Lorenzo zažívá období spokojenosti
Jorge, jak jste si užil zimní dovolenou? Co jste dělal, když jste měl volno?Jorge Lorenzo: Na konci roku jsem jel na Mallorku. Byl jsem tam asi týden, na návštěvě u své rodiny – mé sestry a matky. Bavil jsem se s kamarády a trochu jsem odpočíval, protože ten rok byl opravdu náročný, plný stresu, řada závodů byla hned za sebou, proto bylo příjemné odpočívat a trochu se vypnout. Od konce roku jsem byl v Barceloně, hodně jsem trénoval, na motocyklu i v tělocvičně.
Vyléčila se konečně úplně vaše zranění z roku 2008? Jsou všechny části vašeho těla zase stoprocentně v pořádku?
Jorge Lorenzo: Stoprocentně v pořádku nejsou, stále ještě mi trochu chybí pohyblivost kotníků, zvlášť levého, ale pomaličku se to zlepšuje. Od těch pádů už uplynulo mnoho měsíců a teď, pokud jde o ty problémy s předloktím a s kotníky, díky specialistům, které naštěstí mám, se situace postupně zlepšuje a myslím si, že pokud nebudu před začátkem sezony fit stoprocentně, tak to bude kolem 95 nebo 97 procent.
Teď už jste měl nějaký čas, abyste o tom všem přemýšlel. Jaké jsou vaše vzpomínky na rok 2008? Měl jste mnohokrát pole position, umístění na pódiu, zvítězil jste, ale byly také pády a zranění…
Jorge Lorenzo: Ano, byla to „speciální" sezona, protože to byla moje první sezona v této kategorii, ale také kvůli těm věcem, které se mi přihodily. Zažili jsme dobré i zlé chvíle a zkušenosti, které jsem získal, byly velmi užitečné a budou užitečné v budoucnosti. Ano, byl to zvláštní rok, se spoustou úspěchů i neúspěchů, se spoustou pádů – bylo jich příliš mnoho, protože normálně nejsem tím typem závodníka, který často padá – ale byly také skvělé momenty, jako pole position, stupně vítězů a hlavně to vítězství v Estorilu.
Kdybyste si mohl zopakovat svůj první rok, dělal byste něco jinak?
Jorge Lorenzo: Ne. Já nemám tendenci litovat toho, co se stalo. Myslím, že jsem měl v životě docela štěstí, až na ta zranění, která jsem měl. To mě zdrželo, ale jinak jsem šťastný člověk. Člověk, kterému všechno zatím celkem vychází a nemohu ničeho ze své minulosti litovat.
Jaká očekávání máte pro rok 2009 a jaké jsou vaše cíle? Myslíte si, že můžete usilovat o titul hned od začátku?
Jorge Lorenzo: To je těžké. To je velmi těžké. Především proto, že nemám dost zkušeností na boj o titul. Myslím, že teď momentálně jsou jezdci, kteří mají zkušeností víc. Především je to skvělý šampión v podobě Valentina Rossiho, kterého mám v boxu vedle sebe, a on je teoreticky favoritem. Nejen to. Jsou tu tři jezdci, kteří jsou už z principu většími favority, než jsem já, takže to nejdůležitější je dostat se k našemu cíli o něco blíž v každé sezoně, být rychlejší a víc se naučit. Nemyslím si ale, že jsem favoritem v boji o titul.
Máte pocit, že na vás letos bude větší tlak? Máte obavy z toho, že lidé od vás čekají velmi mnoho?
Jorge Lorenzo: Myslím, že lidé čekají velké výsledky od Pedrosy, Stonera a Valentina. Ano, je pravda, že jsem rok zahájil opravdu dobře, vítězstvím ve třetím závodě své první sezony. Začal jsem velmi dobře, ale to neznamená, že bych chtěl říct, že to bude stejné pokaždé a že každá sezona pro mne začne stejně.
Všechno se mění a každý rok je jiný. Například letos máme nová pravidla a všechno může být jinak. V současnosti pracuji velmi tvrdě, tak abych se mohl jednou stát mistrem světa. To je můj cíl. Nevím, zda se mi to podaří příští rok, za dva roky nebo za pět, ale je to můj cíl.
Zatím jste neměl příležitost vyzkoušet si plný tovární prototyp. Budete ho mít v Sepangu? A co od něj čekáte?
Jorge Lorenzo: Měl jsem příležitost vyzkoušet si prototyp 2009 v Jerezu. Jediná věc, která na něm ještě nebyla, byl nový motor. Ten budu mít pro Sepang. Je pravda, že pokud jde o ovládání a podvozek, zdá se, že má ten motocykl lepší stabilitu nebo řekněme že je menší pohyb na předku motocyklu. Tento motocykl má menší tendenci k zvedání předního kola na výjezdu ze zatáček, i když jsem samozřejmě neměl příležitost otestovat ten nový motor, který prý bude představovat tu největší změnu v této sezoně.
Stěna ve vaší garáži zůstává. Jak se na to díváte? Proč chcete, aby zůstala?
Jorge Lorenzo: No, to rozhodnutí zeď zachovat udělala Yamaha, já jsem k tomu celkem neměl co říct. Pokud jde o mne, je to tak dobré. Nejsou problémy a budeme dál týmem se stěnou uprostřed.
