Včera se během tiskové konference dočkali fandové série NASCAR omluvy ze stran vedení NASCAR. Důvod byl jasný – nekonečné žluté fáze, které byly zapříčiněny špatným stavem pneumatik během posledního závodu v Indianapolis. Plné tempo bylo přerušeno každých deset kol.

Příčina těchto problémů však vyřčena nebyla. Vedení NASCAR i výrobce Goodyear se svěřili s tím, že nepřišli na to, proč se pravá strana pneumatik během jízdy na „Staré cihelně“ tak rychle opotřebovávala. Zazněl názor, že se výrobce černé gumy dostal do šlamastiky díky novému vozu COT, který se v Indy ukázal vůbec poprvé.

Goodyear se na konec roku chystá vrátit na ovál v Indianě. Budou i přizvány všechny týmy za účelem nasbírání co největšího počtu dat. Trať v Indianapolis patří sice mezi nejznámější na světě, avšak jezdí zde jen monoposty IndyCar, Indy Lights a samozřejmě série NASCAR Sprint Cup. S možnosti testů to vypadá obdobně.

„S povrchem na oválu v Indianapolis není nic v nepořádku,“ řekl sportovní ředitel NASCAR, Robin Pemberton. „Je jasné, že jsme do tohoto závodu nevstoupili se správným vozem, nebo alespoň se správným nastavením. O trať v Indy opravdu nejde, jestli někdo pochyboval o povrchu, je to jen směšné.“

„Příště musíme být lepší.“

V minulosti se v Indy v rámci série NASCAR problémy s pneumatikami už objevily. Vše se však podařilo vyřešit ještě během závodního víkendu.

„Nemůžu jinak, než se omluvit. Je naší odpovědností, aby se podobný „incident“ již neopakoval. Teď se budeme soustředit na závod na Pocono Raceway, jde o podobnou trať. Následně započneme vyšetřování. Závod v Indianapolis je vždy velkou událostí, nemůžeme si dovolit, aby se podobné fiasko opakovalo,“ dodal Pemberton.

Zdroj: ESPN
Foto: NASCAR