jméno: heslo: | Registrovat
  tvmotomix.cz kyjovskyokruh.com www.terlickyokruh.nolimit.cz www.maxpowerleague.cz
 
 
Tým Fiat Yamaha míří do Jerezu
Tým Fiat Yamaha míří do Jerezu

Po vzrušení prvního nočního závodu se tým Fiat Yamaha vrací do podmínek, které zná daleko lépe. Jarní odpoledne v Andalusii bude místem, kde se sejde spousta nadšených obdivovatelů Valentina Rossiho i místního závodníka Jorge Lorenza. Rossi získal spoustu příznivců už v roce 1996, kdy v Jerezu získal první ze šesti vítězství na tomto okruhu. Rossi naposledy zvítězil loni v Estorilu. Pokud tentokrát nezvítězí, bude to jeho nejdelší řada závodů bez vítězství od doby, kdy poprvé vyhrál závod MotoGP v Donington Parku v roce 2000.

Pro nováčka v královské třídě Lorenza je tento závod debutem na domácí půdě. Po úspěchu v Kataru je plný sebedůvěry. Závodník z Malorky tento okruh dobře zná. Do historie se zapsal, když se v roce  2002 jako vůbec nejmladší závodník všech dob kvalifikoval na Velkou cenu v den svých patnáctých narozenin ve třídě 125cc. A vítězství v minulých dvou sezonách ve třídě 250cc přispěla k tomu, že se stal opravdovým národním hrdinou.
 
Uspořádání trati je v ostrém kontrastu s okruhem v Losail. Trať je náročná v tom, že si závodník musí najít nejvhodnější stopu. Je tam málo míst s prudkým bržděním a málo příležitostí jet na plný plyn. Rychlé a pravidelné změny směru znamenají, že závodník potřebuje nastavení, které umožňuje rychle reagovat, a dobrou přilnavost pro maximální úhly náklonu.
 
Valentino Rossi:
 
"Je jasné, že Katar nedopadl přesně tak, jak jsme doufali, ale z toho víkendu jsme získali hodně pozitivního. Viděli jsme, jak jsou oba moje motocykly konkurenceschopné na pneumatikách Bridgestone, což je velmi důležité pro sezonu, která je před námi. V únoru při testech v Jerezu jsme odvedli skvělou práci a opravdu jsem si užil jízdu na motocyklu, takže teď se těším na závod na této trati. Je to skvělá trať. Je dost technicky náročná a obvykle našemu motocyklu docela dobře vyhovuje. Víme, že máme před sebou hodně práce, zvlášť po výsledku z Kataru, a tak se budeme snažit co nejvíc využít těch několik hodin tréninkového času, který máme k dispozici, abychom doladili svůj kit. Jerez je pro mne výborná trať a v minulosti jsem tam zajel některé báječné závody, včetně loňského nádherného vítězství. Závod na této trati si vždycky velmi užívám. Bude příjemné vrátit se zase k ’normálnímu’ časovému programu závodění, i když se mi noční závod v Kataru líbil. Ve Španělsku jsem se při závodech vždycky cítil jako doma. A co je nejdůležitější, v Jerezu je vždycky fantastická atmosféra. Nadšení diváci přijíždějí z celého Španělska. Je to jako jeden velký bláznivý večírek!"

Jorge Lorenzo:

"Katar byl neuvěřitelný a bylo to něco, co si budu pamatovat navždy. Od té doby se cítím skvěle a ten příští závod ve mně vzbuzuje nadšení. Nikdy jsem neočekával, že budu do svého druhého závodu MotoGP vstupovat v tak skvělé pozici v celkovém hodnocení! Ale vím, že to pro mne v Jerezu zase bude náročná práce a přece jen to je můj teprve druhý závod na motocyklu M1. Budu muset velmi tvrdě pracovat a soustředit se při tréninku, pokud chci být schopen zopakovat zážitky z Kataru. Při testech v listopadu jsem měl určité problémy, ale v únoru jsem zajel jedno ze svých nejlepších kol celého zimního období, i přes špatné počasí. A doufám, že tentokrát mohu být ještě rychlejší. Jerez pro mne loni představoval fantastický závod. Získal jsem pole position a vítězství a zvítězil jsem tady i v roce 2006. Takže na závodění tady mám některé báječné vzpomínky. Jerez je pro mne samozřejmě speciální tratí. Je to moje domácí trať, znám ji velmi dobře a také je to trať, kde jsem v roce 2002 jel svůj úplně první závod Velké ceny. Je to také místo, kde jsem zasadil svou úplně první vlajku ’Lorenzovy země’! V mém srdci to zůstane navždy. Je to dost technicky náročná trať a to se mi na ní líbí. V Jerezu může závodník zvítězit díky zatáčkám. A nejdůležitější vždycky je mít ten nejrychlejší motocykl. Když teď pojedu závodit do Španělska, mám úplně jiný pocit než loni, když jsem byl ve třídě 250cc. Teď jsem na vrcholu a cítím, že jsem po Kataru velmi sledovanou osobou. Katar pro mne změnil úplně všechno a teď doufám, že se mi podaří pokračovat stejným způsobem před mými domácími fanoušky."

