Mexiko prožilo v roce 2004 dychtivě očekávaný debut v kalendáři Světového šampionátu rallye a rychle prokázalo, že je v něm populárním přídavkem. A to díky kompaktní sérii dobře organizovaných, vysokorychlostních etap na štěrku přes pohoří Sierra de Lobos a Sierra de Guanajuato a roviny kolem měst Guanajuato a Leon. Nový systém FIA pro střídání podniků měl mít za následek, že letos bude tato rallye chybět, nicméně nečekaně se na seznamu opět objevila, protože si organizátoři přáli být ve světovém kalendáři opět v roce 2010, což je také výročí založení státu.

Rychlostní zkoušky ve velké nadmořské výšce jsou velkolepou podívanou, jelikož stoupají přes jeden vrchol, dolů přes rozlehlé, otevřené údolí a poté se opět vyšplhají na kopec na druhé straně. Avšak nadmořská výška má své stinné stránky, protože motory sužuje nízká hustota vzduchu a trpí úbytkem výkonu asi o dvacet procent. Povrch silnic je suchý a písečný, nicméně se do cesty mohou dostat skály, takže jezdci musí vyvažovat vysoké rychlosti s opatrností.

Celkově je Mexiko pro fanoušky rallye významnou událostí. Leon, jenž se nachází asi čtyři sta kilometrů severozápadně od Mexico City, je jedním z modernějších měst v zemi, ačkoli pro turisty ještě stále nabízí spoustu místního ryzího koloritu.

Letos Corona Rally Mexico nabídne mnohem zhuštěnější trasu dlouhou 839 kilometrů, pričemž 43 procent tvoří vzdálenost jednotlivých etap. Nová trať je dokonce kratší než ta loňská, která již tehdy byla tou nejkratší v historii mistrovství světa v rallye, takže tento rok Mexiko slibuje překonání dalšího rekordu! Přestože v době konání podniku může být v Severní Americe ještě zima, tady se poprvé v sezóně počítá s jasným počasím.