John Hopkins získal v nedělním závodě Velké ceny svůj vůbec nejlepší výsledek na okruhu v Estorilu, když skončil na páté pozici. Okruh je známý tím, že je náročný pro motocykly, jezdce i pneumatiky. Ale Hopkins, motocykl Ninja ZX-RR a pneumatiky Bridgestone to zvládli. Jeho výsledek je také zatím nejlepším výsledkem, kterého dosáhl po přechodu do týmu Kawasaki.

Jeho týmovému kolegovi Anthonymu Westovi se dařilo mnohem hůř. Kolem šachovnicové vlajky přejel až jako šestnáctý a opět se marně snažil najít dobrou formu. V pondělí budou jezdci Kawasaki v Estorilu testovat a Anthony se bude snažit v dalších kolech mistrovství získat tolik potřebné body. Další závod bude za dva týdny v Šanghaji. Bude to Hopkinsův stý závod MotoGP, takže se bude snažit to jubileum oslavit výborným výsledkem. Určitě by si rád zopakoval výsledek z loňského roku, kdy se v Číně dostal na stupně vítězů. Tentokrát tam ovšem pojede na zeleném motocyklu.
 
John Hopkins
"Jsem opravdu spokojený, protože mým dnešním cílem bylo skončit v první pětce. Odstartoval jsem opravdu dobře. První kolo bylo opravdu dost šílené, protože jsem musel objet několik jezdců, než jsem se dostal do potřebného rytmu s vedoucí skupinou. V prvních kolech trochu pršelo a udělal jsem několik chyb. Kvůli tomu jsem zase mírně klesl dozadu. Asi v polovině se zhoršila přilnavost, ale jel jsem, jak to jen šlo, protože Casey Stoner zmenšoval rozdíl, který mezi námi byl. Hlavní oblast, kde se potřebujeme zlepšit, je kvalifikace, protože si vždycky přiděláme spoustu práce v závodě, když máme špatnou pozici na startovním roštu. Těším se do Šanghaje. Kawasaki by tento okruh měl lépe vyhovovat. Doufejme, že se nám tam podaří dosáhnout ještě lepšího výsledku."
 
Anthony West
"Co asi tak můžu říct o dnešku, když všechno už za mne říká ten výsledek? Bylo by snadné říct, že jsem zklamaný. Ale když budu naprosto upřímný, nejintenzivnější zklamání je v tom, jaký je můj celkový pocit na motocyklu. Prostě mi to připadá, že se mi nedaří, aby pro mne motocykl dobře pracoval. Celý víkend jsem byl nervózní, ten motocykl se pořád divně mění. Dokážu ty problémy zvládnout na rovinách a při vjezdu do zatáček, ale na výjezdu ztrácím spoustu času. Připadá mi, jako by mě motocykl chtěl shodit, jakmile se trochu dotknu plynu. Zdá se, že John stejný problém nemá, takže jsem z toho ještě víc frustrovaný. Zítra při testech se budeme snažit najít nějaké řešení, protože tu přece nejsem proto, abych jezdil na konci pole jezdců."

Michael Bartholemy, manažer týmu Kawasaki
"Páté místo v Estorilu, to je báječné, protože to není trať, kde se nám  v minulosti nějak zvlášť dařilo. John zajel fantastický závod a také byl druhým jezdcem Bridgestonu, který přejel cílovou čáru. Teď doufám, že v příštím závodě dokážeme pokračovat v postupu směrem dopředu, protože tenhle okruh našemu motocyklu Ninja ZX-RR a pneumatikám Bridgestone víc vyhovuje. Doufal jsem, že se dočkáme lepšího výsledku od Anthonyho. Normálně bývá schopný dosáhnout lepšího výsledku v závodě než při tréninku a kvalifikaci, ale dnes to tak prostě nebylo. Potřebujeme najít kořeny jeho problémů. A potom přijdeme s nějakým řešením. Současná situace není dobrá pro něj ani pro Kawasaki."

Zdroj: Kawasaki
Foto: Kawasaki