jméno: heslo: | Registrovat
  tvmotomix.cz kyjovskyokruh.com www.terlickyokruh.nolimit.cz www.maxpowerleague.cz
 
 
KTM se vrací do mistrovství světa
 
Novinky - Hana Masaryková - 29.11.2011

 

KTM se v roce 2012 vrátí do závodů MotoGP – bude soutěžit v nové třídě Moto3 s týmem Red Bull KTM AJO Factory Racing. Tým bude mít tří jezdce – bude to Sandro Cortese, Arthur Sissis a Danny Kent.

Nový motor pro třídu Moto3 se pečlivě testuje od letošního srpna. Projekt bude včas připravený pro opětovný vstup do mistrovství světa na začátku sezony 2012.
 
V týmu bude jezdit německý závodník Cortese, který úspěšně zakončil sezonu 2011 ve třídě 125cc, kde skončil celkově na čtvrté pozici a během sezony vyhrál dva závody a kromě toho byl čtyřikrát na pódiu. Sissis byl vážným uchazečem o titul v Poháru Red Bull MotoGP Rookies, kde byla konkurence na vysoké úrovni. Kent skončil v Poháru Rookies na druhém místě v roce 2010. Má za sebou svou první sezonu ve třídě 125cc. Skončil na dobré jedenácté pozici.

KTM spoléhá na dobré vztahy mezi firmou Red Bull a Ajo Motorsport, což má být základem pro tovární tým. Tým bude jezdit s motocyklem, který byl stoprocentně sestaven a vyvinut firmou KTM, ale také bude stavět na spolupráci s firmou Kalex Engineering, která vytváří paralelní koncepci pro čtyřtaktní jednoválec kubatury 250cc, s nímž budou jezdit další zákaznické týmy.

Aki Ajo bude mít další dva jezdce motocyklu KTM Moto3 a celkově – včetně zákaznických týmů, které budou jezdit s motocyklem Kalex-KTM bude na startovním roštu v roce 2012 celkem 9 motocyklů KTM Moto3. Tento motocykl bude mimo jiné používat i tým Jorge Martíneze „Aspara“.
 

Zdroj: www.gpone.com

 

Přidejte na : Facebook delicious Delicious
 
Nenalezen žádný článek
30.11.2011 9:6 - kobdzey
kobdzey
uvidime,treba ty zavody budou koukatelne..., ze to je technicky kozopes, je jasne...
Jerez: Fenati zvítězil o půl minuty před Salomem, 3. Cortese, Kornfeil závod nedokončilRomano Fenati zvítězil ve svém teprve druhém závodě na úrovni mistrovství světa. Smíšené podmínky na závodní trati způsobily, že závod byl napínavý, ale také nebezpečný.
12:23, 20.05.
14:51, 19.05.
20:54, 18.05.
13:55, 18.05.
17:25, 06.05.
15:20, 05.05.
11:37, 05.05.
19:59, 04.05.
11:52, 04.05.
12:31, 29.04.
14:14, 28.04.
12:20, 28.04.
18:26, 27.04.
16:28, 27.04.
00:06, 25.04.
19:25, 08.04.
17:04, 08.04.
19:02, 07.04.
20:14, 06.04.
22:36, 05.04.
18:45, 05.04.
22:11, 04.04.
23:21, 19.01.
23:19, 18.01.
23:43, 05.01.
23:47, 28.12.
23:27, 28.12.
23:25, 23.12.
22:33, 20.12.
23:47, 15.12.