Davide Brivio:

"O tomto víkendu se zase vracíme do normálu a do Evropy, což je velmi důležité. Katar byl důležitý, protože to byl první závod na Bridgestonech a teď musíme na Jerez aplikovat to, co jsme se v tom závodě naučili. Víme, že náš kit má skvělý potenciál, protože Yamaha YZR-M1 podávala výkon na velmi vysoké úrovni a pneumatiky Bridgestone v tomto závodě zvítězily. Takže naším úkolem je ty dvě věci spojit, tak abychom byli tak rychlí, jak to jen bude možné. To je naším cílem pro Jerez, i když to nebude snadné, protože nemáme moc času. Pouze čtyři tréninkové hodiny. To znamená, že musíme pracovat dobře a být výkonní od prvního momentu. Ale Katar nám poskytl skvělou motivaci a teď už se nemůžeme dočkat, až budeme zase na trati, abychom se mohli pokusit provést další vylepšení."

Daniele Romagnoli:

"Do Jerezu jedeme s obrovským pocitem nadšení po výsledku v prvním závodě a také po skvělém testu na tomto okruhu v období před sezonou. Máme velká očekávání, ale velmi důležité je, abychom stáli rovnýma nohama na zemi. Není to snadné, ale pracujeme pro budoucnost Yamahy a musíme se všichni soustředit na svou práci. V Jerezu bude spousta fanoušků a novinářů, kteří budou od Jorgeho čekat velmi mnoho. Ale budeme se snažit, aby byl uvolněný a aby nemusel myslet na mnoho jiných věcí mimo závodění. V Kataru odvedl skvělou práci a je jasné, že ho nepotřebujeme učit příliš mnoha věcem. Je velmi inteligentní a výjimečně soustředěný na to, co potřebuje dělat. Pneumatiky Michelin v Kataru fungovaly opravdu dobře a myslím si, že ani tady nebudou tak špatné. Máme spoustu dat, která jsme zde shromáždili před měsícem při testech, a to nám doufejme pomůže najít rychle nastavení a dát Jorgemu čas na to, aby se cítil dobře na motocyklu a našel dobrý rytmus pro závod. Celkově se těšíme na to, až se zase dáme do práce a budeme si užívat další víkend plný vzrušení!"

Valentino Rossi :
Věk: 29
Bydliště: Tavullia, Itálie
Motocykl: Yamaha
Vítězství ve Velké ceně: 88 (61 x MotoGP/500cc, 14 x 250cc, 12 x 125cc)
První vítězství ve Velké ceně: Česká republika, 1996 (125cc)
První Velká cena: Malajsie, 1996 (125cc)
Počet startů ve Velké ceně: 193 (133 x MotoGP/500cc, 30 x 250cc, 30 x 125cc)
Pole position: 49
Titul mistra světa: 7 Velkých cen (1 x 125cc, 1 x 250cc, 1 x 500cc, 4 x MotoGP)

Jorge Lorenzo:
Věk: 20
Bydliště: Londýn, Velká Británie
Motocykl: Yamaha
První Velká cena: Jerez, Španělsko, 2002 (125cc)
Počet startů ve Velké ceně: 95 (1 x MotoGP, 48 x 250cc, 46 x 125cc)
Titul mistra světa: 2 x 250cc

Jerez: Rekord na kolo: V. Rossi (Yamaha) 2005, 1 min 40,596 s

Jerez: Nejlepší kolo: L. Capirossi (Ducati) 2006, 1min 39,064 s

Výsledek závodu MotoGP v Jerezu 2007

1. V.Rossi (Yamaha) 45 min 53,340 s

2. D.Pedrosa (Honda) +1,246 s

3. C.Edwards (Yamaha) +2,701 s

Zdroj: Fiat Yamaha
Foto: www.yamaha-racing.com

 

Přidejte na : Facebook delicious Delicious
 
25.3.2008 15:39 - Minarelli
Vyber si svuj avatar...
Taky si říkám, že je Lorenzo nějak moc natěšený. Je moc dobrý. Ale bude mít pocit, že prostě musí být hvězda a nemusí to zvládnout. Rossi - no, asi povinné optimistické řeči. On sám jistě ví, že to v Kataru moc velká sláva nebyla. Ale těžko to může přiznat.
Francii ovládl Lorenzo, Rossimu pomohla voda k 2. místu, Stoner na 3. místěJorge Lorenzo se posunul do čela Mistrovství světa MotoGP, když mistrovským způsobem zvítězil v Le Mans. Valentinovi Rossimu se podařilo porazit Caseyho Stonera v napínavém souboji v posledním kole a získal druhé místo – své vůbec nejlepší umístění na Ducati.
23:39, 22.05.
15:24, 20.05.
15:27, 19.05.
12:09, 19.05.
20:46, 18.05.
13:47, 18.05.
22:34, 17.05.
00:10, 17.05.
00:20, 16.05.
00:11, 15.05.
23:28, 12.05.
23:38, 07.05.
21:04, 07.05.
00:42, 07.05.
15:45, 06.05.
11:25, 06.05.
23:27, 05.05.
16:45, 05.05.
12:29, 05.05.
00:20, 05.05.
23:15, 04.05.
20:13, 04.05.
13:42, 04.05.
23:19, 03.05.
23:26, 02.05.
15:28, 29.04.
10:18, 29.04.
23:43, 28.04.
15:18, 28.04.
12:22, 28.04.
Pedrosův pád na GP České Republiky GP ŠpanělskaGP Španělska - kvalifikace
GP Španělska - tréning GP KataruGP Kataru - kvalifikace
GP Kataru - tréning Testy KatarRepsol Honda RC212V