Konkurenční týmy prohlásily, že tvrzení Fernanda Alonsa o tom, že výsledky Velké ceny Evropy byly zmanipulované, jsou přehnané. Jsou přesvědčené, že to všechno byla prostě jen obyčejná smůla.

I když se Alonso a tým Ferrari zlobí kvůli tomu, že opožděné uložení trestu Lewisi Hamiltonovi za předjíždění bezpečnostního vozidla vedlo k tomu, že kvůli tomuto prohřešku neztratil žádnou pozici, ostatní týmy nesouhlasí s názorem, že na způsobu, jakým FIA jednala, nebylo nic nesprávného.

Christian Horner z týmu Red Bull Racing si myslí, že i když události ve Valencii ukázaly některé oblasti, kde by se mohla zlepšit pravidla o bezpečnostním vozidle, neodehrávalo se nic, co by bylo nespravedlivé.

„Já si to nemyslím,“ řekl, když dostal dotaz týkající se Alonsových poznámek o „zmanipulování“ závodu. „Myslím, že pravidla pro výjezd bezpečnostního vozu prostě nehrála ve prospěch týmu Ferrari. McLaren byl možná trochu drzý ve způsobu, jakým se s tím vyrovnal, ale dostal za to trest.“

„Je nesporné, že je to nepřišlo nijak draho, ale tak to prostě bylo. Myslím si, že to nebylo zmanipulované. FIA se jen musí v budoucnosti podívat na pravidla o bezpečnostním voze.“

Mike Gascoyne, technický šéf týmu Lotus, dodal: „Myslím, že od doby, kdy jsme začali měnit pravidla pro výjezd bezpečnostního vozu, pokaždé, když se něco změní, tak se to všechno nějak obrátí naruby. Myslím, že to je jen tento problém, nic jiného.“

„Charlie se snaží udělat tu práci, tak jak to vidí,“ řekl o závodním řediteli FIA Whitingovi. „Reaguje na to tak, jak si myslí, že to je dobré. Jeho práce je stejně těžká jako práce všech ostatním. Myslím, že to je prostě jen jeden z takových případů.“

Šéf týmu McLaren Martin Whitmarsh řekl, že nechápe, proč byl Alonso tak rozčilený, protože Hamilton byl za svou chybu potrestán, poté co proběhl obvyklý proces, jaký FIA běžně provádí. 

„Podívejte se na ten samotný incident – bylo velmi těžké vyhnout se tomu, co se stalo, a byla to drobnost,“ řekl Whitmarsh.

„Tato záležitost jde ke stewardům. Ti rozhodnou. Je to docela normální, aspoň podle mých zkušeností z automobilových závodů, ale Ferrari možná má nějaké jiné zkušenosti.“

Alonso se však dál zlobí kvůli tomu, co se stalo, protože viděl, že jeho šanci na umístění na pódiu zmařilo bezpečnostní vozidlo.

„Nevím, jaký by měl být trest,“ řekl o Hamiltonově trestu „drive through“. „V tom kole, kdy vyjelo bezpečnostní vozidlo, jsem byl o metr za Hamiltonem.“

„Skončil na druhém místě, já jsem byl osmý. Já jsem respektoval pravidla, on ne. To je můj názor. Je to poprvé, co jsem někoho viděl předjíždět bezpečnostní vozidlo.“

Zdroj: www.autosport.com
Foto: Bridgestone