Pokud FIA nijak významně nezmění pravidla pro dieselové vozy, tak je velice pravděpodobné, že na startu druhého závodu sezony v Mexiku uvidíme kompletní sestavu továrních vozů BMW s dieselovými motory.

V současné době probíhá intenzivní testování, které bude pokračovat až do doby před druhým závodem v Mexiku, aby byl motor na 100% připraven na nasazení do závodu.

Podle dostupných informací bylo auto s dieselovým motorem během testování, které probíhalo před vánoci o sekundu na kolo rychlejší než auto s benzínovým motorem. Za volantem se během testování střídali Dirk Müller a Augusto Farfus.
Otázkou je, co s dosahovanými časy udělá nařízení FIA z minulého týdne.

Během testování byla pravděpodobně z důvodu vysokého točivého momentu, na který převodovka pro benzinové auto není stavěná, použita víceméně konvenční převodovka s H kulisou. BMW již ale vyvýjí zcela novou sekvenční šestistupňovou převodovku, která bude nasazena ve všech jejich dieselových autech.

Zdroj: www.touringcartimes.com
Foto: fiawtcc.com