Nová pravidla pro testování v MotoGP pomohou Ducati ve snaze zmenšit ztrátu na japonské soupeře Hondu a Yamahu. To je názor technického guru továrny z Bologne Filippa Preziosiho.

Šéfové MotoGP uvolnili omezení testů pro příští rok. To znamená, že Ducati bude moci mnohem víc využívat Valentina Rossiho a Nickyho Haydena pro práci na vývoji nového stroje GP12 1000cc.

Ducati může v roce 2012 využít služeb Rossiho tak často, jak bude chtít, na určených okruzích, i když určitá omezení zůstanou v platnosti.

Bridgestone dá k dispozici jen 240 pneumatik (120 sad), ale to znamená, že Ducati bude moci využívat častěji Rossiho a Haydena, nebudou se už muset při práci na vývoji motocyklu Desmosedici spoléhat na mnohem pomalejší testovací jezdce, jako je Franco Battaini. 
 
Rossi si v roce 2011 často stěžoval na to, že současná omezení počtu testů brání Ducati ve zrychlení vývoje motocyklu GP11.

V důsledku toho Rossi a Hayden přistupovali k většině závodů jako k testům, ale Preziosi řekl pro MCN: „Je jasné, že v hospodářské situaci, jakou teď máme, to není zrovna nejefektivnější využití našich peněz, když musíme nechat Valentina Rossiho pospávat v jeho pokoji a platit ho, místo aby jezdil na motocyklu a poskytoval nám informace, které potřebujeme. Musíme šetřit, proto tu je pravidlo, které představuje omezení testů, které je možné provádět, protože můžeme použít jen 240 pneumatik pro sezonu. To představuje omezení, které určuje limit pro pronájem tratí, množství paliva, motory a náhradní díly. V této situaci nás nebude stát ani euro navíc, jestli požádáme testovacího jezdce nebo Valentina, aby jezdil na motocyklu. Oba dva dostávají plat, takže to je logické řešení.“

Sezona Ducati byla v roce 2011 prostě hrozná. Rossi a Hayden získali každý po jednom umístění na pódiu a Preziosi dodal: „Je to věc, která mi nedělá radost, ale jediný způsob, jak to změnit, je pracovat na nejvyšší úrovni, jakou umíme. Všichni se soustředíme na to, abychom opět vítězili.“

Zdroj: www.motorcyclenews.com