Ben Spies získal při sobotní TT Holandska v Assenu své úplně první vítězství v MotoGP. Stal se úplně prvním bývalým závodníkem Mistrovství světa Superbike, který vyhrál závod MotoGP od doby, kdy to dokázal Troy Bayliss v roce 2006 ve Valencii. Zúročil svůj první letošní start z první řady a hned v první zatáčce se dostal do vedení. Potom se mu podařilo ostatním jezdcům ujet.

Spiesovi pomohlo, když Marco Simoncelli opět pokračoval v řadě pádů při závodech. Dostal high side už po několika zatáčkách, když předjížděl Jorge Lorenza ve snaze dostat se ve vlásence na druhé místo. Rozzuřeného Lorenza vzal s sebou.

Tato nehoda umožnila Spiesovi, aby získal náskok před vedoucím závodníkem šampionátu Casey Stonerem, který byl jedním z mnoha jezdcům, jimž se nedařilo o tomto víkendu zahřát zadní pneumatiku.  
 
Zatímco se Stoner stále ještě snažil získat přilnavost za chladného, ale suchého počasí, Spies dokázal ujet. Po pouhých třech kolech už měl náskok 3,5 sekundy. 

Stoner se později vyrovnal Spiesově rychlosti, ale v té době si už závodník továrního týmu Yamahy – který jezdí ve Velké ceně druhou sezonu – dokázal udržovat náskok před australským soupeřem.

Spies, bývalý mistr světa série Superbike, který zatím v prvních šesti kolech sezony získal jen jedno umístění na pódiu, měl na své červeno-bílé Yamaze M1 v cíli, po 26 kolech, před Stonerem náskok 7,697 sekundy.

Stonerův kolega z týmu Repsol Honda Andrea Dovizioso brzy začal zaostávat za Stonerem, ale udržel se na třetím místě. Po celou dobu ho na této pozici nikdo vážně neohrožoval. 

Valentino Rossi jel svůj první závod na Ducati Desmosedici GP11.1, která kombinuje letošní motor 800cc s podvozkem pro příští rok (kdy bude kubatura 1000cc) a s novou bezešvou rychlostní skříní. Italskému závodníkovi se podařilo dostat se z jedenácté pozice na startu na páté místo už v prvním kole.
 
Sedminásobný šampión MotoGP potom předjel Cala Crutchlowa a dostal se na čtvrtou pozici. Tu si udržel ve zbytku závodu. Skončil s třísekundovou ztrátou za Doviziosem, ale na Spiese měl ztrátu přes 30 sekund. 

Nováček Crutchlow, který jel svůj první závod od doby, kdy si před čtrnácti dny v Silverstonu zlomil klíční kost, se musel vrátit do depa kvůli problému s přední pneumatikou. Anglický závodník se vrátil na závodní trať a do cíle dojel jako čtrnáctý – poslední. 

Po nehodě v prvním kole se úřadující mistr světa Lorenzo zase vrátil na trať a začal získávat pozice. Postupně se dostal až na šestou pozici. Na Stonera teď v celkovém hodnocení ztrácí 28 bodů – před závodem to bylo jen osmnáct. 

Simoncellimu trvalo déle, než znovu nastartoval, ale nakonec se mu podařilo zase přivést svůj motocykl RC212V k životu a získal devátou pozici. 

Rossiho týmový kolega Nicky Hayden, který jezdil na standardním motocyklu GP11, ale s novým podvozkem, skončil mezi Rossim a Lorenzem. Colin Edwards získal pro tým Tech 3 sedmé místo.
 
Dani Pedrosa musel vynechat už třetí závod po sobě, takže HRC přesunula pro tento víkend do týmu Repsol Hiroši Aojamu, zatímco tovární testovací jezdec Kousuke Akijoši zastoupil Aojamu v Gresiniho týmu. Aojama dojel do cíle jako osmý, Akijoši byl třináctý.

Loris Capirossi z týmu Pramac Ducati musel závod vynechat, protože si při kvalifikaci vykloubil rameno. Jeho týmový kolega Randy de Puniet spadl v úvodní fázi závodu a závod nedokončil, stejně jako nováček Karel Abraham.

Holandská TT se koná každoročně už od roku 1925, s výjimkou válečných let 1940-1945.

