Aragón: V 1. tréninku nejrychlejší Melandri, Smrž osmý
| P. | Jezdec | Tým | N° | Vůz / Motor | Čas | Ztráta | Kola | |
| 1. |  |
Marco Melandri | Yamaha World Superbike Team | 33 | Yamaha | 01:59,8 | - | 20 |
| 2. |  |
Carlos Checa | Althea Racing | 7 | Ducati | 01:59,9 | 0,095 | 20 |
| 3. | |
Ayrton Badovini | BMW Motorrad Italia SBK Team | 86 | BMW | 02:00,3 | 0,473 | 18 |
| 4. |  |
Leon Camier | Aprilia Alitalia Racing Team | 2 | Aprilia | 02:00,3 | 0,512 | 22 |
| 5. | |
Tom Sykes | Kawasaki Racing Team Superbike | 66 | Kawasaki | 02:00,3 | 0,522 | 19 |
| 6. | |
Michel Fabrizio | Team Suzuki Alstare | 84 | Suzuki | 02:00,7 | 0,858 | 21 |
| 7. | |
Max Biaggi | Aprilia Alitalia Racing Team | 1 | Aprilia | 02:00,9 | 1,03 | 15 |
| 8. |  |
Jakub Smrž | Team Effenbert - Liberty Racing | 96 | Ducati | 02:00,9 | 1,063 | 17 |
| 9. |  |
Maxime Berger | Supersonic Racing Team | 121 | Ducati | 02:01,0 | 1,151 | 18 |
| 10. |  |
Eugene Laverty | Yamaha World Superbike Team | 58 | Yamaha | 02:01,0 | 1,194 | 18 |
| 11. |  |
Noriyuki Haga | PATA Racing Team Aprilia | 41 | Aprilia | 02:01,1 | 1,241 | 18 |
| 12. | |
Joan Lascorz | Kawasaki Racing Team | 17 | Kawasaki | 02:01,2 | 1,376 | 17 |
| 13. | |
Sylvain Guintoli | Team Effenbert - Liberty Racing | 50 | Ducati | 02:01,2 | 1,425 | 21 |
| 14. | |
Leon Haslam | BMW Motorrad Motorsport | 91 | BMW | 02:01,3 | 1,442 | 20 |
| 15. |  |
Mark Aitchison | Team Pedercini | 8 | Kawasaki | 02:01,3 | 1,513 | 22 |
| 16. | |
Troy Corser | BMW Motorrad Motorsport | 11 | BMW | 02:01,4 | 1,597 | 17 |
| 17. | |
Chris Vermeulen | Kawasaki Racing Team | 77 | Kawasaki | 02:01,4 | 1,604 | 16 |
| 18. | |
Rubén Xaus | Castrol Honda | 111 | Honda | 02:01,6 | 1,742 | 16 |
| 19. | |
Lorenzo Lanzi | BMW Motorrad Italia SBK Team | 57 | BMW | 02:02,5 | 2,711 | 19 |
| 20. | |
Roberto Rolfo | Team Pedercini | 44 | Kawasaki | 02:02,6 | 2,775 | 15 |
Facebook
Delicious
Jonathan Rea získal kontroverzní vítězství v druhém závodě na okruhu Donington Park. Bylo to jeho druhé vítězství sezony. Zvítězil po kolizi s Leonem Haslamem v poslední zatáčce, kvůli které oba jezdci BMW spadli a předčasně ukončili závod, v němž měli šanci získat další první a druhé místo pro německého výrobce.
