Poslední zastávka na levo i pravotočivé trati v sezóně 2010 náleží písečnému prostředí nedaleko města Sonoma, které se od roku 1968 pyšní jednou z nejznámějších tratí Severní Ameriky. Řeč je o závodišti Infineon Raceway (dříve Sears Point Raceway), které v dnešních dnech hostí závody IndyCar, NASCAR, ale také NHRA či velké ceny jednostopých vozidel.

Trať od svého vzniku prodělala nesčetné úpravy v počtu zatáček a celkové délky. Dnešní oficiální verdikt zní – 2.52 míle pro závody IndyCar a poněkud zkrácená verze pro sérii NASCAR, která měří 1.99 míle.

Závodiště se rozprostírá v pohoří Sonoma Mountains, nedaleko města Sonoma. Jedná se rozsáhlou vinařskou oblast – samotné městečko čítá necelých 10´000 obyvatel.

První závod byl na Infineon Raceway odmávnut 1.prosince 1968. Jednalo se SCCA Enduro Cup, první slavná jména však přišla o dva roky později. Za volant závodního vozu se usadil tenkrát Mario Andretti, Mark Donahue či Al Unser. 150 míle dlouhý závod jako první zdolal Dan Gurney. Bohužel to však byla poslední zastávka na dalších 35 let (alespoň co se IndyCar vozů týče).

Na lepší zítřky se zablýskalo v roce 1988 když zde první rychlá kola odkroužili jezdci série NASCAR. Nebývalý úspěch byl jistě zapříčiněn i zánikem Riverside Raceway, snad nejznámější klasickou tratí v USA ležící taktéž ve státě Kalifornia. Závodníci NASCAR se od zmíněného letopočtu vrací k Sonomě pravidelně každý rok – v letech 1988 až 1997 byla využívána verze tratě, na které se nyní prohánějí monoposty IndyCar.

Ty zde svoji pouť znovuzapočaly až v sezóně 2005, kdy se do závodního kalendáře dostala i trať ve Watkins Glen. Od té doby bylo na Infineon Raceway odjeto pět závodů. Ani jednomu z jezdců se však nepodařilo svůj úspěch na kalifornské trati zopakovat.

Jako první zde pod šachovnicovou vlajkou podjel Tony Kanaan, pro kterého to bylo vůbec první vítězství na klasické trati. Závod byl důležitý i pro našince Tomáše Engeho, který si svým pátým místem vyjel jediné TOP-5 v kariéře jezdce IndyCar.

O rok později se o zápis do historie postaral Marco Andretti. Nebýt Grahama Rahala a jeho prvenství v St.Petersburgu (2008), Marco by zůstal vůbec nejmladším vítězem v historii těchto závodů. Ani jeden ze jmenovaných však svůj úspěch do dnešních dnů nezopakoval. Rok 2007 přinesl drama v podobě souboje Daria Franchittiho, který vedl celý závod a Marca Andrettiho – oba pánové soupeřili až do posledních chvil na trati. 12 kol před koncem došlo ke kolizi a bylo po boji. Pro vítězství tenkrát dojel Scott Dixon.

Poslední ročník přinesl dvě velké kolize již během tréninků. Se zraněním ze scény odešli Will Power a Nelson Phillipe, jezdci kteří mají zkušenosti i se zaniklou sérií ChampCar.

Závod na Infineon Raceway bude odstartován 22. srpna 2010.