Závod, který se vždycky koná poslední sobotu v červnu, byl součástí původního Mistrovství světa silničních motocyklů už v roce 1949 a Assen od té doby hostí holandské kolo každoročně. Assen je jediným okruhem, který se udržel v kalendáři od roku 1949.

Lorenzo i Spies jeli ve speciálních barvách na oslavu 50. výročí působení Yamahy v závodech Velké ceny.

Velká cena Itálie v Mugellu – domácí závod Valentina Rossiho a Ducati – se koná o příštím víkendu.

Výsledky Velké ceny Nizozemska -  63. ročníku TT v Assenu:

P.		Jezdec	Tým	N°	Moto	Kola	Čas	Ztráta
1.		Ben Spies	Yamaha Factory Racing	11	Yamaha	26	41:44,659
2.		Casey Stoner	Repsol Honda Team	27	Honda	26	41:52,356	7,697
3.		Andrea Dovizioso	Repsol Honda Team	4	Honda	26	42:12,165	27,506
4.		Valentino Rossi	Ducati Marlboro Team	46	Ducati	26	42:15,343	30,684
5.		Nicky Hayden	Ducati Marlboro Team	69	Ducati	26	42:27,831	43,172
6.		Jorge Lorenzo	Yamaha Factory Racing	1	Yamaha	26	42:29,195	44,536
7.		Colin Edwards	Monster Yamaha Tech 3	5	Yamaha	26	42:52,771	1:08,112
8.		Hiroshi Aoyama	Repsol Honda Team	7	Honda	26	42:55,412	1:10,753
9.		Marco Simoncelli	San Carlo Honda Gresini	58	Honda	26	43:09,584	1:24,925
10.		Toni Elias	Lcr Honda Motogp	24	Honda	26	43:10,875	1:26,216
11.		Alvaro Bautista	Rizla Suzuki Motogp	19	Suzuki	26	43:23,125	1:38,466
12.		Hector Barbera	Aspar Team	8	Ducati	25	42:11,017	1 Kolo
13.		Kousuke Akiyoshi	San Carlo Honda Gresini	64	Honda	25	42:58,437	1 Kolo
14.		Cal Crutchlow	Monster Yamaha Tech 3	35	Yamaha	24	43:07,755	2 Kola
		Randy De Puniet	Pramac Racing Team	14	Ducati	1	1:52,494	pád
		Karel Abraham	Cardion Ab Motoracing	17	Ducati	0	-	pád

Nejrychlejší kola závodu:

P.		Jezdec	Tým	N°	Moto	Čas	Ztráta	Kolo	km/h
1.		Ben Spies	Yamaha Factory Racing	11	Yamaha	1:35,240	-	12	171,684
2.		Casey Stoner	Repsol Honda Team	27	Honda	1:35,422	0,182	12	171,356
3.		Jorge Lorenzo	Yamaha Factory Racing	1	Yamaha	1:35,641	0,401	26	170,964
4.		Andrea Dovizioso	Repsol Honda Team	4	Honda	1:35,673	0,433	10	170,907
5.		Marco Simoncelli	San Carlo Honda Gresini	58	Honda	1:35,962	0,722	25	170,392
6.		Colin Edwards	Monster Yamaha Tech 3	5	Yamaha	1:36,320	1,080	9	169,759
7.		Valentino Rossi	Ducati Marlboro Team	46	Ducati	1:36,700	1,460	11	169,092
8.		Cal Crutchlow	Monster Yamaha Tech 3	35	Yamaha	1:36,727	1,487	22	169,044
9.		Nicky Hayden	Ducati Marlboro Team	69	Ducati	1:36,764	1,524	9	168,980
10.		Hiroshi Aoyama	Repsol Honda Team	7	Honda	1:37,561	2,321	21	167,599
11.		Toni Elias	LCR Honda Motogp	24	Honda	1:38,516	3,276	5	165,975
12.		Alvaro Bautista	Rizla Suzuki Motogp	19	Suzuki	1:38,567	3,327	17	165,889
13.		Hector Barbera	Aspar Team	8	Ducati	1:39,040	3,800	18	165,096
14.		Kousuke Akiyoshi	San Carlo Honda Gresini	64	Honda	1:40,512	5,272	10	162,679

Foto: www.yamaha-racing.com