Účastníci MotoGP v neděli večer balili své věci, aby mohli příští týden zamířit do Barcelony. V paddocku v Mugellu se mluvilo o tom, že o plánu nahradit dvouválce 250cc levnějšími čtyřtakty 650cc v roce 2011 by se mohlo znovu jednat na schůzce v Katalánsku.
Vypadá to, že by Komise Velké ceny mohla ve Španělsku diskutovat i o možnosti zavedení kategorie čtyřtaktů 500cc.
Na schůzka MSMA, organizace zastupující výrobce motocyklů, která se konala v Mugellu, se diskutovalo o plánu, podle něhož by jedna továrna vyráběla čtyřtaktní motor o obsahu mezi 600 a 650cc. Tento motor by potom dodávala firmám, které závodí v dané třídě, ale tyto firmy by konstruovaly svůj vlastní podvozek.
Tento postup by byl podobný automobilovým závodům v mistrovství světa třídy GP2, až na to, že Renault dodává motory i podvozky.
V Barceloně by se však mohla znovu otevřít debata o možnosti dvouválců 500cc.
Nejvýznamnější výrobci motocyklů 250cc pro Velkou cenu, KTM i Aprilia, vyjádřili pochybnosti o tom, že by se v takové třídě čtyřtaktů angažovali. Aprilia má v úmyslu vrátit se v blízké budoucnosti do královské třídy MotoGP.
Facebook
Delicious
Tom Lüthi z týmu Interwetten podal v Le Mans skvělý výkon a získal první vítězství v dramatickém závodě za složitých podmínek na trati.