Zatímco vedení Formule 1 je z nových pravidel nadšeno, týmy, jezdci a fanoušci zažívají spíše opačné pocity. Mezinárodní formulová federace se rozhodla neuposlechnout výzkumy a ignorovat nápady diváků a prosadila jistou obměnu medailového systému.
„Je to věc vkusu,“ tvrdí Heidfeld, zároveň však v téže větě dodává, „mého ovšem rozhodně ne. Jsem osobně zastáncem staré verze bodovacího systému. Byl mnohem průhlednější. Nejezdíme přeci jen jeden, případně pár závodů, ale sedmnáct či osmnáct.“
Pilotovi BMW krom samotného posuzování mistra světa nesedí ani fakt, že o dalším pořadí počínaje druhým místem rozhodne zcela odlišný klíč. „Je to vážně hloupé. Pravidla by měla být stejná pro všechny.“
Paradoxně bychom se tak mohli dočkat poměrně nepravděpodobné situace, kdy o mistrovský titul bojují dva jezdci, z nichž ten, který titul nevyhraje, skončí v polovině konečného žebříčku. Případně situace, kdy má druhý pilot třeba o třicet bodů více než první.
Heidfeldův krajan Nico Rosberg se rozhodl nový systém příliš nekomentovat, pouze jej označil za naprostý „nesmysl.“
„Chápu tu logiku,“ tvrdí Button. „Má nám to dát podnět k většímu boji o výhru, na druhou stranu to přináší jisté riziko. Teoreticky se o mistru světa může rozhodnout již po devíti závodech a tento pilot by tak již nemusel vůbec do dalších částí šampionátu nastoupit, přitom by na něj druhý ztrácel třeba jen 18 bodů.“
Zdroj: www.f1-live.com
Facebook
Delicious
Věčná dvojka. Pilot, který se nikdy nemohl stát mistrem. I tak je titulován Rubens Barrichello.








