Sezóna 2008

Do Sezóny 2008 jsme vstupovali už víceméně sebevědomí a také jsme věděli, co můžeme čekat, na co si dát pozor a hlavně jak se chovat na trati. Začínalo se samozřejmě v hale Kart  Arény v brněnském paláci. Tam jsme zrovna moc nezazářili, ale tak byl to začátek sezóny tak nás to moc neštvalo . A už už, aby byl druhý závod v Českých Budějovicích kde nejčastěji trénujeme . Snažili jsme se co to šlo ale ono to pořád nešlo . Jednoduše řečeno nám budějovický challenge nevyšel přesně podle našich představ . Tak dále k prvnímu teplickému závodu . To ještě nikdo ani nepomyslel že by se zde jelo po druhé . Teplice byli sice zajímavé začalo konečně i trochu oteplovat , ale tak nejspíše jsme pořad nebyli dostatečně naladěni a motivováni . Dopadlo to ovšem alespoň na to předposlední místo . Domů jsme jeli celkem i unaveni a dlouhá cesta nás v tom ještě potvrdila .  Další byl jeden z těch obtížnějších jelikož rychnovská dráha je delší něž obvyklé . Měří myslím něco okolo 900 metrů . Občas se stalo že někdo trochu pozapomněl na zatáčku . No když se jelo na rychlejších kárách tak to dopadlo nejčastějším a také nejméně chtěným výsledkem . Lipník nad Bečvou je závod ve kterém se spíše více bavím jelikož nás nenechají závodit na 390 . Ale i přesto že se jela jenom kvalifikace tak je to jeden z nejzábavnějších závodů . Zajížděli jsme docela slušné časy a líbilo se nám vyzkoušet si alespoň jednou do roka silnější káry . Zadařilo se nám a získali jsme alespoň ty dva body . Lipník a Frenštát byly shodou okolností v jeden víkend a měsíc před tím nebylo nic . Ve Frenštátě sice nemají zas až tak špatnou trať , ale ty káry jsou prostě hrůza . Nemluvě o tom že service team upravoval káry po každém závodě . Takže kára která jela v prvním závodě ve druhém úplně vyhořela . Ani vlastně nevíme jak se nám to povedlo ale dopadlo to dobře a získali jsme dokonce čtyři body . Dále jsme pokračovali do Chebu  , který bohužel ještě nebyl dodělán neboli jsme museli jet na staré dráze . Jel se klasický vytrvalostní závod . Nedopadli jsme nejhůř , ale také nejlépe domů jsme odjížděli se 2 body.
Po vytrvalostním Chebu  přišli na řadu opět Teplice ovšem se silnějšími kárami . V Teplicích jsme už začínali pociťovat že přichází zima a tak jsme jezdili více méně zmrzlí . Ovšem pořád se to nevyrovnalo minulé sezóně a poslednímu závodu v Sosnové kde jsme jezdili doslova po sněhu . Teplice jsme již sice celkem znaly , ale stejnak do nedopadlo jinak než v prvním závodě . Stejně jsme domů odjížděli s jedním bodem . Nastupoval pomalu říjen a s ním i závod v Rychnově nad Kněžnou . Bylo znát , že jsme si tuto dráhu již tuto sezónu sjeli a tak jsme se v tomto vytrvalostním závodě umístili na před před posledním místě se dvěma body . A už konečně poslední závod . Rozhodovalo se kde se vůbec pojede . V nabídce byly České Budějovice a Horní Měcholupy . Nakonec se rozhodlo , že se pojede v Měcholupech jelikož v těch se tuto sezónu ještě nejelo . Poslední závod pro nás dopadl ironicky nejlépe z celé sezóny . Získali jsme dokonce tři body . A do další sezóny vstupujeme s větším nasazením a hodláme umístit se co možná nejlépe.

Zdroj: SOME Racing
Foto: SOME Racing