CHAS MORTIMER
Výrazná postava britské a světové silnice 70. let. Dvakrát byl blízko zisku mistrovské koruny v Grand Prix v kubatuře 125ccm. Velký znalec okruhu Mountain prestižního závodu Tourist Trophy, kde dosáhl také výrazných úspěchů (8 vítězství, polovina v rámci Grand Prix, zbylá vítězství už nespadala do MS), ale svoji vysokou hodnotu má každé vítězství zajeté na tak nebezpečném místě, jako je TT na Manu.
Obdivuhodná byla také jeho univerzálnost, v rozpětí let 1969 - 1979 v MS vyzkoušel mimo nejslabší třídu do 50ccm všechny ostatní kubatury. Například v roce 1972 zajel nejrychlejší kolo na VC Španělska ve 125ccm a o pár hodin později i v 500ccm, kde Mortimer závod pětistovek (při absenci Giacoma Agostiniho) vyhrál. Bylo to první vítězství v královské třídě pro zn. Yamaha v MS.

Mortimerovy závody byly ale také plné smutku. Na TT v r. 72 zahynul při jeho vítězství Gilberto Parlotti, na konci této sezony přišla další tragédie, když zahynul jeho krajan a mistr světa Dave Simmonds po závodech ve Francii, kdy v přívěsu vybuchla plynová láhev a po těžkých popáleninách na druhý den zemřel.
Nejhorší chvíle však Mortimer poznal až v dalším roce, kdy byl přímým aktérem závodu 250ccm v Monze, kde po fatálním selhání v komunikaci mezi pořadateli a jezdci byl závod odstartován, ačkoliv někteří lidé kolem varovali před vytelklým olejem na trati. Zahynuli Pasolini se Saarinenem, kteří, na rozdíl od několika jiných jezdců, o nebezpečí na trati nevěděli, Mortimer se jako jediný havarující jezdec dokázal postavit na nohy a měl v úmyslu pomoct Saarinenovi, ale nebyla šance zvrátit osud.
Chas vybojoval dva stříbrné věnce také v Brně (1972 a 1973 - závody 125ccm), v sezoně 1972 mohl cítit křivdu. Kvůli značné redukci započítávaných závodů (z třinácti VC se do tabulky počítalo jen 7 nejlepších výkonů!) skončil až na bronzovém stupínku, ačkoliv získal nejvíc bodů ze všech jezdců. Hned v dalším roce už byl stříbrný a byl to velký triumf Yamahy, protože titul bral výtečný Švéd Kent Andersson, který s Mortimerem jezdil pro Yamahu.

Chas ukončil nadvládu japonských jezdců v tradičním jednorázovém závodě v Maccau, kde v roce 1976 zvítězil jako vůbec první Evropan. Po ukončení dráhy v GP v roce 1979 (ještě r. 1984 jeden sporadický start v Kyalami na VC Jižní Afriky) dál pokračoval na Tourist Trophy až do roku 1984.
Dnes provozuje svoji vlastní přepravní společnost motocyklů - CHAS MORTIMER MOTORCYCLE TRANSPORTATION, která sídlí v anglickém Kentu. V posledních letech jezdí na akcích spojených s veterány, na různých motocyklech (tady např. sedí na Kawasaki 500 před pěti lety - http://www.classic-motorrad.de/galerie/displayimage.php?album=55&pos=19).

V úterý 14. dubna 2009 dosáhl rodák z malého městečka Shere (kousek pod Londýnem) věku 60 let.

Prvenství Mortimera v MS:

zdroje: http://ccrma.stanford.edu/, http://www.chasmortimer.com/ 

Zdroj: Marek Zuborňák