Dvacetiletý Švýcar Henri Moser se v roce 2007 zůčastnil evropského seriálu FIA GT3 spolu s jeho týmovým kolegou Gillesem Vannetelem za volantem vozu Ferrari 430 týmu Kessel Racing.
V roce 2008 přestupuje do kategorie FIA GT2 s vozem Ferrari 430 GT2 stejného týmu.
Q.: "Těšíš se na novou sezónu?"
Henri: "Jasně! Opravdu se těším na testování, na to jak budu řídit poptvé nový vůz a také na přestup do šampionátu FIA GT."
Q.: "Zůstáváš spolu s Kessel Racing a s Ferrari, takže máš referenční body pro novou sezónu."
Henri: "Ano. Myslím, že je to opravdu dobré. Znám tým Kessel racing od začátku, dokonce ještě před tím, než jsem se začal závodit. Vědí jak řídím, jak funguji a já znám je. Takže jsem rád, že s nimi pokračuji a také, že pokračuji s Ferrari. Můj první závod byl s Ferrari a nikdy jsem nezávodil s ničím jiným. Vím, že vůz je konkurenceschopný, takže to bude opravdu zábava."
Q.: "Třída GT2 tento rok vypadá velmi nebitě. Neobáváš se toho?"
Henri: "Ne. Opravdu se na to těším. Vím, že to bude velmi náročné a budu muset velmi trvdě pracovat, abych byl tak konkurence schopný jako ostatní. Ve třídě FIA GT2 jsou některé opravdu velké profesionální týmy s velmi rychlými jezdci, takže to bude velice náročné. Ale myslím, že se toho hodně naučím."
Q.: "Byl jsi v pokušení jít přímo do třídy GT1?"
Henri: "Poohlížel jsem se po závodění v GT1, ale nefungovalo to. Měl jsem na výber mezi Astonem Martinem GT1 a Ferrari 430 GT2. Ale jsem velmi spokojený s mým rozhodnutím. Je to velmi dobrý komplet Ferrari a Michelin."
Q.: "Jak se ty osobně pripravuješ na přestup do šampionátu FIA GT?"
Henri: "Kvůli délce závodů FIA GT a TOTAL 24 hodin ve Spa musím zapracovat na své fyzické kondici a zajistit abych tím nebyl ovlivněn. Uděláme co budeme moci. Naším hlavním cílem je boj o pódiová umístění . Během dvou týdnů se dozvím, kdo bude mým týmovým kolegou."
Q.: "Jsi stále velmi mladý. Nezávodíš dlouho. Jak vysvětlíš svůj rychlý růst v motorsportu?"
Henri: "To je obtížné vysvětlit. Začal jsem velmi brzy, když mi bylo 14 let, ale ne na motokárách, nebo formulových vozech, ale rovnou v závodech GT. Philippe Favre (vítěz závodu FIA GT s vozem Lister) mně dovedl od začátku až tam, kde jsem teď. Má první kola v cestovním voze byla s ním, můj první závod byl s ním. Měl jsem také několik opravdu dobrých učitelů jako Philippa Petera, Iradje Alexandera and Gabriele Gardela. Naučil jsem se od nich tolik, kolik jsem mohl. Mám rád závodění. Je to má vášeň, takže pro mně není problém tomu věnovat tolik času. To je část mého úspěchu."
Q.: "Na jezdce jsi velmi vysoký. Není to problém?"
Henri: "Měl jsem s tím trochu problém ve formulových vozech, ale ve vozech GT je to v pohodě."
Q.: "Zpět k sezóně 2008. Šampionát odstartuje na pro tebe známém místě, kde jsi loni vyhrál s Gillese Vanneletem dva závody FIA GT3."
Henri: "Miluji Silverstone. Spolu se Spa je to můj nejoblíbenější okruh. Když nebude pršet, tak to by to mělo být dobré. Kromě okruhu v Jižní Africe znám všechny okruhy letošního šampionátu FIA GT."
Zdroj: fiagt.com
Facebook
Delicious
Sobotní den v Nogaru začal kvalifikací, ve které Martin Matzke vybojoval skvělé páté místo. Bylo to nejlepší kvalifikační umístění od začátku šampionátu FIA GT3. Jiří Skula zajel také velice dobrý čas, ale v rychlejší skupině, což znamenalo nedělní start ze čtrnáctého místa.







