Sébastien Loeb se v argentinské rallye nadále zbytku pole vzdaluje, přičemž Petteru Solbergovi se podařilo přeskočit svého stájového kolegu ze Subaru Chrise Atkinsona na druhé místo.

Solberg Atkinsonův osmisekundový náskok ze včerejška zdolal, když vyhrál dnešní první etapu, zatímco Atkinson přišel o rychlost. Australan zaujal, pokud šlo o přesnou povahu jeho problémů, rezervovaný postoj.

„Opravdu nemůžeme jet jakkoli rychleji – něco nás brzdí,“ řekl na konci jedenácté erzety. „Je to malý problém, o kterém víme. V tuto chvíli nemohu zabojovat.“

Přes své problémy zůstal Atkinson v těsnějším závěsu za Solbergem a na servis míří se ztrátou pouze 4.1s poté, co v dopolední závěrečné etapě zvítězil.

„Je to těžké, na pódiu chceme mít dvě Subaru,“ řekl Atkinson. „Je to dráha, po které v tento okamžik sestupujeme.“

Minutu a půl vepředu před soupeřícími vozy Subaru si Loeb (Citroën) udržuje pohodlný náskok a je stále rychlejší než jeho pronásledovatelé – dosud vyhrál dvě ze čtyř rychlostních zkoušek.

Mistr světa nebyl podmínkami během etap zaskočen, ačkoli přes noc spadlo více srážek.

„První dnešní dopolední erzeta byla příšerná,“ řekl Loeb. „Velmi nebezpečná, spousta bláta a tvrdé pneumatiky s žádnými drážkami. Byl jsem rád, že jsem tuto etapu dokončil. Nepodstupuji žádné riziko, pouze tím procházím.“

V zadních liniích pokračovalo v této rallye trápení Fordu, jelikož Gigi Galliho ze Stobartu, jezdce týmu Munchi Federica Villagru a továrního jezdce Jari-Matti Latvalu doprovázely během dopoledne potíže.

Galli byl zapleten do těsné bitvy o čtvrté místo s Dani Sordoem ze Citroënu a v současné době je před ním jenom o tři sekundy. Ale Ital přijížděl k závěrečné kontrole s kouřem vycházejícím zpod kapoty jeho Focusu. Teď se pokouší dostat vůz zpět na servis.

Latvalova jízda utrpěla další ránu, když ho zradil startér motoru, což ho zdrželo před jedenáctou erzetou. Ještě se nachází na osmém místě, ale nyní o tuto pozici přichází.

Nejneobvyklejší problém postihl Villagru, jenž si musel přivázat plynový pedál ke své noze, aby zajistil, že ho může uvolnit poté, co se v mechanismu objevila závada.

„Domnívám se, že vevnitř prasklo něco jako pružina,“ vysvětlil. „Musel jsem etapami projíždět velice pomalu, ale funguje to.“

Kvůli této zvláštní poruše se Villagra propadl na sedmé místo za Matthew Wilsona ze Stobart Fordu.

Průběžné pořadí po 13. RZ:

Zdroj: Autosport
Foto: worldrallypics.com