Při předsezonních testech v Sepangu vyrazil v úterý tým Ducati na závodní trať se svým motocyklem Desmosedici GP12. Zatěžkávací zkoušku provedl oficiální testovací jezdec Franco Battaini a potom zahájili Valentino Rossi a Nicky Hayden důležitou práci – hledání základního nastavení.

Technický ředitel Ducati Corse Filippo Preziosi sledoval práci týmu z garáže. Valentino Rossi postupoval krok za krokem dopředu, zlepšoval své časy na kolo pokaždé, když vyjel na trať, a nakonec měl pátý nejlepší čas. Na Jorge Lorenza měl ztrátu 0,735 s.

Nicky Hayden také pracoval na nastavení motocyklu GP12, i když jeho tělesná kondice byla stále ještě ovlivněná zraněním levé lopatky. Americký závodník zakončil test na desátém  místě. Najezdil 25 kol. 

„Jsem spokojený, protože první dojmy jsou důležité,“ řekl Rossi. „Už po prvních několika kolech bych mohl říct, že se mi ten motocykl líbí. Ducati odvedla za krátký čas dobrou práci. Motocykl je krásný, ale co je důležitější, dobře se na něm jezdí. Hodně se zlepšila pozice při jízdě a je lepší na brzdách a na vjezdu do zatáček. Mohu brzdit, jak chci, a zvolit závodní stopu, která mi vyhovuje. Celkově se cítím pohodlně. Dokázal jsem jezdit dobře a nedělal jsem mnoho chyb. Má to svůj důvod. To znamená, že se na tom motocyklu dá jezdit. Je živější při změnách směru a mnohem méně má tendenci k jízdě po zadním kole.“

„Dnes máme ztrátu sedm desetin a samozřejmě je před námi ještě hodně práce, než dokážeme vítězit. Musíme některé oblasti dál zlepšit. Je to akcelerace, elektronika, distribuce výkonu a nastavení. Řekl bych, že budeme schopní udělat na konci testů přesnější zhodnocení, protože nesmíme zapomínat na to, že tomu motocyklu je teprve 40 dnů. Pokud odjedeme se ztrátou jedné sekundy na špičku, bude to v pořádku, protože v každém případě víme, že je ještě hodně práce, která se musí udělat. Ale jedna z nejlepších věcí, které mohu po dnešku říct, je to, že motocykl dobře reaguje na změny. To nám umožnilo zlepšit čas o jednu desetinu nebo o dvě při každém výjezdu, což znamená, že by mělo být možné další zlepšení.“

„Je skvělé být zase na trati s týmem a jezdit na motocyklu,“ pochvaloval si Hayden. „Dnes dopoledne jsme ztratili trochu času, ale já jsem stejně neplánoval, že budu jezdit celý den. Samozřejmě bych si přál, aby moje tělesná kondice byla lepší. Na jednu stranu jsem moc rád už proto, že jsem tady a že nepromeškám další test poté, co jsem přišel o testy ve Valencii, ale nebyl jsem schopný najezdit mnoho kol a rozhodně jsem nemohl jezdit dlouhé série jízd. Ta kost sama o sobě byla celkem dobrá, ale hodně mě bolel kloub, i když jsem neměl problémy se žebry a velmi málo problémů mi působilo zápěstí.“

„V každém případě bylo skvělé vyzkoušet nový motocykl a získat nějaké informace. Udělali jsme krok dopředu, pokud jde o kontakt s předkem při brzdění a zatáčení, ale potřebuji získat lepší přilnavost na okraji pneumatiky a přilnavost na zadním kole na vjezdu do zatáček a také zlepšit vyváženost elektroniky. Dnes večer budeme trochu pracovat na léčení mého ramene a uvidíme, jak se budu cítit ráno.“ 

Zdroj: www.motogp.com