Závod v Edmontonu naskytne neobvyklou podívanou. Po vzoru tratě v Clevelandu se i Edmonton může pyšnit dráhou, která se rozprostírá na dodnes aktivním letišti. Letecký provoz tu bude zajištěn bohužel jen do doby skončení platných smluv. Edmontonské letiště se totiž nachází v hustě osídlené části města.

Kolotoč závodů IndyCar se tedy přesune necelých 2´500 km na severozápad od New Yorku, do daleké Kanady, kde se pojede druhý závod v řadě nejrychlejších jezdců Severní Ameriky.

Edmonton leží v kanadské provincii Alberta, čítá přes 750´000 obyvatel a rozprostírá se na ploše necelých 740 km2. Život silných motorů, neohrožených jezdců a rychlých vozů zde byl započat v sezóně 2005. Pouť pokračovala do roku 2007 (součástí kalendáře byl i závod na letišti v Clevelandu). Rokem 2008 přišla nová éra formulového závodění v USA. Organizátorům závodu v Edmontonu se povedlo prodloužit smlouvy a závodění tak ve druhém nejlidnatějším městě Kanady pokračuje i nadále.

Jako první uviděl šachovnicovou vlajku Sebestien Bourdais, psal se rok 2005 a sympatický Francouz byl na cestě za svým druhým titulem v řadě. Vítězství v Edmontonu bylo jeho druhé z celkových šesti v sezóně 2005.

Závod v roce 2006 se nejlépe vydařil jezdci se jménem Justin Wilson. Tentýž závod byl bohužel i předposledním pro Cristiana da Mattu. Ten se v Edmontonu příliš nesvezl, po kontaktu skončil hned v prvním kole. O několik týdnů později se během testování v Elkhart Lake, da Matta střetl s jelenem. Téměř smrtelná nehoda ukončila jezdeckou kariéru šampióna ChampCar z roku 2002.

Sebastien Bourdais dokázal zvítězit i v sezóně 2007, rok který byl tím posledním pro sérii ChampCar. Bourdais se ve stejném roce dojel pro svůj čtvrtý titul v řadě, rekord který (snad) nebude nikdy pokořen ani vyrovnán.

Jezdcům IndyCar byl start v Edmontonu naplánován téměř až na konec sezóny. Rok 2008 byl pro Edmonton tím dobrým, protože jako jedna z mála bývalých tratí ChampCar, se Edmonton dostal do kalendáře IndyCar. Na startu se dokonce ukázala i legenda Paul Tracy. Ovšem nejrychlejší byl Scott Dixon, který stejně jako Bourdais, dokázal ve stejném roce získat i titul.

Will Power pak dokázal získat prvenství v roce 2009. Závod se málem stal prvním v historii IndyCar (1996-2009), který by nezaznamenal jedinou žlutou fázi. Vše zatrhnul až nešťastný Thomas Scheckter, který navzdory tomu, že ztrácel 20 kol, stačil vyrobit jedinou žlutou fázi dva orkuhy před koncem. Pro Powera to bylo čtvrté vítězství kariéry a udělal tak velkou radost Rogeru Penskemu, který Powerovi nabídnul nezvykle třetí monopost na trati v rámci Penske Racing týmu.

Závod na letišti v Edmontonu bude odstartován 25. července 2010.