Sebastien Loeb získal třetí vítězství v řadě v Rallye Mexiko a to pohodlným náskokem přes jednu minutu před druhým Chrisem Atkinsonem.

Loebovo vítězství nebylo zrovna předvídatelné, vzhledem k tomu že během shakedownu se Citroen potýkal s problémy s motorem. Původně hrozila Loebovi pětiminutová penalizace za  výměnu motoru, ale poté se mechanikům podařilo opravit původní motor bez toho, aby museli zasahovat do částí, které jsou zaplombované od FIA.

Loebovi nakonec pomohly problémy soupeřů, neboť Jari-Matti Latvala, který ještě druhý den vedl začal mít problémy s turbodmychadlem svého Fordu, od té chvíle již závodu dominoval Loeb.

"Vždycky je tu trochu tlaku, když jste v šampionátu za někým," vyjádřil se Loeb.

"Ale očekával jsem, že tady v Mexiku dosáhnu dobrého výsledku. Nebylo to snadné, bojovali jsme s Latvalou, ale nakonec jsme vyhráli."

V těsném závěsu se držel za Loebem Atkinson se Subaru, dokud nezačal mít i on v sobotu technické problémy. Atkinsona potrápila kontrola trakce a spojka. Od té chvíle musel jet opatrně a získal dosud nejlepší umístění v kariéře.

"Je to báječné pro všechny kluky v týmu, kteří tvrdě pracovali na novém voze," radoval se Atkinson. "Je to můj nejlepší výsledek v kariéře a je to opravdu báječné. Vůz byl bezchybný, takže díky všem. Uvidíme, jestli můžeme vůz ještě vylepšit a získat další skvělé výsledky."

Třetí nakonec skončil Latvala a mladý Fin byl nakonec přesto s výsledkem spokojený.

"Byl to skvělý start do rallye, ale bohužel jsme měli v sobotu problém. Ale dnes jsme byli opět ve formě. Skutečně bych rád bojoval se Sebastienem po zbytek sezóny," přiznal se Latvala.

Martin Prokop, který se v Mexiku představil se svým Citroenem S1600 v rámci šampionátu JWRC si po problémech v páteční a sobotní etapě nakonec dojel pro dva body za sedmé místo.

Honza Kopecký odstoupil už v pátek na osmém kilometru první rychlostní zkoušky, když mu vypověděl službu motor jeho FIATU ABARTH S2000.

Zdroj: Autosport