V počátcích závodů WSBK byla Bimota slavným jménem. Mnohá vítězství pro ni získali Davide Tardozzi, Giancarlo Falappa a Stephene Mertens. Poslední byl Anthony Gobert, který v roce 2000 zvítězil v mokrém závodě na Phillip Islandu.

Bimota zahájila svou činnost v 70. létech minulého stolení. Tato značka vždycky byla v popředí při zavádění nových technologií, které byly později využity při konstrukci jejich vlastních modelů.

Bimota teď oficiálně ustanovila oddělení pro výzkum a vývoj díky společnému podniku s týmem EDO Racing, který se bude starat o marketing a o oblast vývoje. To je první krok k tomu, co je důležité i pro projekt SBK, protože je tato značka ochotná v nejbližší době pracovat na motocyklu pro Mistrovství světa Superbike a je naprosto otevřená možnosti v nepříliš vzdálené budoucnosti se zúčastnit některého kola. Je jasné, že firma z Rimini musí nejdřív dosáhnout toho, aby produkční motocykly vyhovovaly pravidlům FIM a požadavkům na homologaci.

Rubén Xaus, legenda WSBK a donedávna úspěšný závodník, je novým manažerem týmu. O celé té iniciativě řekl: „Jsem součástí Bimoty už několik měsíců a snažím se přinést veškeré své zkušenosti známého závodníka na světové úrovni. Rozhodl jsem se vytvořit vývojový projekt, společný podnik s EDO Racing, což by mohlo umožnit větší flexibilitu a rychlejší služby, tak aby se firma mohla plně soustředit na plány a vytváření prototypů. SBK je ve svých počátcích. Při nedávných testech v Almerii jsme pouze zkoumali různé možnosti podvozku. Po dalším kroku vpřed budeme lépe vědět, jaká je především konkurenceschopnost našeho projektu.“

Zdroj: www.worldsbk.com