Jakub Kornfeil se do Aragónu těšil. Pro start do závodu si při kvalifikaci vyjel 14. místo.

Okruh poblíž španělského města Alcañiz je členitý a jezdecky rozmanitý. V kopcích a krajině „nikoho“, jež mnohým připomíná třeba i Afghánistán, sice tu a tam vypadne elektřina a na sobotní noc se dokonce chystal podle předpovědi i hurikán, ale jinak je tu krásně a spoustě lidí se zde líbí. Mezi ně patří i jediný jezdec z České republiky v nejnižší kubatuře - Jakub Kornfeil. 

Jakub Kornfeil řekl po sobotní kvalifikaci: „Neřekl bych, že jsem po roce nemohl ani dospat, ale nebudu ani nijak popírat, že jsem se do Aragónu těšil. A zatím můžu říct, že jsem i s dosavadním průběhem dvou tréninkových dní spokojený. Už včera jsem se „motal“ v první patnáctce a dneska jsem si věřil, že bych mohl zajet čas pod 2 min a 1 sekundu, což se nakonec i podařilo. V dnešním ranním tréninku jsem jezdil již od samého začátku velmi rychlá kola a dokázal jsem se bez větších problémů držet i několik kol s rychlejšími jezdci, což mě ještě víc nabudilo na odpolední kvalifikaci. Někde v koutku duše jsem doufal, že bych se mohl někoho chytnout, tak abych zajel kolo za 2 minuty nebo těsně pod dvě, ale nakonec se to nepodařilo. Ale zase jsem svůj nejlepší čas zajel v posledním kole úplně sám. Prakticky celou kvalifikaci jsem odjezdil sám, což lze sice nyní považovat za chybu, ale na druhé straně by to mohla být i výhoda pro zítřejší závod, neboť by mi nemělo dělat problémy určit si v případě nutnosti svoje vlastní tempo. Nevím ani, jak to je možné, ale dneska ta kvalifikace uběhla z mého pohledu nějak strašně rychle. Bude moc záležet na startu a hlavně na průjezdu první pasáží. Přál bych si, aby mi to vyšlo a já se co nejrychleji probojoval do desítky a hlavně abych chytil hodně dobré tempo těch, s nimiž jsem bojoval i v předešlých závodech, jako je např. Moncayo, Martin, či Folger. No a pokud se pojede na vodě, podle toho jaké tady kolují zvěsti, tak to bude opravdu síla!“

Výsledek závodu?  „Nic moc!“

Z Aragónu si Jakub Kornfeil odváží po technické závadě své Aprilie jen 3 body za třináctou příčku v závodě, který se opět stal kořistí vedoucího závodníka šampionátu Nico Terola.

Český jezdec byl po závodě nejnižší kubatury notně zklamaný. Jeho konečný výsledek při GP Aragónu byl ovlivněn nejen samotnou technickou závadou, ale také špatnou volbou směsi pneumatik.

Jakub Kornfeil řekl po závodě: „Můj start byl takový nijaký, když jsem při něm nikoho nepředjel, ale ani mě nikdo nepředjel. Bylo docela těžké poskládat se do první zatáčky, ale nakonec se nám to všem podařilo bez pádu. V průběhu prvnÍho kola jsme se párkrát předjeli s Rossim a s Němcem Schrőtterem, ale nakonec mě oba předjeli z větru na dlouhé rovince z kopce. Posléze jsem zahlédl, jak začíná ujíždět Portugalec Oliveira a jeho cesta mířila ke skupince, která, jak se ukázalo, nakonec bojovala o čtvrté místo. Bohužel Němec chtěl bojovat, a vždy když jsem ho na brzdy předjel, tak mi to vrátil z větru zpět. Myslím, že v nějakém asi 7. nebo 8. kole, když už jsem měl drobný náskok před Martínem a samozřejmě Schrőtterem, z ničeho nic mně vynechala motorka a trochu mně to připadalo, jako by byla zadřená. Vlastně od toho momentu, kdy jsem už byl na desáté příčce a začal jsem se dotahovat na tu skupinku přede mnou, motorka už nejel tak, jak by měla. A za další dvě kola mmě prostě odešly gumy a já začal na základě těchto okolností jezdit kola až skoro o 3 sekundy pomaleji. Vlastně tím začal můj postupný propad až na konečné 13. místo. No jo no, ze začátku to vypadalo dobře, ale nakonec to dopadlo dost na prd. Po závodě mechanici zjistili, že praskla nějaká podložka v motoru a tím byl ovlivněn jeho výkon. Zkrátka když to netáhlo, tak nepomůže, ani když tahá jezdec. Domů nejedu sice s prázdnou, ale takhle jsem si to zrovna moc nepředstavoval. No nic, tak budeme bojovat dál, protože do konce šampionátu ještě pár závodů chybí a třeba se k nám štěstí zase zpátky vrátí.“

Zdroj: MPAFoto.com