Od roku 2011 nebude Ducati soutěžit s továrním týmem v Mistrovství světa Superbike a rozhodla se omezit svou účast na dodávání strojů soukromým týmům a na jejich podporu. Italský výrobce se s továrním týmem účastnil každé sezony WSBK od vzniku této série v roce 1988. Získal 16 titulů nejlepšího výrobce a 13 titulů získali jezdci továrního týmu Ducati.
„Toto rozhodnutí je součástí specifické strategie Ducati. Cílem je další zvýšení technologické úrovně produkčních modelů, které přijdou na trh v nadcházejících letech. Abychom tohoto cíle dosáhli, technické zdroje firmy, které byly dosud vázány v managementu továrního týmu Superbike, se věnují nové generaci hypersportovních motocyklů, v jejich homologované verzi i v závodní verzi Superbike,“ prohlásil Gabriele Del Torchio, Prezident a generální ředitel Ducati.
„Rád bych poděkoval Norimu a Michelovi a všem jezdcům, kteří přispěli ke skvělé historii Ducati v sérii Superbike, ale především všem zaměstnancům Ducati. Právě jejich tvrdá práce a profesionalismus nám umožnily dosáhnout tak významných výsledků. Velké poděkování patří také všem partnerům, kteří nás podporovali, především firmě Xerox. Rád bych také vyslovil uznání bratrům Flammini, kteří už tak dlouho manažersky zvládají tento šampionát, a FIM, organizaci, s níž máme trvalé a konstruktivní vztahy.“
Zdroj: www.worldsbk.com
Foto: www.worldsbk.com
Facebook
Delicious
Vítězstvím v prvním závodě na Magny-Cours si Carlos Checa zajistil titul mistra světa série Superbike. Stal se prvním španělským jezdcem, který tento titul získal. Marco Melandri přišel o teoretickou možnost dál bojoval o titul.



