Andrea Dovizioso z týmu JiR Scot už ukázal svůj talent v MotoGP, ale teď by ten talent rád potvrdil i dobrým výsledkem. V posledních dvou letech v dvoutaktech kubatury 250cc v Portugalsku získal vítězství a druhé místo a teď by si přál dosáhnout dobrého výsledku na motocyklu kubatury 800cc MotoGP.

Yuki Takahashi chce po získání místa na stupních vítězů dál pokračovat v boji na přední části pole jezdců. V celkovém hodnocení je teď čtvrtý. Zatím dokázal předvést svou schopnost plně využít vlastnosti svého motocyklu Honda RS250RW a doufá, že v tom bude pokračovat i v Estorilu. 

Gianluca Montiron – ředitel týmu

"Začátek tohoto mistrovství ukázal, jak náročná je třída MotoGP. My to dobře víme. Hned od prvního volného tréninku musí jezdci najít dobrý kompromis mezi podvozkem, pneumatikami a distribucí výkonu motoru kubatury 800cc, aby mohli jet rychle a zaznamenali dobrý čas na kolo. Je nutné to zvládnout, pokud mají docílit maximálního výkonu při závodě. To je věc, která může znamenat skutečný rozdíl mezi závodníky, zvlášť v poslední části závodu. V Jerezu se Andrea musel dostat ze zadní části pole jezdců. Využil svého motocyklu na maximum, z celého svého technického kitu dostal všechno. Konkurence v MotoGP je velká a dobrý start do víkendu v Estorilu při prvních tréninkových jízdách by mohl být dobrým indikátorem, který naznačí, v jaké situaci budeme v neděli u šachovnicové vlajky. Start do sezony byl zatím velmi dobrý, dokonce i v tomto raném stadiu sezony jsme měli šanci získat mnoho informací, což je velmi důležité pro příští závod a také pro další závody.Yuki ve třídě 250cc určitě předvede, že je závodníkem s vyrovnanými výkony. Věřím, že odvede dobrou práci, že bude po celý závod jezdit  na samé hranici možností a pokusí se získat další pódium, stejně jako se mu to podařilo v neděli ve Španělsku!"

Cirano Mularoni – manažer týmu

"Estoril je trať, která zatím byla našim jezdcům příznivě nakloněna. Oba tam získali dobré výsledky. Je to těžká závodní trať. Ale má mnoho zajímavých charakteristických rysů: oblasti s tvrdým brzděním, některé pomalé části a také velmi pomalou a zrádnou šikanu, která vede do kopce. Není to ale jen pomalý okruh, protože tam je ta dlouhá pravotočivá zatáčka, která znamená velkou zátěž pro pneumatiky, před dlouhou rovinou, která měří půl kilometru. Andrea má silnou motivaci k tomu, aby si vedl lépe než v Jerezu, kde ho výsledek samozřejmě moc nepotěšil. Zato Yuki - po svém pódiu v Jerezu - našel tu správnou motivaci, kterou se snažil najít po problematické zimě. Určitě chce si zachovat pozitivní trend z počátku svého mistrovství." 

Andrea Dovizioso:   
 
"V Estorilu už jsem měl dobré výsledky na stopětadvacítkách i v dvěstěpadesátkách. Proto mám pocit, že se mi  může podařit totéž i na motocyklu MotoGP, i když jsem na tom okruhu nikdy nejel. Je ale jasné, že vědět kam dát přední kolo na závodní trati a užívat si to by měla být výhoda. Samotný okruh je v určitých úsecích pomalý, ale má tu velmi dlouhou hlavní rovinu, která možná nebude pro můj motocykl zrovna to nejlepší. Ale ty úzké a pomalé zatáčky by mohly pro mne představovat výhodu. Ať už je to tak nebo tak, chtěl bych dosáhnout něčeho lepšího než v Jerezu! Chci určité potvrzení dobré situace, aby se ukázalo, co jsem se v prvních dvou závodech naučil. A chci soutěžit a bojovat s těmi nejlepšími. Po Jerezu jsem se vrátil domů do Londýna, abych si odpočinul a pár dní nemyslel na závodní motocykly. Strávil jsem trochu času s přáteli a pracoval jsem na své kondici. Bohužel jsem neměl příležitost jezdit motokros, což je věc, kterou normálně rád dělám, abych se udržel v kondici. Než jsem jel do Estorilu, stavil jsem se v Itálii, abych pobyl několik dnů se svou rodinou. Teď už jsem připravený na třetí kolo mistrovství."

Yuki Takahashi, 250cc, Honda RS250RW
 
"Závod v Portugalsku by pro nás mohl být  další příležitostí k získání dobrého výsledku. Uspořádání trati je v podstatě smíšené. Jsou tam různé zatáčky a velmi dlouhá hlavní rovina, která pro můj motocykl 250cc asi nebude tím nejlepším, zvlášť pokud budu v poslední zatáčce v nějakém souboji. A některé části trati nejsou v příliš dobrém stavu, protože tu závodí auta. Díky tomu je okruh hrbolatý a jsou tu také části, které dostaly nový povrch. Bude to zajímavý víkend, protože je to okruh, kde jsme nedělali žádné testy. Dřív jsem měl v Estorilu problémy s přilnavostí na předku, ale od té doby jsem změnil svůj styl jízdy a myslím si, že tenhle problém už je teď vyřešený. Mistrovství pro nás začalo velmi dobře a chci dál pokračovat tímto způsobem - kvůli sobě i kvůli celému týmu."

Zdroj: JiR Team Scot