Sedmnáctá zastávka sezóny 2010 bude stejně jako v roce předminulém v zemi vycházejícího slunce. Start na trati čítající čtyři zatáčky bude zároveň 14. podívanou na americké závodníky v nejvýchodnější části světa.

Přesně 1,549 míle čeká rok co rok na jezdce série IndyCar. Po druhé v řadě se zelenou vlajkou bude mávat až ke konci sezóny. Velice náročný ovál tak bude součásti konce roku kdy už jde do tvrdého.

Trať leží v prefektuře zvané Tochigi (Točigi) nacházející se zhruba uprostřed Japonska. Městečko Motegi, čítající okolo 17´000 obyvatel, se od hlavního města Tokyo nachází necelé tři a půl hodiny jízdy autem. Závodní areál pak v roce 1998 nechala vystavět samotná Honda, která tu ovšem uspěla až v roce 2002 (Dan Wheldon).

Závodiště, které je složeno z oválu a propletené klasické dráhy, zahájilo svůj proces v sezóně 1998. Jako první se předvedly vozy CART/ChampCar. Závod, který byl vypsán na 500 km, viděl i velkou nehodu Bobby Rahala, šampióna z let 1986, 1986 a 1992. V době kdy se Rahal pohyboval na třetím místě nezvládnul svůj vůz při výjezdu ze 4. zatáčky a doslova vymazal pravou část svého monopostu. Dramaticky finiš pak zařídil Al Unser Jr. a vítězný Adrian Fernandez, pro kterého to bylo druhé prvenství v nejvyšší formulové soutěži v USA.

V témže roce se na okruhu představily i vozy NASCAR. Jako první své motory nastartovala série NASCAR Camping World West Series. O dva dny později se pak ukázaly hlavní hvězdy tohoto sportu. Exhibici vyhrál Mike Skinner, jehož triumf byl jediný, na  který kdy dosáhnul.

 Klasický okruh, který je propleten uvnitř a vně oválu měří 4.8 km. Garáže a cílovou rovinku mají obě tratě společné, na oválu se však samozřejmě jezdí proti směru hodinových ručiček. Část tratě, na které se zatáčí na obě strany, je využívána motocyklovou soutěží MotoGP. Zbytek zábavy obstarávají lokální závody Formula Nippon či Super Taikyu.

Série CART/ChampCar poctila svojí návštěvou Motegi v letech 1998 až 2002. Štafetu stejně jako u oválu v Homesteadu následně převzala série IndyCar/Indy Racing League. Ta zde pálí gumy od sezóny 2003 do dnešních dnů. Dan Wheldon a Adrian Fernandez jsou jediní jezdci, kteří své vítězné starty dokázaly v Japonsku zopakovat.

Velkým dnem v historii motorismu světa byl den označovaný datumem 20. dubna 2008. Danica Patrick se ten den zapsala nesmazatelným písmem do historických knih, když se svým závodním vozem jako první protnula cílovou pásku. Přes velký úspěch v Indianapolis o pár let dříve, tento okamžik jasně ukázal, že ženy jsou stejně rychlé jako jejich silnější polovičky.

I když se od úspěchu Danici Patrick moc osob něžného pohlaví v nejvyšších motoristických soutěžích neukázalo, jejich zástup se začíná rozrůstat po celém světe v nižších divizích. Zdali bude tato vlna úspěšnější, než migrace formulových jezdců do NASCAR ukáže čas.

Závod v Motegi bude odstartován 19. září 2010.