Není moc závodníků, kteří během historie dvou hlavních sérií motocyklových silničních závodů dokázali vyhrát aspoň jeden závod jak v sérii Superbike, tak ve třídě 500cc/MotoGP. Mnozí se dostali blízko, ale v sezoně 2009 nepřibyl ani jeden závodník, který by se dostal do této kategorie. Těch, kteří to dokázali, je jen třináct.
Kdo další by se do tohoto elitního seznamu mohl dostat? Možná úřadující mistr světa série Superbike Ben Spies. Už při svých prvních závodech MotoGP prokázal, že dokáže vyvinout dobrou rychlost. A ti, kdo sledovali, jak rychle si zvykal v Mistrovství světa Superbike, nejspíš budou s tímto odhadem souhlasit.
Mick Doohan: Zvítězil ve WSBK na Yamaze, než se stal pětinásobným mistrem světa třídy 500cc.
Kevin Magee: Zvítězil v domácím kole závodů WSBK, než přešel do Velké ceny.
Régis Laconi: Zvítězil na dvoutaktu 500cc, než zahájil svou skvělou kariéru ve WSBK.
Makoto Tamada: Zvítězil ve třech závodech WSBK na japonském okruhu Sugo, kde jel na divokou kartu. Potom přešel do MotoGP a také tam vyhrál tři závody.
Garry McCoy: Zvítězil na dvoutaktu Yamaha ve Velké ceně a na Ducati ve WSBK.
Troy Bayliss: Druhý v počtu vítězství ve WSBK. Vyhrál závod MotoGP ve Valencii, kde jel jako náhradník.
Alex Barros: Zvítězil v Imole pro tým Klaffi Honda, dlouhá léta působil v královské třídě.
John Kocinski: Mistr světa ve WSBK a zvítězil i ve třídě 500cc.
Marco Lucchinelli: Mistr světa ve Velké ceně, ve WSBK zvítězil na počátku své kariéry.
Chris Vermeulen: Ve WSBK zvítězil na Hondě, v MotoGP na Suzuki
Pierfrancesco Chili: Vyhrál jeden závod třídy 500cc a řadu závodů WSBK.
Max Biaggi: Vyhrával závody všude, kam přišel. V obou kategoriích vyhrál řadu závodů.
Carlos Checa: Poslední, komu se podařilo dostat do této skupiny – bylo to v roce 2008.
Facebook
Delicious
Jorge Lorenzo se posunul do čela Mistrovství světa MotoGP, když mistrovským způsobem zvítězil v Le Mans. Valentinovi Rossimu se podařilo porazit Caseyho Stonera v napínavém souboji v posledním kole a získal druhé místo – své vůbec nejlepší umístění na Ducati.








