Cal Crutchlow pokračoval stejně dobře i v druhém závodě WSBK v Silverstonu. Své první vítězství změnil po dlouhém boji s Jonathanem Reou na první „double“. Dál snížil svou ztrátu na Maxe Biaggiho, vedoucího závodníka šampionátu.
Rea vedl v téměř celém závodě, poté co se dostal do čela v první zatáčce, ale Crutchlow mu byl stále v patách a nedal mu žádnou příležitost k odpočinku.
Druhý závod se odehrával podle podobného scénáře jako první. Rea i Crutchlow se ihned dostali do pozice závodníků, které nebude snadné porazit. Dostali se dopředu a rychle si vytvořili náskok před skupinou jezdců, která se je snažila dostihnout.
Crutchlow se stále držel těsně za Reou a nedovolil závodníkovi týmu Ten Kate Honda, aby se vzdálil o víc než půl sekundy. Rea představoval pro Crutchlowa náročnější zkoušku než v prvním závodě. Agresivní styl jízdy jezdce Yamahy naznačoval, že je schopný jezdce před sebou předjet.
Crutchlow se nesnažil o nic víc než o to, že se čas od času jen tak na oko předvedl pokus o předjetí, ale nakonec v šestnáctém kole z osmnácti udělal rozhodný krok, když Reu předjel při stoupání do zatáčky Becketts. Crutchlow zažil chvíle nejistoty, když mu podklouzl motocykl na výjezdu ze zatáčky Chapel, což Reovi umožnilo, aby zaútočil při klesání k rovině Hangar Straight a k zatáčce Stowe, ale severoirský závodník byl dlouhý, což de facto ukončilo jeho šance, aby se zase dostal dopředu.
To Crutchlowovi umožnilo, aby si dojel pro druhé vítězství v domácím závodě. Tento výsledek ho posunul v celkovém hodnocení z desáté pozice, kterou měl před tímto víkendem, na pátou. Dostal se tak před svého týmového kolegu Jamese Toselanda.
Rea se už počtvrté v řadě dostal na stupně vítězů, což znamená, že už má téměř jistou třetí pozici v celkovém hodnocení, na Carlose Checu má náskok 39 bodů.
Boj o poslední pozici na pódiu byl tvrdší. Leon Haslam v úvodní fázi závodu naznačoval, že se bude snažit, aby v druhém závodě byli na stupních vítězů stejní jezdci jako v prvním. Haslam se však nedokázal odtrhnout od skupiny jezdců, která jela za ním. Odrážel útok soupeře v boji o titul Maxe Baggiho, což umožnilo Leonu Camierovi, aby získal šanci bojovat o pódium. Jezdec na Aprilii získával pozice po startu ze 16. místa na roštu, dostal se na šesté místo a potom během čtyř kol až na třetí.
I když se krátce snažil dostihnout vedoucí jezdce, nakonec dojel do cíle na třetím místě celkem osamělý. Získal své třetí umístění na pódiu letošní sezony.
Biaggi zmírnil svoje neúnavné útoky na Haslama, když byl dlouhý v šikaně ve 13. kole, takže dovolil Jamesi Toselandovi a Shanu Byrnovi, aby předjeli. Toseland začal tlačit na jezdce týmu Suzuki. Toseland se dvě kola před koncem dostal dopředu, Haslam opět zaútočil a tuto pozici získal zpět. Přes cílovou čáru přejeli téměř zároveň, protože Toseland se v samotném závěru pokusil svého soupeře objet po vnější straně. Toseland získal páté místo, Biaggi předjel Byrna a získal šesté místo. Tyto čtyři jezdce od sebe dělila jedna sekunda.
Jakub Smrž se na Aprilii poprvé umístil v první desítce, do cíle dojel jako devátý před Checou. Bodované pozice obsadili ještě Rubén Xaus, Josh Brookes, Norijuki Haga, Tom Sykes a Lorenzo Lanzi.
