Kolegové z týmu Fiat Yamaha Valentino Rossi a Jorge Lorenzo, jejichž garáže jsou už teď oddělené stěnou, už nebudou mít možnost během víkendu Velké ceny vzájemně nahlížet do svých dat.

O této změně se poprvé začalo veřejně mluvit ve čtvrtek při tiskové konferenci v Sepangu, když dostával otázky Rossiho týmový manažer Davide Brivio. 

„V roce 2010 budeme mít drobné změny ve srovnání s rokem 2009,“ řekl Brivio k otázce sdílení dat mezi Rossim a Lorenzem.

„Vzhledem k té skutečnosti, že jsou tito dva jezdci hlavními soupeři v boji o titul, jsme rozhodli, že budeme respektovat toto soupeření uvnitř týmu a budeme respektovat, že každý má svůj způsob, jakým závodí, a jakým přistupuje ke konkurenci, takže během víkendu budou mít tyto dva týmy víc samostatné úkoly, které před nimi budou stát, budou náročnější.“

„Mezi těmito dvěma týmy nebude moc velká výměna informací.“

„Na úrovni YMC, v kancelářích, mohou inženýři porovnat data a informace, ale dva týmy uvnitř garáže mohou pracovat z technického hlediska víc nezávisle.“ 

Potom ve čtvrtek večer, při tiskové konferenci Yamahy, položily stránky crash.net otázku týkající se této změny řediteli týmu Fiat Yamaha Masahiko Nakadžimovi, který dohlíží na obě části továrního týmu.

„Ano,“ odpověděl Nakadžima. „Takže každý tým bude mít svá vlastní data. Nebude možné vidět data toho druhého týmu. Pouze inženýři Yamahy budou mít k dispozici všechna tato data a zprostředkují je oběma jezdcům.“

Rossi a Lorenzo, kteří skončili loni v mistrovství světa na prvním a druhém místě, potom vystoupili na pódium a dostali otázku týkající se zvýšené ochrany tajemství, a také byli dotázání, kdo to navrhl.

„Myslím, že Jorge – už v roce 2008, ale především loni – prokázal, že má skvělou rychlost a také skvělý přístup k opravám a nastavení motocyklu,“ odpověděl Rossi. „Teď už má Jorge za sebou dva roky v MotoGP, takže všichni v týmu souhlasili s tím, že je možné, aby se vydal svou cestou.“

„Jorge také chce více pracovat na vývoji motocyklu, proto si myslím, že je správné, že každý udělá svou práci a bude pracovat na vývoji po svém a bude se snažit dělat to sám. Nakonec se toho zas tak moc nezmění, protože poznámky, které mám k motocyklu já a Jorge jsou velmi podobné. Takže to není žádná velká změna.“
 
Lorenzova odpověď však naznačuje, že není touto situací tak úplně nadšený:

„Nemám k tomu co říct.“ 
 
Tato situace je v ostrém kontrastu se vztahem mezi  jezdci týmu Tech 3 Colinem Edwardsem a Benem Spiesem, kde se nic neskrývá. Jejich tisková konference zakončila oficiální prezentaci Yamahy MotoGP.
 
„Pokud má Ben nějaké otázky nebo mu něco není jasné, může přijít a zeptat se mne na cokoli. Jsem mu k dispozici,“ řekl Edwards. „Tahle otázka týmu, kdy každý chce porazit svého týmového kolegu… já jsem takhle nikdy neuvažoval. Na trati je dalších 15 jezdců a já jich chci porazit víc než jen svého týmového kolegu.“

„Nebojím se na něco zeptat,“ dodal Spies. „Ptal jsem se ho, než jsme dnes vyjeli na trať. Znovu jsem se ho ptal kolem oběda. Řekl jsem: ‚Nemám tušení, co mám dělat v těchto dvou nebo třech zatáčkách.‘ On řekl, že na to zatím taky vlastně nepřišel, ale snažil se mi dát co nejvíc rad.“

„Jak se na to dívám? Člověk chce porazit každého, ale když máte týmového kolegu a vyměňujete si informace, abyste se snažili vylepšit motocykl, potom je ta ztráta, kterou máte na jezdce před vámi, vždycky menší.“

„Když to tak děláte, můžete předstihnout tři nebo čtyři jezdce, které byste jinak nedokázali porazit. Dobře, může to znamenat, že je váš kolega v předu s vámi, ale to není zas tak velký problém.“

„Myslím, že je důležité takhle spolupracovat. Pokud se mne někdy na něco zeptá, určitě mu odpovím, jenom nevím, jestli se mě bude na něco ptát.“

Lin Jarvis, hlavní manažer Yamaha Motor Racing, potom dostal otázku o tom, jak vidí rozdíl mezi uspořádáním vztahů u těchto dvou dvojic na Yamaze M1.

„Vždycky je dobré mít skvělý vztah ke svému týmovému kolegovi. Myslím, že tady je rozdíl především v tom, že jsou oba z Texasu, nikoli Ital a Španěl, takže tu nemáte žádné soupeření dané příslušností k národu. Takže možná tu je určité přátelství.“ 

„Také si myslím, že jsou v úplně rozdílných stádiích své kariéry. Ben teprve přichází a Colin je jezdcem, který už tu je dlouho, zvládl to a je na vrcholu svých výkonů. To pomáhá. Myslím, že to bude letos dobrý tým a těším se na to.“
 

Zdroj: www.crash.net