“Suzuki opravdu jede a já jsem se nikdy necitíl tak silný,” řekl Loris Capirossi, když se chystal nasednout na motocykl, který by měl letos být opravdu dobrý. Vidět ho v čele tabulky časů po prvním dnu testů proto nebylo zas tak velkým překvapením.

„Jsem nadšený tím, jakou práci odvedla Suzuki přes zimu. Udělali jsme obrovský krok vpřed v elektronice, ale i nový motor bude silnější. Použil jsem ho v posledních třech kolech a ten čas jsem docílil docela snadno. Co ještě chybí? Možná ještě trochu maximální rychlosti.“

Při omezeném počtu pneumatik toho zas tolik nenajezdíte. Co budete testovat v dalších dnech?

„Nejdřív musíme prověřit nový motor. S tím starým jsem se dostal na hranici 2 min 02 s, což není tak špatné, ale musím  důkladně analyzovat ten nový. A potom jsou tu dva nové rámy. V noci je namontují a zítra je vyzkouším.“

V čem je nová Suzuki lepší než ta stará?

„Konstruovali ji podle mých návrhů: sedlo je níž, nádrž je nižší, motocykl je menší a čím víc se s ní seznamuji, tím víc mi připadá, že je pro mne šitá na míru. Kromě toho má motocykl 2009 lepší aerodynamiku.“

Máte za sebou další rok závodění. Jak se cítíte po fyzické stránce?

„Proces stárnutí nic neusnadňuje. Proto jsem si sehnal osobního trenéra, který za mnou v Monaku každý den chodí. Dřív jsem byl trochu líný a někdy se mi nechtělo trénovat… teď prostě musím. A výsledkem je, že jsem se nikdy necítil v tak dobré kondici jako teď.“

Zdroj: www.gpone.com
Foto: Rizla Suzuki