Podle Pedrosy jsou motocykly MotoGP 1000cc fyzicky náročné
Dani Pedrosa popsal svoji novou Hondu RCV 213V jako „nejnáročnější po tělesné stránce“ ze všech motocyklů královské třídy, na nichž dosud jezdil.Šestadvacetiletý španělský závodník hodnotil svůj motocykl poté, co během posledního dne testů v Sepangu zajel třetí nejlepší čas. Umístil se za svým týmovým kolegou, mistrem světa Casey Stonerem, a za Jorge Lorenzem na Yamaze.
Pedrosa vyhrál závody na motocyklech 990cc i 800cc od svého debutu v královské třídě velké ceny v roce 2006, ale je přesvědčený, že zopakovat to na novém motocyklu 1000cc pro rok 2012 to bude ještě těžší.
„Tento motocykl je po tělesné stránce náročnější. Člověk cítí jeho sílu při akceleraci, cítí rychlost při tvrdém brzdění a také větší váha je znát. Tři dny testování tady v Malajsii byly velmi únavné,“ řekl Pedrosa.
„Dnes ráno, když jsem se probudil, mně všechno dost bolelo a byl jsem takový ztuhlý, ale jakmile jsem začal jezdit, bylo to trochu lepší. Stále pokračuji v tvrdé fyzické přípravě na další test.“
Podobně jako většina ostatních jezdců měl Pedrosa při testu problémy s nadměrnými vibracemi, což vedlo k tomu, že bylo nutné analyzovat elektroniku a nastavení tlumení.
I když se zatím nepodařilo tento problém vyřešit, Pedrosa řekl, že cítil během těch tří dnů výrazné zlepšení.
„Bylo užitečné provést celkovou zkoušku motoru, podvozku a pneumatik a celkově to byl největší test, jaký jsem zatím absolvoval na tomto motocyklu. Máme data, která budeme analyzovat, a můžeme začít s přípravou na konkrétní body, které potřebujeme pro druhý test.“
„Nejvýznamnějším bodem, který je potřeba zlepšit, je brždění. Pracujeme také na elektronice, abychom zlepšili ovládání výkonu a úroveň přilnavosti. Vibrace pořád ještě pokračují. Vím, že to je věc, která se těžko odstraňuje, ale Honda na tom určitě pilně pracuje. Celkově to byl pro nás dobrý test a za tři týdny se sem vrátíme s novými nápady."
Zdroj: www.autosport.com
Facebook
Delicious
Jorge Lorenzo se posunul do čela Mistrovství světa MotoGP, když mistrovským způsobem zvítězil v Le Mans. Valentinovi Rossimu se podařilo porazit Caseyho Stonera v napínavém souboji v posledním kole a získal druhé místo – své vůbec nejlepší umístění na Ducati.
