Začneme u nejslabší kubatury. Nejvyrovnanější třída. Zatím dvoutakty. Jak dlouho? To nevíme. Dorna, FIM a snad ještě někdo z toho udělají 250 nebo 350cc. Samozřejmě čtyřtakty. Dávno je pryč pětiválcová Honda 125, ale podíváme se na letošní šampionát.

Kdo má letos největší šanci na titul?

Jasně Bradley Smith. Pak ještě špička, Pol Espargaró, ale bude to napínavé. Smith bude mistr, pokud nebude padat, snad se naučil, když nebude mít velké soupeře. Ale je tu i Nico Terol a další.

250... teď Moto2... Tak to bude zajímavá třída, říkejme tomu „šrot“. Je řada továren, které mají své podvozky. Bude to asi zajímavé, jeden motor Honda, který je téměř identický jako 600 Supersport. Bude snad záležet na podvozku?

Nejen to, ale i na kvalitě závodníka. Máme tam Lukáše Peška a také Karla Abrahama, ale bude tam i úspěšný závodník Anthony West, který si v minulosti vyzkoušel i MotoGP. Bude to zajímavé. Myslím si, že má šanci Julián Simón. Dokázal se aklimatizovat na vyšší třídu a je velký bojovník. Navíc neumí prohrávat.

Kdo dál? Kenny Noyes, Američan, který má velké ambice. Proč ne? Při testech určitě hodně překvapil. Španěl Toni Elías je zkušený harcovník, určitě bude bojovat o titul. Také Alex de Angelis se zkušenostmi z MotoGP by mohl uspět, i když tým Scot má tradičně finanční problémy. Naši mají velmi malou šanci, ale budeme jim fandit.

Tato třída je velmi početná, nejpočetnější v mistrovství světa. Zatím nikdo neví, co vlastně můžeme očekávat. Možná přijdou nějaká překvapení. Různých podvozků je asi patnáct. Uvidíme, kdo bude nejlepší. Je těžké odhadovat. Zkušený Aspar si vyzkoušel několik podvozků, než se rozhodl pro RSV. Bude skutečně nejlepší?

Mezi týmy v této třídě jsou zkušení harcovníci, jako Fausto Gresini nebo Hervé Poncharal se svým týmem Tech 3. Budou to oni, kdo v této třídě sklidí největší úspěchy? Zdá se, že nejvíc se daří jezdcům, kteří za sebou mají zkušenosti ze šestistovek, čtyřtaktů. Ti, kteří byli úspěšní ve stopětadvacítkách, při testech moc nezazářili. Prostě se nedá říct nic jiného než: Uvidíme, necháme se překvapit…

MotoGP. Tak to je asi skutečně královská třída. Nejlepší z nejlepších. Tipuji Valentina Rossiho, nejen proto, že byl v testech nejlepší. Casey Stoner je vynikající na motocyklu světové úrovně, ale Valentino Rossi je psychicky nejsilnější stratég. Nejen to. Vale dovede dát továrně nejdokonalejší informace, proto Yamaha jede.

Jorge Lorenzo? Vynikající závodník, ambiciózní dravec, ale stále ještě dělá moc chyb. Pokud vezmeme v úvahu zranění, tak srovnání vypadá takto: Rossi – Lorenzo mínus 100%.

Nemyslím si, že Honda letos zasáhne do bojů o titul. Zřejmě to bude boj Ducati – Yamaha, Evropa - Japončíci. Nicky Hayden se bude dívat na záda, jeho šance na další titul je nenávratně pryč.

Marco Melandri bude v půlce, tak jako Hondy. Je to škoda, ale myslím si, že se to v půlce sezony změní. Z jezdců Hondy zatím překvapivě uspěl hlavně Andrea Dovizioso a Randy de Puniet, zatímco Dani Pedrosa, jednička továrního týmu Hondy, měl problémy. A nováček Marco Simoncelli, mistr světa 250cc z roku 2008, který tak zazářil při svém exkurzu v sérii Superbike, je zoufale pomalý ve srovnání s ostatními nováčky. Zřejmě se Honda stále ještě tak docela nekamarádí s tlumením Öhlins, když byla léta zvyklá na tlumení Showa.

Jak bude vypadat pátá továrna v MotoGP, Suzuki? Těžko říct. V Sepangu nic moc, v Kataru to bylo lepší. Loris Capirosi je tradičně optimistou. Jak to bude vypadat, až dojde na skutečné soupeření při závodě, to uvidíme až v dubnu.

Satelitní Yamahy ukázaly svůj potenciál. Colin Edwards je ostřílený závodník, ale Ben Spies mu ukáže záda. Nemyslím si, že Ben bude bojovat o titul, jezdí satelit a to není továrna. Ale sezona přinese řadu překvapení. Kdo bude mistrem světa? Asi Rossi. Ale jednoduché to určitě mít nebude.

Zdroj: Christian Salvesen