Kromě vás a Valentina, kdo podle vás budou hlavní soupeři v boji o titul roku 2009?
Jorge Lorenzo: Ve sportu a zvlášť v motocyklovém sportu člověk nikdy neví, co se může stát. V každé sezoně se na scéně objevují noví jezdci, kteří chtějí vyhrát a překvapit mnoho lidí. Proto se nerad účastním takových diskusí o favoritech, ale kdybych měl vybrat tři „favority“, jmenoval bych ty tři, kteří byli loni v mistrovství na prvních třech místech, což byl Valentino, Stoner a Pedrosa.
Co si myslíte o krizi v MotoGP a odchodu Kawasaki? Máte obavy, pokud jde o počet motocyklů na startovním roštu? Co je podle vás potřeba změnit ve snaze ten počet zvýšit?
Jorge Lorenzo: Je jasné, že je globální ekonomická krize a že ovlivnila i svět motocyklových závodů, i když méně, než například některé jiné sporty. Ale opravdu si myslím, že procházíme těžkou dobou. Naštěstí já osobně prožívám dobré období.
Právě jsem získal titul Nováček roku, takže pokud jde o sponzorování a takové věci, nejsem na tom špatně. Jediná věc je, že mám obavy o motocyklové závodění, protože je to sport, který představuje zajímavou podívanou. Myslím, že Dorna udělala skvělou práci, ale stále ještě by se mohlo tohoto sportu využít více a to představení, které může motocyklové závodění nabídnout, by se mělo ještě dál rozšířit.
Jaký máte po dvou testech názor na nové pneumatiky Bridgestone? Jste s nimi spokojený? Bylo pro vás snadné si na ně zvyknout?
Jorge Lorenzo: Moc se mi líbí, hlavně přední pneumatika Bridgestone, k jaké se dopracovali po několika letech tvrdé práce. Je to továrna, která má v sobě velkou touhu po úspěchu, a nakonec se jim podařilo sesadit z trůnu giganta, jakým byl Michelin, i když nevím, co by se stalo, kdyby ten šampionát dál zůstal stejný.
Je jasné, že Bridgestone je úspěšná firma a teď momentálně mají na starosti toto mistrovství. Pokud jde od zpětnou vazbu, kterou poskytují pneumatiky závodníkovi, je to velmi dobré, zvlášť na brzdách. Jak jsem řekl, je možné brzdit opravdu velmi pozdě.
Jaký je váš názor na nové pravidlo o jednotných pneumatikách? Myslíte si, že to zlepší závodění nebo ne?
Jorge Lorenzo: Určitě to není ideální řešení. Vždycky je lepší, když se v nějakém šampionátu angažuje víc firem, ale je fakt, že není možné vytvořit trvale vyrovnané podmínky pro všechny v průběhu sezony. Mezi jednotlivými závody byly velké rozdíly.
Někdy byl lepší Michelin, někdy Bridgestone… na konci to směřovalo k tomu, že byl lepší Bridgestone, proto si myslím, že jediné řešení, které mohla Dorna najít, a já s tím souhlasím, bylo omezit náklady a zavést do mistrovství jen jednu značku pneumatik.
Máte nové číslo. Řekněte nám prosím, proč jste změnil číslo 48 a proč jste si vybral číslo 99?
Jorge Lorenzo: Řekněme to tak, že na konci září pro mne skončilo jedno období a začal jsem nové. Co je v tom případě lepšího, než začít s novým číslem? Je to trochu smutné, protože osmačtyřicítka pro mne opravdu znamenala hodně. S tím číslem na předku mého motocyklu jsem dosáhl skvělých věcí a zažil jsem některé skvělé momenty, ale rád říkám, že tohle je začátek nové éry a v té se mnou bude číslo 99.
Máte také nový management. Jak se vám s ním pracuje? Jste spokojený? Máte pocit, že vám pomůže plně se soustředit na závody?
Jorge Lorenzo: S těmi lidmi, které mám teď kolem sebe, jsem opravdu spokojený. Je jasné, že když člověk dělá změny, vždycky se snaží, aby všechno šlo lépe, než to bylo dřív. Ne vždy se to nakonec podaří. Vždycky toho nedosáhnete, ale v zásadě jsem udělal tu změnu, aby pro mne všechno fungovalo lépe a abych byl při závodech spokojenější.
Při závodech i mimo ně. Momentálně se opravdu bavím. Hraju fotbal, chodím na hodiny bojového umění… Dělám spoustu věcí, které jsem dřív nemohl dělat. Možná právě proto jsem trochu spokojenější a to by se mělo odrazit i na závodní trati. Ale to nezjistíme dřív než při prvním závodě.
Zdroj: www.autosport.com
Foto: www.yamaha-racing.com
Facebook
Delicious
Jorge Lorenzo se posunul do čela Mistrovství světa MotoGP, když mistrovským způsobem zvítězil v Le Mans. Valentinovi Rossimu se podařilo porazit Caseyho Stonera v napínavém souboji v posledním kole a získal druhé místo – své vůbec nejlepší umístění na Ducati.
