V neděli vstoupí závodníci třídy MotoGP do druhé půlky sezóny. Ačkoliv v posledních dvou závodech v Doningtonu a Assenu nedošlo na vzrušující souboje o vítězství v závodě zásluhou výrazného zlepšení motocyklu Ducati. Rozdíl mezi třemi nejlepšími jezdci je necelých 30 bodů, což na druhou stranu napětí v šampionátu stále udržuje.

Nový areál v Sachsenringu byl postaven během devadesátých let a v roce 1998 se Velká cena Německa po dlouhé pauze znovu vrátila na tento okruh, který leží nedaleko města Chemnitz. Naposledy se na starém Sachsenringu jelo MS v roce 1972, kdy v těch letech na tomto okruhu kraloval Giacomo Agostini, který tam vyhrál posledních šest závodů pětistovek v řadě. V roce 1966 zde třídu do 500cc vyhrál František Šťastný na motocyklu Jawa.

Posledním vítězem na starém Sachsenringu byl Giacomo Agostini a prvním vítězem na novém Sachsenringu byl Japonec Tomomi Manako, který získal pro Hondu první vítězství z jejich celkových dvanácti na této trati v moderní desetileté éře.

Nejúspěšnějším jezdcem na novém Sachsenringu je Valentino Rossi, který zvítězil čtyřikrát. Jedno vítězství spadá do čtvrtlitrů (1999), zbylá tři do třídy MotoGP (2002, 2005, 2006). Zajímavostí je, že při svém vítězství ve třídě 250cc zužitkoval k vítězství pole position, ale zbytek vítězství dosáhl, aniž by stál v první řadě. O druhé místo v úspěšnosti se dělí Marco Melandri s Dani Pedrosou, kteří zvítězili třikrát.

Nejlepší výsledky Němců v jednotlivých třídách za posledních 10 let na Sachsenringu:

 125cc -  Steve Jenkner - 3. místo (2002)

 250cc -  Ralf Waldmann - 3. místo (1999)

 500cc -  Ralf Waldmann - 7. místo (1998)

Zdroj: Marek Zuborňák