Závod nedokončil Troy Corser, který spadl v zatáčce Corse na začátku druhého kola, když jel na čtvrté pozici, a Michel Fabrizio, který jel v úvodní fázi na páté pozici, potom však klesl dozadu a ze závodu odstoupil kvůli technické závadě.
Výsledky 2. závodu WSBK v Silverstone:
| P. | Jezdec | Tým | N° | Moto | Kola | Čas | Ztráta | |
| 1. | Cal Crutchlow | Yamaha Sterilgarda Team | 35 | Yamaha | 18 | 37:48,348 | ||
| 2. | Jonathan Rea | HANNspree Ten Kate Honda | 65 | Honda | 18 | 37:50,418 | 2,070 | |
| 3. | Leon Camier | Aprilia Alitalia Racing | 2 | Aprilia | 18 | 37:57,182 | 8,834 | |
| 4. | Leon Haslam | Team Suzuki Alstare | 91 | Suzuki | 18 | 38:01,580 | 13,232 | |
| 5. | James Toseland | Yamaha Sterilgarda Team | 52 | Yamaha | 18 | 38:01,606 | 13,258 | |
| 6. | Max Biaggi | Aprilia Alitalia Racing | 3 | Aprilia | 18 | 38:01,916 | 13,568 | |
| 7. | Sylvain Guintoli | Team Suzuki Alstare | 50 | Suzuki | 18 | 38:02,311 | 13,963 | |
| 8. | Shane Byrne | Althea Racing | 67 | Ducati | 18 | 38:02,780 | 14,432 | |
| 9. | Jakub Smrž | Team PATA B&G Racing | 96 | Aprilia | 18 | 38:04,747 | 16,399 | |
| 10. | Carlos Checa | Althea Racing | 7 | Ducati | 18 | 38:08,222 | 19,874 | |
| 11. | Rubén Xaus | BMW Motorrad Motorsport | 111 | BMW | 18 | 38:14,616 | 26,268 | |
| 12. | Joshua Brookes | HM Plant Honda | 25 | Honda | 18 | 38:16,351 | 28,003 | |
| 13. | Noriyuki Haga | Ducati Xerox Team | 41 | Ducati | 18 | 38:16,898 | 28,550 | |
| 14. | Tom Sykes | Kawasaki Racing Team | 66 | Kawasaki | 18 | 38:18,465 | 30,117 | |
| 15. | Lorenzo Lanzi | DFX Corse | 57 | Ducati | 18 | 38:18,763 | 30,415 | |
| 16. | Ryuichi Kiyonari | HM Plant Honda | 8 | Honda | 18 | 38:46,955 | 58,607 | |
| 17. | Roger Lee Hayden | Team Pedercini Kawasaki | 95 | Kawasaki | 18 | 38:51,505 | 1:03,157 | |
| 18. | Thomas Bridewell | TYCO Racing | 46 | Honda | 18 | 38:51,646 | 1:03,298 | |
| 19. | Akira Yanagawa | Kawasaki Racing Team | 87 | Kawasaki | 18 | 39:08,633 | 1:20,285 | |
| 20. | Matteo Baiocco | Team Pedercini | 15 | Kawasaki | 18 | 39:08,767 | 1:20,419 | |
| Michel Fabrizio | Ducati Xerox Team | 84 | Ducati | 14 | 31:05,003 | Odstoupil | ||
| Broc Parkes | ECHO CRS Honda | 23 | Honda | 7 | 14:59,361 | Odstoupil | ||
| Max Neukirchner | HANNspree Ten Kate Honda | 76 | Honda | 6 | 12:46,646 | Odstoupil | ||
| Troy Corser | BMW Motorrad Motorsport | 11 | BMW | 1 | 2:08,467 | Odstoupil |
Foto: www.worldsbk.com
Facebook
Delicious
, faros sice 2x2.flek,ale i tak jsem spokojen 







