Norijuki Haga získal skvělé první vítězství v letošní sezoně Mistrovství světa Superbike, poté co se mu podařilo překonat slab‎ý‎ začátek a ztrátu, kterou měl na vedoucí závodníky. Závod byl přerušen a započítávaly se obě části závodu. Boj o vítězství se tedy neodehrával ani tolik přímo na trati jako v tabulce časů.

Haga byl na trati pohodlně v čele, rozdíl mezi ním a Carlosem Checou, který‎ vedl před zastavením závodu, byl podstatně menší. Checa nakonec dojel do cíle jako třetí.

Poslední kolo závodu bylo velmi napínavé. Haga toto kolo zahajoval jen o 0,120 s před Checou a španělský‎ závodník se pokusil získat o něco víc než desetinu, aby se situace obrátila v jeho prospěch. Avšak přesto, že byl v posledním kole rychlejší, nestačilo to. Když se obnovily údaje na tabuli zaznamenávající časy, ukázalo se, že Haga zvítězil s rozdílem 0,025 sekundy.

Byl to vynikající závěr víkendu, který‎ byl do té doby pro tovární Ducati celkem průměrný‎. Haga dostal šanci bojovat o místo vpředu, když se mu na začátku prvního závodu podařil dobrý‎‎ start. Po startu z 11. pozice na roštu se dostal na páté místo v době, kdy červené vlajky přerušily závod.

Důvodem zastavení závodu byla ošklivá nehoda, kterou měli Simon Andrews a Vittorio Iannuzzo, když jeli po hlavní rovině. Vypadalo to, že potlučen‎ý a odřený byl především Andrews, protože byl vymrštěn proti pitwall a jeho Kawasaki ho těsně minula. Oba jezdci byli převezeni do lékařského střediska, ale údajně nejsou vážně zranění.

Bylo rozhodnuto, že se závod neodstartuje úplně znovu, ale že se budou započítávat obě částí závodu. Checa tak měl náskok 0,658 před Jonathanem Reou, za ním následoval Max Biaggi, Sylvain Guintoli, Haga a Leon Haslam. Vítěz prvního závodů na počátku závodu ztratil pozice. Haga měl v tomto stadiu ztrátu 1,2 s na Checu, kterou potřeboval dohnat.

Při restartovaném závodě vyrazily dopředu Aprilie, Biaggi v předu a za ním následoval jeho týmový kolega Leon Camier, který skvěle odstartoval ze sedmého místa a dostal se zpočátku na druhou pozici, potom ve třetí zatáčce převzal vedení od svého italského kolegy.

Camier na trati vedl a plně využil volné trati před sebou. Také v kombinovaných výsledcích se vyhoupl ze sedmého místa na třetí, i když stále ještě byl o víc než sekundu za Checou, který jel na třetí pozici, a Biaggim, který byl na trati druhý, stejně jako v tabulce časů. Haga se posunul na čtvrtou pozici před Reu a Guintoliho. Francouzský závodník po slabém startu ztratil pozice.

Od této chvíle si začala trojice závodníků v čele budovat náskok před svými soupeři, včetně Hagy. Camier diktoval vysokou rychlost, Biaggi a Checa za ním spolu bojovali.

Pro Biaggiho bylo nepříjemné, že se mu nedařilo předjet Camiera, což by mu případně umožnilo získat výhodu před skutečným vedoucím jezdcem závodu Checou. Místo toho umožnil svému soupeři, aby ho těsně sledoval a udržoval si svůj celkový náskok.

Checovi se podařilo ještě zvýšit svůj náskok, když v sedmém kole předjel Biaggiho, ten ale získal toto místo zpět v desátém kole a začal vyvíjet tlak na svého nového týmového kolegu, nováčka ve WSBK.

Camierovy naděje na vysněný výsledek však náhle skončily ve 12. kole, kdy ztratil kontrolu nad svým motocyklem RSV-4 ve vrcholu zatáčky číslo 12 a úřadující šampión série British Superbike utrpěl druhý pád dne a závod opět nedokončil.

