Rivalita mezi Jorge Lorenzem a Danim Pedrosou je ostrá a všeobecně známá. Jejich rivalita začala v roce 2005 po incidentech při Velké ceně Německa a Japonska. Anglicky mluvící svět si toho poprvé všiml, když španělský král donutil tyto dva španělské závodníky, aby si podali ruce, když oba skončili v roce 2008 na pódiu v Jerezu. Od té doby si tito dva pečlivě udržují mezi sebou uctivou vzdálenost.

Příští rok by to možná ale nešlo. Španělský tisk je plný zpráv o tom, že by Jorge Lorenzo mohl příští rok přejít k Hondě, a vytrvale se objevují pověsti, které naznačují, že by se k sponzorování týmu o jednom jezdci – byl by to Lorenzo -  mohla vrátit Telefónica, ale že by závodník z Mallorky také mohl případně vstoupit do týmu Repsol Honda, kde by se stal týmovým kolegou svého rivala Daniho Pedrosy.

Španělský rozhlasový kanál Onda Cero o těchto vyhlídkách mluvil s Danim Pedrosou a drobný Španěl se na celou tu záležitost díval s pozoruhodným klidem. Na otázku, zda by bylo nutné umístit doprostřed garáže zeď, kdyby se měl Lorenzo stát Pedrosovým kolegou v týmu Repsol Honda, Pedrosa řekl, že by to nebylo nutné. „Tu stěnu u Yamahy tam postavili, protože ji chtěl Rossi,“ řekl pro Onda Cero. „Myslím si, že Lorenzo to nepovažoval za problém. V každém případě je politika Hondy jiná. Nevím, zda u Yamahy víc pracují jako tým, ale Honda takový dojem vzbudit nechce.“

Není však vůbec jisté, že Pedrosa bude příští rok v týmu Repsol Honda. I když španělský závodník zdůrazňoval vynikající vztahy, které má s HRC, odmítl se nechat dotlačit k tématu podpisu nové smlouvy s týmem Repsol.

„Minulou smlouvu jsme uzavřeli až v říjnu. Letos jsme začali jednat velmi brzo. Je to věc, která odpoutává pozornost jezdců od závodění.“ 

Pro Pedrosu je maximálně důležité mít konkurenceschopný stroj. „Nakonec se rozhodnete podle toho, kde jsou nejlepší možnosti. Pokud to bude znamenat, že nezůstanu u Hondy a budu muset jít k jinému týmu, udělám to, co dělají všichni závodníci. Půjdu tam, kde budu vidět nejlepší šanci na úspěch.“

Jakýkoli přestup by ale musel být podložený zárukami o konkurenceschopnosti. „Je velmi těžké zvítězit, protože máte proti sobě skvělé jezdce. Pokud s nimi nebojujete na rovnocenném stroji, pak je to velmi těžké. Jiné to je, když se jim můžete postavit na stejné úrovni, protože pak záleží na tom, jak děláte svou práci jako jezdec,“ dodal Pedrosa.

To všechno jsou stále ještě pouhé spekulace. Lina Jarvise z Yamahy se na to nedávno zeptali při interview Günter Wiesinger a Paolo Scalera. Jarvis jasně řekl, že o Lorenza mají zájem, ale vědí, že je o něho zájem i jinde.

„Každý výrobce motocyklů by se měl snažit Jorgeho kontaktovat,“ řekl Jarvis. „Pokud se o to nesnaží, nedělají svou práci dobře.“

Yamaha zatím stále ještě s Lorenzem jedná o prodloužení smlouvy. „Jednání pokračuje dobře,“ řekl. „Věřím, že mu dokážeme nabídnout podporu, kterou potřebuje k tomu, aby využil svůj potenciál na maximum. Pokud jde o finanční stránku, je to špičkový sportovec a musí se starat o svoji kariéru.“

I když by si španělský tisk velmi přál vidět Pedrosu a Lorenza v jednom týmu  - bylo by to nosné téma, které by určitě velmi pomohlo prodat spoustu časopisů a novin a zaplnilo nekonečné hodiny televizního a rozhlasového vysílání – šance na to, že by k tomu došlo, jsou velmi malé.

Zdroj: www.motogpmatters.com
Foto: redbull.gepa