Ikdyž si Tom Coronel z Brazílie odváží dva mistrovské body, tak nemá moc důvodů ke spokojenosti. V prvním závodě skončil na devátém místě a až penalizace Jordi Geného ho posunula na osmé místo a tím pádem i na pole position pro druhý závod. Takže očekávání sympatického Holanďana pro druhý závod byla přiměřeně vysoká.

Jenže hned od startu závodu bylo vidět, že to nebude mít jednoduché. Start do druhého závodu byl pevný, což nahrávalo vozům BMW a od tak prvních metrů po startu Tom ztrácel. Nejenom kvůli výhodě vozů BMW na startu ale i kvůli síle dieselových motorů Seatů Leon, které měli na rovinkách jasně navrch. A po čtrnácti kolech projel cílem na devátém místě.
Nakonec se ještě ve výsledcích prvního závodu posunul o místo výše kvůli diskvalifikaci Augusto Farfuse.

Tom jezdí za tým SunRed s benzínovým SEATem Leon a částečnou tovární podporou.
 
Tom Coronel: "Curitiba okruh s nejvíce zatáčkami v šampionátu. Náš Seat v zatáčkách funguje výborně, ale zárověň nám také odcházejí pneumatiky mnohem rychleji, než vozům se zadním náhonem, jako jsou BMW. Takže oni nemají jen výhodu při pevném startu, ale i výhodu větší výdrže pneumatik bež SEATy. Tento rok SEAT velmi usiluje o to vyhrát šampionát. Takže jsou na závody velmi dobře připraveni. Mimo to, tento okruh je položen asi 1000 metrů nad mořem a vzduch v takovéto výšce je mnohem lepší pro turbodiesely než pro atmosfétické motory. Je to trochu frustrující. Snažíš se udržet ostatní vozy za sebou, ale předem víš, že tě během dvou kol předjedou. Ten rozdíl oproti dieselům je mnohem větší než jsem doufal. Minulý rok jsem za sebou byl schopen držet i tovární SEATy, ale tento rok byla jejich výhoda na trati zkrátka příliš velká. Na dlouhých rovinkách mají mnohem více výkonu. Příští závod v Mexiku to bude stejné. Okruh je ještě výše, okolo 2000 metrů nad mořem. Na druhou stranu jsem tam měl v minulosti vždy dobrý závod a ve WTCC nikdy nevíte jak to dopadne.
Myslím, že ve Valencii poprvé uvidíme opravdové srovnání vozů. Dostanu nový motor a to by mělo přinést velké zlepšení. Jsem rád, že jsem zpět a mám další příležitost, kterou mi tým SunRed nabídl. Jsem si jist, že tento rok párkrát překvapíme. "

Zdroj: www.touringcartimes.com
Foto: fiawtcc.com