Jeho odchod otevřel šance pro Biaggiho a Checu, kteří se mohli dostat dopředu a potvrdit své pozice na prvním a druhém místě. Teď je však pronásledoval Haga, kterému se podařilo v polovině závodu dosáhnout pozoruhodné rychlosti, která mu umožnila dostihnout vedoucí skupinu.

I přesto se potřeboval dostat před tuto dvojici, pokud měl mít nějakou šanci získat dostatečný náskok, aby získal vítězství. Haga neztrácel čas, předjel vnitřkem Checu i Biaggiho v jediném kole a dostal se do čela na závodní trati.

Pouhá tři další kola mu stačila na to, aby dohnal ztrátu ve výši 1,2 sekundy, kterou měl na startu druhé části závodu a podařilo se mu získat v tabulce časů vedení. Biaggi zůstal na druhé pozici a Checa se dostal na třetí.

Hagovi se však nedařilo zvětšit mezeru, která byla mezi ním a jeho soupeři, kteří ho stále pronásledovali. Věděli, že nutně nemusí závodníka na Ducati předjet, aby ho v celkových výsledcích porazili.

Zdálo se, že to platí především o Biaggim. Italský závodník se v jedné fázi dostal jen několik tisícin za vedoucí pozici. Když však zahájili poslední dvě kola, byl to Checa, který měl šanci získat druhé vítězství sezony. Když vjížděli do posledního kola, měl ztrátu jen něco přes desetinu sekundy.

Checa potřeboval zajet jen nepatrně rychlejší kolo než Haga, aby v závodě zvítězil, i když na trati byl ve skutečnosti třetí. Bylo to velmi napínavé, když přejížděli přes cílovou čáru. Nakonec se ukázalo, že Haga dokázal dost na to, aby zvítězil se zcela nepatrným rozdílem.

Nebylo to pohádkové vítězství, jaké Checa toužil získat na domácí půdě, napínavý závěr závodu však vyvolal nadšené ovace pro Hagu, jehož vítězství přišlo nečekaně po zatím nepříliš úspěšném zahájení sezony.
 
Téměř zapomenutý zůstal Biaggi, který dojel do cíle jako třetí a musel se spokojit s celkově třetím místem. Třetí vítězství roku mu uniklo o pouhé tři desetiny sekundy.

To, že se Biaggimu nepodařilo předstihnout soupeře, bylo dobrou zprávou pro Haslama, který se po slabém startu probojoval na čtvrté místo. V obou částech závodu se musel dostávat dopředu polem jezdců. Nakonec se dostal do čela „britské skupiny“ na trati a série rychlých kol znamenala, že se v tabulce časů dostal na výslednou čtvrtou pozici v tabulce. I když to bylo letos poprvé, kdy se nedostal na stupně vítězů, ze Španělska odjíždí v čele celkových výsledků, vede o 18 bodů před Biaggim.

Boj probíhal také o pátou až devátou pozici. Shane Byrne dojel do cíle jako pátý před Reou, Jamesem Toselandem, Guintolim a Calem Crutchlowem. Jezdci byli těsně za sebou a v tabulce časů nakonec byl celkově pátý Rea, následoval Guintoli, Toseland, Byrne a Crutchlow.

Jakub Smrž poprvé dokončil oba závody letošní sezony, v obou byl desátý. Za ním následoval Rubén Xaus, který využil problémů Troye Corsera na motocyklu BMW a předjel ho. Xaus tak skončil jako jedenáctý a australský závodník, který v prvním závodě dojel do cíle jako čtvrtý byl na dvanácté pozici.

Poslední body získali Lorenze Lanzi, Luca Scassa a Tom Sykes, který získal další bod pro Kawasaki na 15. místě.
 

Zdroj: www.crash.net
Foto: Ducati