

Dvaašedesátiletý Dennis se od té doby soustředil na práci předsedy firmy a na vytvoření své nové skupiny zaměřené na cestovní vozy.
 
Po sporu, který vznikl kolem konstrukce zadního křídla McLarenu, došlo ke schválení této konstrukce a technický ředitel FIA Charlie Whiting řekl pro BBC, že vůz MP4-25 viděl, a dodal: „Jsem s ním naprosto spokojený.“

Spokojený je také Nico Hülkenberg, německý nováček týmu Williams, který naznačil, že by se ke čtyřem týmům, které budou zřejmě vpředu (Red Bull, Ferrari, McLaren a Mercedes) mohl přidat ještě pátý tým.

„Myslím, že v Barceloně jsme na tom byli stejně jako Mercedes, možná i trochu před nimi,“ řekl dvaadvacetiletý Hülkenberg novinářům v Sakhiru.

Na monopostech týmu Renault bude v letošním roce i příští rok logo firmy HP. Byla oznámena významná sponzorská smlouva.

●  Alain Prost bude stewardem na Velké ceně Bahrajnu

Další mistr světa se přidal k těm, kdo se účastní senzačního úvodního závodu roku 2010 v Bahrajnu.

Aktivní držitelé titulů Michael Schumacher, Jenson Button, Lewis Hamilton a Fernando Alonso pózovali při tiskové konferenci FIA pro fotografy.

Brzy nato se ukázalo, že čtyřnásobný mistr světa Alain Prost bude během závodního víkendu působit jako steward. 

FIA, řídící orgán F1, koncem loňského roku řekl, že v roce 2010 budou stálí stewardi, kteří „si sednou se zkušenými bývalými piloty F1“, „aby jejich rozhodnutí byla velmi účinná“. 

Pětapadesátiletý Francouz Prost, úhlavní nepřítel zemřelého Ayrtona Senny, získal v 80. a 90. létech čtyři tituly a 51 vítězství. Do roku 2001 vedl tým, který nesl jeho jméno. 

Světová rada pro Motosport se ve čtvrtek sešla v Bahrajnu a slíbila, že podnikne „nejvhodnější kroky”, poté co se tým USF1 nedokázal připravit pro první závod sezony.

●  Sennův vůz HRT nastartován v garáži v Bahrajnu

Ve středu zůstaly dveře garáže týmu HRT v Bahrajnu celý den zavřené, ve čtvrtek se probudil k životu motor Cosworth ve voze HRT brazilského závodníka Bruno Senny.
 
Počasí na okruhu v Sakhiru bylo skvělé, mechanici pilně připravovali také druhý monopost pro Karuna Chandhoka před páteční zatěžkávací zkouškou při volném tréninku..

Tato zpráva se objevila poté, co se spekulovalo o tom, že vozy z Anglie zatím ještě do ostrovního království nedorazily, protože tým Campos se až do poslední chvíle horečně snažil, aby byl připravený na sezonu 2010.
 
Výkon vozu španělského týmu, konstruovaného firmou Dallara, zatím zůstává tajemstvím. Nick Heidfeld, rezervní pilot týmu Mercedes, tipuje, že Lotus bude o tomto víkendu lepší než třetí nový tým Formule 1.

„Vyváženost vozu Virgin je katastrofální,“ řekl německý pilot v rozhovoru pro Auto Motor und Sport s poukazem na pozici vozu při nedávných testech.

„Je horší než byl můj Jordan v roce 2004. Naopak Lotus vypadá mnohem lépe vyvážený, má mnohem větší přítlak než Virgin, ale – ve srovnání s ostatními – má menší přilnavost a horší trakci,“ dodal. Avšak v souvislosti s kritikou zaostávajících nových týmů v tomto sportu vyzval Norbert Haug svět Formule 1, aby se k nim chovali s větším respektem.

„Nové týmy před sebou mají některé velké kroky, ale také potřebují ještě nějaký čas, takže k nim mám velké uznání,“ řekl německý šéf.

●  Změnit jméno nemělo smysl

Bruno Senna přiznal, že uvažoval o změně jména, když se rozhodl přejít k profesionálnímu závodění. Brazilského pilota čeká debut ve Formuli 1, který bude velmi významným víkendem pro jeho rodinu, která byla v roce 1994 svědkem tragické smrti trojnásobného mistra světa Ayrtona Senny, Brunova strýce.

Brunovi bylo v době Ayrtonovy smrti na Velké ceně San Marina v Imole deset let. Rodina ho okamžitě dala pryč ze závodů motokár, ale o několik let později stejně pokračoval. O tomto víkendu bude mít žlutou přilbu. Vzpomínky na Ayrtona budou žít v Bahrajnu navždy.

„Doufám, že si mě brzy budou všichni pamatovat, protože jsem Bruno, já sám, a ne kvůli příjmení mého strýce,“ řekl šestadvacetiletý pilot týmu Hispania pro list Guardian. „Naučil jsem se s tím žít. I když mi to zpočátku pomohlo při hledání sponzorů a kontaktů, k tomu, aby se člověk stal pilotem, potřebuje mít přirozený talent.“

Navíc je přesvědčený, že kdyby závodil pod jiným jménem, nakonec by se ukázalo, že to je hloupost.

„Od samého začátku jsme si uvědomili, že nemá smysl používat jiné jméno, abych se vyhnul přílišné pozornosti,“ pokračoval Bruno. „Jakmile by první člověk zjistil, kdo jsem, pořád by se ptali: Proč nepoužíváte svoje jméno? Máte z toho strach? Tak jsem si říkal, že je nejlepší prostě jít do toho, skočit do toho rovnýma nohama." 
 
Zdroj: gpupdate.net, motrosport.com, formula1.com