Mistrovství světa Superbike FIM přejde o tomto víkendu do druhé poloviny sezony. Další kolo se koná na Automotodromu v Brně. Trať měří 5403 m a je na ní spousta stoupání a klesání, celkem má 14 zatáček. Divácky zajímavá trať a strategické umístění bezpochyby přitáhne spoustu fanoušků z okolních východoevropských zemí i z Itálie a Německa.

Jezdcem, na kterého budou o tomto víkendu upřeny oči všech diváků a jehož jméno je neoddělitelně spjato s brněnským okruhem, je nepochybně Max Biaggi. Jezdec týmu Aprilia Alitalia má na svém kontě už tři vítězství a sedm umístění na pódiu během osmi závodních víkendů, kterých se účastnil v Brně jako jezdec WSBK. Jeho výsledky jsou ještě zajímavější, když si uvědomíme, že se nikdy nekvalifikoval na horší pozici než čtvrtou a že nikdy nedojel do cíle hůř než na čtvrtém místě. Kromě toho vyhrál v Brně tři závody ve třídě 500cc/MotoGP a čtyři závody ve třídě 250cc. Je jasné, že mistr světa roku 2010 bude favoritem osmého kola mistrovství světa.

Max Biaggi je jezdcem, který dosáhl v Brně nejlepších výsledků, ale Carlos Checa z týmu Althea Racing Ducati se bude snažit udržet si svůj náskok v celkovém hodnocení – vede o 43 bodů před svým soupeřem na Aprilii. Checa absolvoval v Brně šest závodů Superbike a na pódium vystoupil pouze jednou – v roce 2009 byl druhý. Letos však už dokázal ukončit četné spekulace, které se objevovaly před sezonou. Mnozí měli pochybnosti o tom, jaká je jeho forma a v jaké formě je motocykl Ducati.

Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team), který je na třetím místě, ještě nikdy v Brně nezávodil na motocyklu Superbike. Jeho nejlepším výsledkem je šesté místo v MotoGP v roce 2006. V roce 2002 tam zvítězil ve třídě 250cc. Melandri má v současnosti v celkovém hodnocení ztrátu 66 bodů na Checu. Jeho týmový kolega Eugene Laverty také pojede svůj první závod WSBK na této trati. Irský závodník tady už závodil v sérii Supersport. Na svém kontě má jedno páté místo z roku 2009. Ve své první sezoně už vyhrál dva závody a bude se snažit obhájit celkové čtvrté místo před britskými krajany Leonem Camierem (Aprilia Alitalia) a Leonem Haslamem (BMW Motorrad Motorsports), kteří jsou v celkových výsledcích hned za ním.

Dalšího britského jezdce, zraněného Severoirčana Jonathana Reu, nahradí na jeho motocyklu Castrol Honda CBR1000RR Alex Lowes. Tento mladý jezdec už v minulosti v Brně závodil – v sérii Superstock. Dalším jezdcem, který se závodu nezúčastní, je Troy Corser (BMW Motorrad Motorsports), za něhož tentokrát nepojede žádný náhradník.

Mezi další italské závodníky, kteří v Brně v minulosti podali dobrý výkon, patří Michel Fabrizio (Suzuki Alstare) a Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team). Fabrizio jel v Brně deset závodů a sedmkrát se dostal na pódium. Badovini na tomto okruhu dvakrát zvítězil v sérii Superstock – v letech 2006 a 2010. Tým BMW Italia bude v Brně opět v plné síle. K závodění se vrací James Toseland, který tu vyhrál první závod v roce 2007. Toseland se už teď blíží ukončení své léčby po pádu při soukromých testech na okruhu Motorland Aragón.

Situace se začíná vyvíjet k lepšímu pro tým Kawasaki Racing. Tom Sykes získal v Misanu pole position a v Aragónu se umístil mezi pěti nejlepšími. Joan Lascorz získal podobný výsledek na domácím kole, zatímco Chris Vermeulen konečně najezdil dostatek mil, což bylo nutností, když si konečně doléčil zranění.

Brno by také mohlo znamenat návrat Norijuki Hagy z týmu PATA Racing mezi jezdce na předních pozicích. V minulosti tady jednou zvítězil (ve 2. závodě roku 2005) a dvakrát tu získal pole position. Japonský závodník jel v Brně dvanáct závodů a vždycky skončil v první osmičce. To je v každém případě velmi vyrovnaný výkon. V současnosti je v celkovém hodnocen na osmém místě.

Brno bude domácím závodem týmu Effenbert-Liberty Racing, který sídlí v Praze, má českého sponzora a českého závodníka. Jakub Smrž občas předvede skvělou rychlost, ale na svém motocyklu Ducati stále ještě potřebuje dosáhnout vyrovnaných výkonů.

Vedle stálých jezdců týmu Pedercini Kawasaki (Marka Aitchisona a Roberta Rolfa) a týmu Supersonic Racing (Maxima Bergera) pojedou na divokou kartu Ital Matteo Baiocco na motocyklu týmu Barni Racing Ducati 1098R a Maďar Viktor Kispataki na Hondě CBR1000RR týmu Prop-tech Ltd.

Zdroj: www.worldsbk.com