Casey Stoner přišel o první den oficiálních testů v Malajsii kvůli nataženému svalu, ale ve středu se postupně propracoval na vedoucí pozici. Den zakončil v čele tabulky časů. Své nejlepší kolo (čas 2 min 00,895 s) zajel na svém motocyklu RC213V 1000cc v devatenáctém kole. Na druhém místě byl Ben Spies, který měl na Stonera ztrátu 0,157 s, a Jorge Lorenzo byl o dalších 16 tisícin sekundy pomalejší.
Yamaha během prvního dne přizpůsobila nastavení podvozku stylu jezdců. Středeční testy strávili jezdci továrního týmu vyladěním elektroniky motocyklu YZR-M1 a prací na distribuci výkonu. Dopoledne byl Spies nejrychlejší ze všech.
Dani Pedrosa najezdil 35 kol. Nejrychlejší bylo jeho předposlední kolo (čas 2 min 01,508 s). Soustředil se na práci s podvozkem nového motocyklu týmu Repsol Honda.
Cal Crutchlow opět skončil mezi pěti nejlepšími. Dobře se mu dařilo opětovné seznamování s motocyklem, poté co většinu mimosezonního období strávil mimo jízdu na dvou kolech. Nejlepší čas britského závodníka satelitního týmu Monster Yamaha Tech 3 byl 2 min 01,565 s. Byl o pouhé dvě desetiny sekundy rychlejší než Héctor Barberá z týmu Pramac Racing, který se snažil vyřešit problémy s vibracemi a testoval nové části pro svoji Ducati GP12.
Valentino Rossi byl posledním jezdcem, který byl o méně než sekundu pomalejší než Stoner. Tým Ducati strávil většinu dne testováním nových součástí pro motocykl GP12. Nicky Hayden, který se stále ještě léčí po zranění, uvedl, že nová Desmosedici poskytuje lepší pocit kontaktu s předkem, i když mu stále ještě chyběla síla kvůli nedoléčenému zranění ramene, což mu působilo určité obtíže. Část dne proto místo něho jezdil na Ducati testovací jezdec Franco Battaini.
Další jezdec, který se léčí, po zranění, Andrea Dovizioso z týmu Monster Yamaha Tech 3, zajel při svém seznamování s Yamahou čas, kterým získal deváté místo v tabulce časů. O dvě desetiny za ním skončil Álvaro Bautista na motocyklu týmu San Carlo Honda Gresini. Nováček MotoGP Stefan Bradl z týmu LCR Honda byl jedenáctý a Karel Abraham získal dvanáctou pozici. Český závodník testoval nový podvozek svého motocyklu Cardion AB Motoracing Ducati.
Colin Edwards zlepšil svůj čas na motocyklu Suter-BMW o více než sekundu ve srovnání s dopoledním časem Spolu s týmem NGM Mobile Forward Racing pracoval na odlišném nastavení elektroniky ze včerejška.
Tým Avintia Racing nemohl dokončit celý den testů kvůli problémům s motory svého motocyklu BQR FTR. Iván Silva najezdil jen 16 kol a testovací jezdci Robertino Pietri a Jordi Torres najezdili jen několik kol.
| P. | Jezdec | Tým | Nejlepší kolo | Ztráta na předch. | Ztráta na prvního | Kola | |
| 1. | Casey Stoner | Repsol Honda Team | 02:00,9 | - | - | 29 | |
| 2. | Ben Spies | Yamaha Factory Racing | 02:01,1 | 0,157 | 0,157 | 37 | |
| 3. | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing | 02:01,1 | 0,016 | 0,173 | 40 | |
| 4. | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | 02:01,5 | 0,44 | 0,613 | 35 | |
| 5. | Cal Crutchlow | Monster Yamaha Tech 3 | 02:01,6 | 0,057 | 0,67 | 42 | |
| 6. | Héctor Barberá | Pramac Racing Team | 02:01,8 | 0,223 | 0,893 | 50 | |
| 7. | Valentino Rossi | Ducati Team | 02:01,9 | 0,098 | 0,991 | 44 | |
| 8. | Álvaro Bautista | San Carlo Honda Gresini | 02:01,9 | 0,047 | 1,038 | 46 | |
| 9. | Andrea Dovizioso | Monster Yamaha Tech 3 | 02:02,2 | 0,227 | 1,265 | 42 | |
| 10. | Nicky Hayden | Ducati Team | 02:02,4 | 0,194 | 1,459 | 41 | |
| 11. | Stefan Bradl | LCR Honda | 02:02,4 | 0,06 | 1,519 | 41 | |
| 12. | Karel Abraham | Cardion AB Motoracing | 02:02,6 | 0,184 | 1,703 | 66 | |
| 13. | Katsuyuki Nakasuga | Yamaha Factory | 02:02,9 | 0,343 | 2,046 | 40 | |
| 14. | Franco Battaini | Ducati Team | 02:04,3 | 1,37 | 3,416 | 38 | |
| 15. | Colin Edwards | NGM Mobile Forward Racing | 02:05,6 | 1,292 | 4,708 | 37 | |
| 16. | Iván Silva | Avintia Racing | 02:10,3 | 4,694 | 9,402 | 16 | |
| 17. | Jordi Torres | Avintia Racing | 02:11,9 | 1,596 | 10,998 | 2 | |
| 18. | Robertino Pietri | Avintia Racing | 02:12,5 | 0,653 | 11,651 | 5 |
Zdroj: www.motogp.com
Foto: Repsol Honda
Facebook
Delicious
Jorge Lorenzo se posunul do čela Mistrovství světa MotoGP, když mistrovským způsobem zvítězil v Le Mans. Valentinovi Rossimu se podařilo porazit Caseyho Stonera v napínavém souboji v posledním kole a získal druhé místo – své vůbec nejlepší umístění na Ducati.








